Спойлер: особо чувствительным людям просматривать не рекомендуется, может резко наступить инсульт жопы, ведь у велосипеда нет навесных тормозов, а главное КРЫЛЬЕВ!
Но насколько же он красив и не обычен, не правда ли?
И как говорится: красный наш, зелёный общий! Всем здоровья!
На Егозе
Розовые грипсы
После грунтов
Бурелом
Сочно
Два красавчика
а как ты измеряешь в сто крат или 50, я вот считаю что твой вел хуета, купил подвес за полляма и пальцы гнёт😊даже показать зассал
Ну да, давай будем вынимать из всего амортизаторы и тормоза - из тачек, поездов, автобусов, нафига они им - "ездить надо уметь". А вот это угнаться, это как с неуловимым Джо, или в гонках на ТАЗ-ах против иномарок? А то странно - на трейлах все с подвесками, а у Вас трейловые байки не могут догнать деревянную хуергу без тормозов, хотя может потому и не могут, потому что у них тормоза есть и они могут нормально проходить повороты, а Вы несетесь с обрыва как ебанашки.
ну с гор мы конечно не съезжаем, не такие прям и ебанаты, но с трейлов я катал, осторожно конечно
Контакты на фиксе дают просто феерический контроль над велосипедом, очень советую попробовать. Сам был очень доволен.
Выглядит зачетно, цветовая гамма и сочетание приятны глазу. Сколько такие весят? Примерно 8? Насколько удобно на фиксе с прямым рулем?
Чистый кайф. Это хромолевый фикс, на тяжёлых колёсах, весил в районе 9.5. Кстати, руль 820мм шириной
1) У меня реальность, в ней сплошные бордюры, лежачие полицейские не все из которых можно объехать, неровности дороги и возможность съехать с асфальта на грунтовку.
2) Вы не поверите, но с вилкой жопу тоже стоит отрывать, чтобы сделать минимальный баннихоп, а так почему бы и нет? Нахуя отрывать жопу от седла, когда технологии позволяют этого не делать?
3) "плюс грязь может набиться между крылом и колесом так, что колесо крутится перестанет." - так мы про езду по корням и сельским тропам, где вилка необходима, или про городскую езду? А то у Вас удобненько получается, там где выгодно Вам, Вы говорите о том что вел для дорог, а там где не выгодно, о том что вел для говен. Вы в споре то хотя бы определитесь с применением, а потом уже будем обсуждать, а то Вы натягиваете сову на глобус, а я должен тупо соглашаться? Так не выйдет, я и нахуй могу послать и в блок кинуть...
Угар. Съездить в лес и по гравию, это для нас обычная велопрогулка. И аммовилки не нужны, просто ездить надо уметь на велосипеде. И ещё забавно, когда мтбшники не могут угнаться за фиксами в лесу. А все велосипеды с различными видами амортизаторов, включая двухподвксы на лефти это уже пройденный мною этап 😊
Меня всегда поражала эта любовь к хуй пойми каким великам - передач нет, крыльев нет, вилка жесткая, колеса мелкие, тормоза еще отсутствуют, зато прикольно. Вот только прикол этот оценить смогут только редкие уникумы типа такого же как и ты, а таких единицы. Какой смысл брать байк без всего вышеперечисленного, когда это неудобно? Понятно что MTB в целом не совсем для города, хотя на самом деле вполне подходит, если резину взять соответствующую. Но ведь вилка по нашим то дорогам мастхэв, тормоза просто обязательны для безопасности, крылья это чистота шмоток, а передачи дают возможность нормально забираться на любые препятствия, либо наоборот - наваливать побыстрее. Все эти типа понты нахуй никому не нужны, транспорт должен быть удобным и подходящим для среды, а не поперек пизды используемый...
Почему бывший? Пешеходы или автомобилист вломили?! Фиксы на ДОП - это же как обезьяна с гранатой, за исключением их прямого назначения на треке.
Лига Велосипедистов
7.8K постов15.2K подписчик