Багги для сына⁠⁠

Изначально Roces 200/230, в процессе переделки, готовлю в данный момент раму под переделку и последующую порошковую покраску. До этого аккумулятор в рюкзаке возил

Мотор-колесо 350Вт 24В, контроллер 750Вт 48В, чуть подпилен шунт, чтобы подкорректировать мощность

Читал перед тем, как попробовать моноколесо после самоката, осталось несколько минусов и плюсов с двух сторон, которые не совсем точно описаны:

• Ни моноколесо, ни эл.самокат не смогут резко остановиться, но на самокате это будет безопаснее - максимум, что возможно - срыв заблокированных колес в юз и утрата сцепления с дорогой. При этом, самокат можно будет контроллировать. На моноколесе же резкое торможение с максимальной скорости чревато падением, поскольку после утраты сцепления из-за резкого торможения, человек по инерции будет продолжать двигаться, а колесо уже не сможет восстановить баланс.
• Возможность возить двух людей так себе, а вот рюкзака на руле - очень ощутимое преимущество, особенно когда у тебя там лежит бутылка воды, покупки из магазина, зонт, пара тетрадей с учёбы. У меня не самая здоровая спина, даже с набедренным ремнём большая часть нагрузки ложится на позвоночник, а при поездке оно ещё и пружинит на нём.
• Моноколесо скорее средство быстрого "подскока" от дома до работы, в то время как электросамокат - достойная замена велосипеду
• Ощутимый недостаток моноколеса - не все смогут быстро научиться на нём ездить. Три оплаченных часа на электрокатке, в разные дни, постепенно, так и не дали результата с одинарным моноколесом, и также не смог за это время научиться поворачивать на двойном; на самокате же ездят как пенсионеры, так и дети ~6 лет

В целом, выбирать Моноколесо или электросамокат, стоит в зависимости от нужд и возможностей)