Серия «Космонавты»

Советский и российский космонавт Александр Викторенко, принимавший участие в испытаниях «космического мотоцикла» — средства передвижения космонавтов в открытом космосе, скончался на 77-году жизни.

«С прискорбием сообщаем, что советский и российский космонавт Александр Степанович Викторенко скончался в возрасте 76 лет», — сообщили в Центре подготовки космонавтов.

Александр Викторенко за четыре полета пробыл в космосе 489 суток, а за шесть выходов в открытый космос «налетал» за бортом станции 19 часов 39 минут. Во время выхода, который Викторенко проводил с Александром Серебровым, была впервые испытана установка для перемещения космонавтов в открытом космосе, известная, как «космический мотоцикл».

По материалам РИА Новости и ЦПК

13 мая 1956 года родился Александр Калери — лётчик-космонавт Российской Федерации (нагрудный знак № 1). Кроме того, Александр Юрьевич известен и как инженер, и разработчик станции «Мир», ракеты-носителя «Энергия» и один из рекордсменов по суммарному налёту в космосе (769 дней). В космосе был пять раз, на двух орбитальных станциях. Но ещё до отряда космонавтов, во время работы в НПО «Энергия», занимался проработкой экспериментов для станции «Салют-7».

Полёты на станцию «Мир»:

— «Союз ТМ-14» — «Мир» (17 марта — 10 августа 1992 года);

— «Союз ТМ-24» — «Мир» (17 августа 1996 года — 2 марта 1997 года);

— «Союз ТМ-30» — «Мир» (4 апреля — 16 июня 2000 года) вместе с Сергеем Залётиным. Их полёт стал последним пилотируемым на станцию «Мир». А 23 марта 2001 года её сожгли в атмосфере и затопили в Тихом океане.

Вместе с космонавтами должен был лететь актёр Владимир Стеклов для съёмок фильма на орбите. Но за 19 дней до старта его полёт отменили из-за недостатка финансирования, хотя полную космическую подготовку артист прошёл.

Так как балансировку корабля надо было соблюсти, то вместо актёра в корабле полетели личные вещи космонавтов. Книги, коньяк, сувениры, фотоальбомы, мешок тульских пряников, несколько банок меда.

Почему мы пишем, что Калери стал одним из последним на станции «Мир»? В этом полёте он был бортинженером, следовательно, занимал одно из боковых кресел в корабле. При погрузке в корабль сначала занимают свои места космонавты, сидящие на боковых креслах. А потом только командир экипажа, занимающий среднее кресло-ложемент. Предпоследним стал Калери, а последним на «Мире», выходит, стал Залётин.

Александр Калери летал и на МКС:

— «Союз ТМА-3» — МКС (18 октября 2003 года — 30 апреля 2004 года);

— «Союз ТМА-01М» — МКС (8 октября 2010 года — 16 марта 2011 года).

На данный момент Александр Юрьевич трудится в РКК «Энергия» главным экспертом. Мы поздравляем его с днём рождения и желаем ему профессиональных успехов!

13 мая 1942 года родился Владимир Джанибеков — лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза. Владимир Александрович знаменит благодаря четырём вещам:

— он вместе с Виктором Савиных спас «мёртвую» станцию «Салют-7»;

— во всех своих пяти полётах в космос был командиром экипажа;

— он, как и Алексей Леонов, является признанным художником-космонавтом;

— открыл интересный эффект в невесомости, который назвали в честь него: Эффект Джанибекова в невесомости: как советский космонавт открыл необычное явление

Совершил пять космических полётов на две орбитальные станции:

— «Союз-27» — «Салют-6» (10—16 января 1978 года) вместе с Олегом Макаровым по программе первой в мире экспедиции посещения космической станции (экипаж «Союза-26» из Юрия Романенко и Георгия Гречко уже работал на станции как первая основная долговременная экспедиция);

— «Союз-39» — «Салют-6» (22—30 марта 1981 года) по программе «Интеркосмос» вместе с первым космонавтом Монголии Жугдэрдэмидийном Гуррагчой (ныне носит фамилию Сансар);

— «Союз Т-6» — «Салют-7» (24 июня — 2 июля 1982 года) по программе «Интеркосмос» вместе с Александром Иванченковым и первым космонавтом Франции Жаном-Лу Кретьеном;

— «Союз Т-12» — «Салют-7» (17—29 июля 1984 года) вместе с Игорем Волком и Светланой Савицкой по программе посещения станции и первого в мире выхода женщины в открытый космос для проведения экспериментов;

— «Союз Т-13» — «Салют-7» (6 июня — 26 сентября 1985 года) — Джанибеков и Савиных спасали «Салют-7».

Владимир Александрович ведёт просветительскую деятельность и выступает на различных мероприятиях, связанных с космосом. С 1997 года работает профессором-консультантом кафедры космической физики и экологии радиофизического факультета Томского государственного университета. Регулярно поздравляет своих студентов с праздниками по видеосвязи. Одновременно с этим с 2009 года является президентом Ассоциации музеев космонавтики России — его часто можно увидеть и в Музее космонавтики, и в павильоне «Космонавтика и авиация» на ВДНХ в Москве.

Мы сердечно поздравляем Владимира Александровича с днём рождения и желаем долгих лет жизни, здоровья и сил!

Космонавт СССР № 7 Владимир Комаров дважды испытывал космические корабли нового типа. В 1964 году он стал первым в мире командиром экипажа – на трёхместном «Восходе-1», а всего через два с половиной года пилотировал одноместный «Союз-1». На заключительном участке приземления произошёл отказ парашютной системы – гибель Комарова стала первой потерей в истории освоения человеком космоса.

Представьте себе славу, которой были овеяны первые покорители космоса: после полёта «Восхода-1» в одной лишь Уфе, на малой родине жены, Комаров за каких-то несколько дней подписал свыше 3000 своих портретов.

В конце многочисленных собраний со школьниками, работниками культуры — жителями города, космонавт получал ворох открыток с обратными адресами. Автографы надписывал уже дома, по ночам, чтобы не тратить на это драгоценное время встреч.

По какой-то причине целый ящик таких открыток не был отправлен после того, как Владимир Комаров покинул Уфу. Портреты космонавта с автографами и адресами на обратной стороне пролежали в столе больше полувека, и были обнаружены лишь в 2017-м, в год празднования 90-летия дважды Героя СССР (второй раз посмертно).

2022-й, год 95-летия со дня рождения Владимира Комарова, и 55 лет, прошедших с момента его гибели. Благодаря усилиям Музея космонавтики в Москве и Вконтакте открытки находят адресатов. Пост «поисковой операции», сарафанное радио и невыдуманные истории людей – живая память эпохи космических первопроходцев!

Источник: КОС МОС КВА

26 ноября 1937 года родился Борис Егоров — первый в мире врач-космонавт, Герой Советского Союза, полковник медицинской службы и доктор медицинских наук.

В Институте авиационной и космической медицины сотрудникам приходилось проходить тренировки во время периода подготовки первого полёта космического корабля «Восток» с человеком на борту. Помощь космонавту могла потребоваться в самых недоступных районах, а значит, врач должен быть готов к десантированию с самолета. К моменту полёта Гагарина Борис Егоров как раз и состоял в группе врачей-парашютистов — он дежурил в Сибири на тот случай, если посадка произойдет в незапланированном районе. Но помощь его тогда не потребовалась.

В медико-биологическом обеспечении полётов, запланированных на 1964—1965 годы (программа «Восход»), в соответствии с межведомственным соглашением была задействована большая группа квалифицированных военных медиков, имевших многолетний опыт работы в этом направлении. Поскольку был поставлен вопрос о влиянии факторов космического полёта на организм человека, то возникла потребность отправить в космос врача. Им и проложил дорогу в космос Егоров в 1964 году, который в ходе своего полёта на «Восходе-1» непосредственно в условиях невесомости выполнял исследования функционального состояния системы анализаторов и прежде всего вестибулярного аппарата. Продолжительность пилотируемого полёта по этой программе, начавшегося 12 октября 1964 года, составила 1 сутки и 17 минут.

Впервые в космос отправился экипаж, в состав которого помимо командира корабля военного лётчика Владимира Комарова входили бортинженер (конструктор космических кораблей) Константин Феоктистов и первый врач-космонавт Борис Егоров, военный медик.

Борис Егоров — автор более 120 научных работ, 18 авторских свидетельств. Под его руководством защищено 7 кандидатских диссертаций.

По материалам статьи «Борис Егоров. Космические врачи» экскурсовода Центра «Космонавтика и авиация» Татьяны Ревуновой

11 ноября 1946 года родился Владимир Алексеевич Соловьёв — лётчик-космонавт СССР, учёный и генеральный конструктор РКК «Энергия».

В апреле 1970 году Соловьёв после института (энергомашиностроительный факультет МВТУ имени Н. Э. Баумана) поступил на работу в «Королёвскую фирму», в то время Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ). Занимался созданием системы исполнительных органов двигателей ориентации для разрабатывавшихся тогда лунных пилотируемых кораблей ЛОК (лунный орбитальный корабль 11Ф93) и ЛК (лунный корабль для посадки 11Ф94), а также для корабля «Союз Т» (11Ф732). После закрытия в 1974 году советской пилотируемой лунной программы Н1-Л3, был переведён в другой отдел и стал заниматься системами дозаправки и объединенной двигательной установкой (ОДУ) для орбитальных станций (ДОС) «Салют».

8 декабря 1978 года Владимир Соловьев был зачислен в отряд космонавтов НПО «Энергия» и назначен на должность космонавта-испытателя. Совершил два космических полёта общей продолжительностью более 361 суток и выполнил восемь выходов в открытый космос общей длительностью свыше суток — 31 час.

Первый космический полёт Владимир Соловьёв совершил на «Союзе Т-10» с 8 февраля по 2 октября 1984 года в качестве бортинженера на станцию «Салют-7». Летал вместе с командиром Леонидом Кизимом и космонавтом-исследователем, врачом-кардиологом Олегом Атьковым. При возвращении на Землю они установили новый мировой рекорд по продолжительности космического полета (на тот момент) — 236 суток.

Эксплуатация орбитальной станции «Салют-7» близилась к завершению, так как к запуску уже начали готовить базовый блок нового советского многомодульного орбитального комплекса «Мир». Было принято решение — сначала запустить базовый блок «Мира», отправить на него экипаж для проведения начальных работ, а затем поручить этому же экипажу совершить перелёт на «Салют-7» для завершения экспериментов, начатых экипажем «Союза Т-14». Кизим и Соловьёв снова попали в один экипаж.

20 февраля 1986 года «Салют-8» (базовый блок станции «Мир») был выведен на орбиту, а уже 13 марта стартовал «Союз Т-15» с Кизимом и Соловьёвым. 15 марта корабль в ручном режиме пристыковался к ней. Кизим и Соловьёв стали первым экипажем на станции «Мир». А уже 15 мая «Союз Т-15» отстыковался от «Мира» и направился к станции «Салют-7», которая в тот момент находилась в 3000 км от «Мира». После двух коррекций через 28 часов свободного полета «Союз Т-15» опять же в ручном режиме пристыковался к «Салюту-7». Экипаж приступил к экспериментам, прерванным в ноябре 1985 года. Экипаж отработал на станции «Салют-7» 50 суток.

После завершения работ на «Салюте-7» экипаж перенес в бытовой отсек «Союза Т-15» контейнеры с материалами экспериментов, часть научной аппаратуры, фотокамеры, спектрометры, медицинские приборы и другое оборудование общей массой около 800 кг. А ещё космонавты прихватили с собой гитару ;)

25 июня нагруженный ценным оборудованием «Союз Т-15» взял курс на «Мир». Обратный перелёт занял те же 28 часов. Космонавты разгрузили корабль, завершили работы на «Мире» и 16 июля 1986 года вернулись на Землю. Длительность их полёта составила 125 суток. Но сколько всего было сделано за эти четыре месяца! Экипаж «Союза Т-15» до сих пор остается единственным в истории космонавтики, выполнившим перелёт с одной орбитальной станции на другую и обратно.

В апреле 1988 года Соловьёв был назначен на должность руководителя полётом орбитального комплекса «Мир» в ЦУП, а в феврале 1994 года покинул отряд космонавтов. После затопления станции «Мир» 23 марта 2001 года Владимир Алексеевич стал руководителем полёта российского сегмента МКС. В августе 2007 года он был назначен первым заместителем генерального конструктора, заместителем руководителя ГКБ по лётной эксплуатации и испытаниям ракетно-космических комплексов и систем в РКК «Энергия». А в мае 2021 года Владимир Алексеевич Соловьёв стал генеральным конструктором РКК «Энергия».