Серия «Су-30СМ 1/48 Great Wall Hobby»

Всем привет, как и обещал продолжаю постройку модели самолёта Су-30СМ.

В данной части я окрашу катапультные кресла К-36Д-3.5, входящие в набор кабины от Tempmodels.

Обзор и сборку самой кабины можно посмотреть по ссылкам:
1) Су-30СМ в масштабе 1/48 от фирмы Great Wall Hobby. Часть 8. Кабина 1/2
2) Су-30СМ в масштабе 1/48 от фирмы Great Wall Hobby. Часть 8. Кабина 2/2

Итак кресла отделены от основания, зачищены и наклеены на каплю суперклея на них же. Это сделано для удобства дальнейшей покраски.

Загрунтовал кресла чёрным грунтом от Mr.Hobby, тканевые элементы и подвесную систему загрунтовал белым грунтом от фирмы "128".

Не забудем и про референсы.

Из референсов:
1) Совершенно различные оттенки ткани;
2) Обхваты ног чёрные;
3) На самом корпусе кресла: чёрная и глянцевая "ванна" кресла, матовые и тёмно-черные ограничители разброса рук, корпус заголовника и часть корпусов стабилизирующих парашютов.

Приступим. Чёрной глянцевой краской от АКАН задул корпус ванны кресла, передние части корпусов стабилизирующих парашютов, обхваты ног. Тёмно-серой выделил все остальные части кресла.

Далее беру кисти, влажную палитру. Из акрила от Paciffic88 намешиваю основной цвет ткани.

Добавление в цвет базы более светлых оттенков делаю высветления. Наношу их полупрозрачными слоями, пока не получу желаемого результата.

Добавлением тёмно-зеленого цвета выделяю швы на тканевых частях и делаю небольшие затемнения.

Теперь займёмся подвесной системой. Намешиваю оттенки серого и начинаю работать от внутренних частей к внешним. Также делаю небольшие высветления и затемняю швы. Крашу ручки катапультирования в красный. Металлические части замка крашу в полированный алюминий от Хаси.

Далее оформляю боковые части кресел. Задние части трогать не стал. Их не будет видно. Только металликом покрасил трубы, на которые крепится заголовник.

Покрываю всё глянцевым лаком для последующей смывки и декалей.

Далее наношу декали. Смывку по корпусу делаю белым маслом. Элементы ткани и подвесной системы выделил тёмно-коричневой смывкой. Завершаю всё это различными лаками. Глянец наношу на чёрную ванну корпуса и на ножные обхваты. Матовым лаком покрываю все элементы ткани, подвесной системы, заголовник, ограничители разброса рук.

Конечный результат такой.

Ну и примерил кресла в кабину.

В следующей части оформлю подфонарную раму на самой модели, и закреплю кабину в своём месте.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых.

Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!

Также приветствую подписки на мои каналы на других ресурсах)

Всем классных моделей.

Всех приветствую! Продолжаем постройку модели.

В этой части речь пойдёт о нишах шасси. Я достаточно долго ждал этот продукт от компании Tempmodels, и вот он попал ко мне в руки. Начну традиционно с небольшого обзора.

Набор выполнен по технологии 3д-печати и включает в себя: нишу передней опоры шасси, ниши основных опор, трубопроводы и элементы замков основных опор шасси. Печать выполнена качественно. А что с наполнением? Об этом по ходу сборки...

Снимаем элементы с баз и зачищаем от следов поддержек. Трубопроводы и элементы замков полностью снимать не стал, чтобы облегчить их покраску.

Грунтую чёрным грунтом от Mr.Hobby.

Ищем референсы. С современными самолётами искать такие элементы сложнее. Во многом помогают фотографии всевозможных показов и выставок. Я нашёл фотографии как свежего самолёта Русских витязей, так и видавшего жизнь строевого самолёта.

Чистые самолёты не по моей теме, поэтому я выбираю строевой. Из референсов наблюдаю неравномерное выгорание и износ краски в нишах шасси. В остальном же референсы нужны для покраски мелких деталей: трубок, цилиндров, штуцеров и различных крышек.

И вот, глядя на референсы, начинаешь замечать несоответствия. К нише передней опоры шасси вопросов нет. Тут все соответствует оригиналу.

К нишам основных опор вопросы возникли. В левой нише темпы умудрились потерять самые большие во всем этом каскаде трубопроводы. Скорее всего просто забыли. Обратная связь дана, обещали исправить ситуацию. Я же сообразил их из родного набора. Вот такой франкенштейн получился.

Ещё момент. Производитель не даёт хомуты крепления некоторых трубопроводов и магистралей, но делает их на магистралях, которые гораздо меньше. Тоже больше похоже на невнимательность.

Ну а теперь приступим к покраске. Для имитации выцветания краски решил воспользоваться новым методом, который подсмотрел у моделиста luftraum72. Суть заключается в нанесении бело-серой подложки с помощью разбавленных спиртовых чернил. Чернила, используемые автором стоят около 1000 рублей за баночку. Я же на озоне нашёл спиртовые чернила за 230 рублей.

Отлично разбавляются спиртовым разбавителем. Долго не высыхают даже на тонких кистях. Просты в нанесении и позволяют контролировать толщину и насыщенность слоя.

Далее нанес базовый серый цвет. Это смесь белого и серого радиопрозрачного из 6-ой серии АКАН-а. По итогу подложка проявляется. Результат меня устроил. Но на заключительной стадии все равно буду добавлять белого и серого масла.

После нанесения базы вооружаюсь различными кистями и влажной палитрой. Приступаю к долгой и монотонной работе по покраске всевозможной мелочи в этих нишах.

Для окраски использовал акрилы от JimScale и Pacific88. Металлические элементы я либо оставлял в цвете грунта, либо красил металликом от Mr.Hobby. Не вдавался в оттенки металлика, так как в самом конце после нанесения полуматового лака буду покрывать эти элементы металликами от Хаси, чтобы не потерять блеск.

Передняя ниша шасси получилась вот такая.

После покраски деталей в нишах основных опор шасси имею вот такой результат.

На этом очередная серия закончена так как все медиа файлы на помещаются. Для тех, кто не видел предыдущие, их можно посмотреть в моём профиле.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых. Буду рад, если кто-нибудь поделится хорошими фотоматериалами по данному самолёту.

Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!

Всем привет, продолжаю стройку Су-30СМ от компании G.W.H в масштабе 1/48.

В этой части соберём и покрасим очередное дополнение от фирмы Tempmodels, а именно контейнеры радиоэлектронной борьбы САП-518СМ.

Традиционно небольшой обзор набора. Набор включает в себя два контейнера и 4 защитных колпака. Контейнеры отлиты единой деталью, что позволяет нам поднакосячить и искривить поверхность заднего радиопрозрачного обтекателя после отделения от базы). Качество литья отличное. Производитель предлагает присоединять их к модели на штыри, которые необходимо вставить самому. Этим я буду заниматься после сборки планера.

Поискав референсы выбрал для себя эти фотографии.

Определяю следующие моменты:

1) Весь контейнер покрашен в базовый цвет камуфляжа;
2) Радиопрозрачные обтекатели, которые выполнены из материала напоминающего стеклопластик подвергаются разрушению из-за влияния окружающей среды и скорее всего набегающего потока. Да на фото с разрушениями приведены Хибины от самолёта Су-34. Но суть аналогичная.

Начинаем работу. Снимаем элементы с баз и зачищаем.

Далее грунтую всё черным грунтом от фирмы Mr.Hobby. Далее белым грунтом делаю марблинг. Больше контраста накладываю на верхнюю часть контейнеров. На нижней же просто напыляю небольшой слой, чтобы не допустить слишком сильного контраста.

Наношу на центральную часть контейнеров основной цвет камуфляжа. У меня это АКАН 63168. Краска очень податлива в работе и позволяет контролировать толщину слоя. Тем самым можно добиться нужной вам текстуры. Далее небольшим добавлением белого в основной цвет делаю высветления по верхней части.
Для имитации повреждений передних радиопрозрачных обтекателей через трафарет хаотично покрою их различными оттенками коричневого и белого.

Далее через слой чиппинга наношу серый радиопрозрачный на обтекатели.

Водой размываю, чтобы добиться небольших повреждений обтекателей.

Скотчем маскирую корпуса БАНО и крашу их полированным алюминием от Хася Моделист.

Защитные колпаки крашу в цвет Стали от Хася Моделист. Далее чиппингом делаю небольшие сколы. Сколы решил сделать из-за того, что элементы довольно крупные и оставлять их целыми было бы скучно на общем фоне.

Все элементы покрашены. Наносим слой глянцевого лака. Перед лаком прохожу все 4000 абразивной губкой для удаления пыли и прочего мусора.

Далее делаю смывку. Для места установки обтекателей выделяю тёмно-коричневой смывкой. Остальные - нейтральной серой.

Далее наношу декали из набора от фирмы Бегемот. Покрываю всё слоем полуматового лака. Добавляю немного грязных подтёков в районе БАНО и на боковой поверхности.

Ну и на конец покрываю всё слоем полуматового, а обтекателей - матового лака. Колпаки в глянец. Ну и крашу БАНО зелёным и красным лаком.

Ну и итоговые фотографии. Сделал несколько серий, потому что никак не мог поймать фокус.

Может быть подумаю над необходимостью имитации скотча, который якобы должен предотвратить дальнейшее разрушение обтекателей.

На этом очередная серия закончена. Для тех, кто не видел предыдущие, их можно посмотреть в моём профиле.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых. Буду рад, если кто-нибудь поделится хорошими фотоматериалами по данному самолёту.

Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!

Всем привет, продолжаю стройку Су-30СМ от компании G.W.H в масштабе 1/48.

Выдались продуктивные выходные, поэтому представляю Вам очередную статью о постройке. Продолжаю свои похождения по дополнениям от Tempmodels. На этот раз займусь створками шасси.

Набор включает в себя: 5 створок шасси и гидроцилиндры уборки и выпуска. Набор напечатан на 3д принтере и имеет хорошую деталировку. От себя скажу, что я бы добавил клепки на внешних поверхностях.

Отделяем детали от поддержек и зачищаем. Работать нужно острым и точным инструментом, так как велика вероятность повредить тончайшие трубопроводы и кромки створок. Бак для спирта отделять не стал, так проще красить и меньше вероятность повредить трубки.

Грунтую всё черным грунтом от Mr.Hobby. Белым грунтом наношу марблинг (кто-то называет это мотлингом). Акцентирую высветления на тех участках, куда в последствии должен попадать свет. В последствии тем же белым цветом убавил контраста.

Ищем референсы.

Выделю в них следующее:
1) Белый налёт на передней створке шасси, который скорее всего образуется от влаги и грязи с передних колёс в результате их уборки и выпуска. И чистые задние створки по сравнению с передней;
2) Сварной шов на спиртовом бачке. Да, на фото он выделяется как более зеркальный. Но чтобы показать его на уменьшенном масштабе я сделаю его тёмным металликом;
3) Грязные разводы и подтёки на створках основных опор шасси;
4) Наличие выключателя охлаждения колёс на створке левой основной опоры;
5) Серый цвет гидроцилиндров уборки-выпуска значительно теплее цвета ниш шасси;
6) Глянцевая поверхность внутренних поверхностей створок, за исключением матового белого налёта.

Делаем.

Основной цвет внешней поверхности. АКАН 63168. Далее добавлением белого в основной цвет наношу высветления. А добавлением тёмно-серого добавляю затемнения.

Внутренние поверхности створок окрашиваю в цвет АКАН 63058.

Далее на передней створке сделаю белый налёт. Для этого на средство для чиппинга надуваю смесь того же красного 63058 и белого 63146 от АКАН. Водой аккуратными движениями мягкой кисти начинаю смывать.

Результат меня устроил, но дальше белым маслом добавлю многослойности.

Далее кистью подкрашиваю мелкие детали. Проводку к выключателю охлаждения колёс, сам корпус выключателя я в голубой и скобу корпуса в серый, алюминием подкрашиваю хомуты на проводке и узлы, которые входят в замки створок. Покрываю всё это глянцевым лаком для последующего нанесения декалей.

Декали привариваю уже проверенными временем жидкостями от Mr.Hobby. И снова покрываю лаком.

Теперь отойдем от створок и сделаем спиртовой бачок и гидроцилиндры.

Бачок покрываю горелым металлом от АКАН-а и наношу маски из тонкой линии скотча. Это будет имитация сварного шва. Далее покрываю смесью алюминия с каплей латуни, ля получения желтоватого оттенка. Далее маски и полированным алюминием выделаю хомуты крепления бачка к створке.

Далее черным выделяю трубки идущие от бачка. На местах сочленения трубок с бачком крашу серым цветом. Делаю смывку. Конченый вид бачка такой.

Гидроцилиндры крашу смесью светло-серого и песочного акрила от JimScale. Выделяю светло серым и синим трубопроводы. Хромом крашу штоки гидроцилиндров. Далее лак и смывка для выделения элементов.

Ну и на завершающем этапе сделал небольшую смывку на створках. Покрыл створки основных опор шасси глянцевым лаком. Створку передней опоры полуматовым для дальнейшего использования масла. Внешние поверхности также покрыл полуматовым лаком.

На внутренней поверхности передней створки добавил вариативности налёта белым маслом. После этого покрыл места с налётом полуматовым лаком, а чистые места - глянцевым. На внешних поверхностях створок маслом и сухой кистью изобразил темные участи загрязнений. Финально закрепил полуматовым лаком.

Ну и вот такие створки у меня получились.

На этом очередная серия закончена. Для тех, кто не видел предыдущие, их можно посмотреть в моём профиле.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых.

Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!