Девяностые. День за днём. 1 марта 1993 года⁠⁠

🚍 Начинаются испытания автобуса «КамАЗ» Опытный экземпляр автобуса выпущен в акционерном обществе «КамАЗ».
Он сконструирован камскими автомобилестроителями совместно со специалистами Украинского автобусного промышленно-проектного института. Начинаются его испытания на дорогах стран Содружества. Вместимость просторного салона — до 200 пассажиров. В цехах «КамАЗа» полным ходом идет подготовка автобусного производства. Первая опытнопромышленная партия, по мнению специалистов, сойдет с конвейера в конце 1994 года.
ИТАР-ТАСС.

Начало серийного выпуска нового автобуса было запланировано на 1994 год, но тут случилось непредвиденное — 14 апреля 1993 года полностью сгорел завод двигателей КамАЗа. В этой ситуации разработку собственного автобуса пришлось отложить до лучших времен. И хотя завод двигателей был восстановлен в кратчайшие сроки и уже в декабре 1993 года дал первую продукцию, проект автобуса КамАЗ-5262 так и не был осуществлен, несмотря на предпринимавшиеся в 1996—1997 гг. попытки дать новую жизнь этому проекту

☣️ В Московской области 1 марта при крушении товарного поезда опрокинулась цистерна со стиролом – ядовитым веществом, пары которого сильно раздражают слизистые оболочки. Произошла утечка стирола. Пострадали 39 человек, из которых 11 погибли

✅ Создан специальный отряд быстрого реагирования (СОБР) УБОП.

‼️ Талоны предупреждений начинают действовать, но они незаконны

1 марта вступила в действие статья 118-1 нового закона (о нем «Известия» уже писали в №№ 9, 12, 20, 32), который устанавливает принцип повторности за нарушения правил дорожного движения. Теперь сводится талон предупреждений.

🇺🇦 Энергетический кризис на Украине: прекращена продажа бензина владельцам частных автомобилей

🏦 К системе СВИФТ подключены пять российских банков: Внешторгбанк, Сбербанк, Конверсбанк, Нефтехимбанк и банк «Деловая Россия».

Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.