Там на этапе шлифовки видно, какое там биение адовое. Очередной тикток-высер для гуманитариев
раскрыть ветку (51)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (8)
в Пакистане автомобиль каждые 2 года полностью обновляет свой состав как клетки в теле человека)
раскрыть ветку (5)
Это называется парадокс Тесея.
«Если все составные части исходного объекта были заменены, остаётся ли объект тем же объектом?»
Согласно греческому мифу, пересказанному Плутархом, корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами до эпохи Деметрия Фалерского и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. Перед каждым плаванием осуществлялась починка корабля, при которой заменялась часть досок, в результате чего спустя некоторое время были заменены они все, из-за чего среди философов возник спор о том, всё ли это ещё тот корабль или уже другой, новый? Кроме того, возникает вопрос: если бы все заменённые доски были сохранены и из них был построен корабль, то какой из этих двух кораблей является настоящим?
раскрыть ветку (4)
Году так в 2008 таким же методом ремонтировал распредвал на TD 27, чуть технологичнее, но основные операции такие же. Биение было, но он работал и свою функцию выполнял.
раскрыть ветку (12)
Wtf? Какое плохо едешь? В данном случае двигатель вообще заработает? Через сколько грм выйдет из чата? Через 5-7 минут?
раскрыть ветку (11)
Да ну, гараж 54 коленвалы варят и гоняют на них. А тут распредвал, там нагрузка не большая. Особенно если обороты низкие.
раскрыть ветку (3)
Да, но при этом этот вал сломан, тоесть в этом месте была достаточная нагрузка. И в месте слома теперь насрано сваркой с неизвестным качеством, а вокруг сварки закалка по-пизде пошла. Тоесть, оно снова сломается, но уже быстрее.
ещё комментарии
О чем вообще спор? Это пакистанский ремонт. Они варили коленовал от грузовика и двигатель вполне работл,а тут распредвал
Полохо едешь когда есть только направление движения а не дорога. Со скоростью 20км в час. Вам к сожалению этого не понять.
За сим откланиваюсь и снимаю шляпу🤗
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ставлю плюс. Но придется пояснить ньюфагам.
Интервью с Бондарчуком:
-Скажите, Федор, как Вам фильм "Пираты карибского моря"?
- Это замечательный фильм! Отличная режиссерская работа! Я снимаю шляпу!
- Федор, мы знаем, что Вы снимаете! Расскажите, как Вам фильм?
ещё комментарии
Нет там биения. Такой ремонт часто перекупы делают чтобы продать. Чтобы завести для клиента хватит. А дальше - проблема покупателя
раскрыть ветку (23)
раскрыть ветку (15)
Бывает такое что их просто нет. Или очень дорого. Фиат какой нибудь. У меня Фиат, я знаю....
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
У меня Дукато 1.9. 5 лет назад самый дешёвый распредвал покупал за 15. Сейчас не представляю сколько он стоит
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Разговор про новый. Бу можно только если его самому в руках поверить, пощупать. А так проще эти деньги детям подарить. У этих моторов проблема со смазкой кулачка впуского клапана 2 цилиндра. (Вроде бы). Очень мало ьу валов нормальные.
раскрыть ветку (1)
Разговор был про бу с разбора чем собирать на болт и варить.
и покупая бу зч у продавца надо смотреть на рейтинг и отзывы, и его политику по возвратам. Но вы то не знаете о существовании дрома, ферио и тд. Вы ищете на авито похоже
и покупая бу зч у продавца надо смотреть на рейтинг и отзывы, и его политику по возвратам. Но вы то не знаете о существовании дрома, ферио и тд. Вы ищете на авито похоже
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Там их 2 вида, одних полно, других дефицит ибо болячка этого мотора, я искал с полгода назад, только новые были по 140к оригинал и по 70 аналоги. За восстановление отдал 12тр, правда он не сломан был, изношен только. Сейчас продал ее уже, так что неактуально
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
А если не купит? Риск угробить мотор при каждом следующем запуске и это не считая того что при малейшем косяке ремонта можно угробить сразу. Ради чего? Ради 10-15 тысяч на новый распредвал?
Это уж точно, мы после сборки сварных элементов, 2 раза шлифовали все шейки и торцы, паралельно замеряя все на измерительных машинах, чтобы в биение уместится
Видеохостинг на Пикабу
49.8K пост26.3K подписчиков
Правила сообщества
Посты в формате видео.
Мы не говорим, мы показываем!)