3

Ответ на пост «Ценообразование веломастеров»

Да очень вас понимаю, насколько наша з/п не соответствует ценообразованию услуг ремонтников и вообще сферы обслуживания. Нашу страну превратили в сырьевую базу не давая развиваться производству и базовым отраслям. Капитализм и обесценивание труда. А все коммерческие организации и частники как правило рассчитывают цены не учитывая наши реальные зарплаты и расходы . Тут как говорится приоритеты ставить самим. Я сама приученная максимально обходиться своими силами в бытовых ситуациях . Вот не знаю когда закончатся люди из советского союза что будет делать население со всеми этими проблемами?! Для примера свой велосипед сама ремонтирую и заменяю детали . Резину поменяла,на очереди каретка и тросики скоростные .

11

Ответ на пост «Ценообразование веломастеров»

Баян, но:

На одной атомной станции в Америке загорелась лампочка неисправности ядерного реактора. Никто не мог его починить, нашли только одного специалиста с другой страны, который приехал, провел аудит и выяснил, что просто лампочка перегорела. Он лампочку поменял за 10$ и прислал счёт на 10.000$. Директора посовещались и решили к нему обратиться: "Слушай, чего-то много очень за замену лампочки 10.000$". После чего он забрал счёт и выставил новый:

"Замена лампочки - 50$, обучение ядерной энергетики и аналитике ядерных реакторов 20 лет - 9.950$"

Ценообразование веломастеров

Место действия СПб. Данность, тормоза. Новые, в коробке. J-kit. Ручки отдельно, калиперы с гидролинией отдельно. Жижа залита. Оливки в комплекте. Но гидролинии длинноваты. Надо обрезать. И скорее всего прокачать.

Процесс, прям скажем, несложный. Час на пару тормозов с перерывом на чай. Но вот резать кусачками гидролинию... В общем пусть будет аккуратно, по фэншую, специально обученным человеком.

Обращаюсь к одному мастеру. 1тр прокачка, 500 обрезка (!!!). За один тормоз.

Становится интересно. Делаю подборку мастеров с Авито, спрашиваю. Цены от 1500 до 2500 за сторону. (Нет, есть один мастер 750 сторона, но... Далековато живёт)

Один сразу озвучил, вот за работу 750р (согласен) вот 750р. за материалы. Чобля??? Это какие материалы там на 750 р на ОДИН тормоз? (Цены на масло и расходники легко ищутся в тырнете).

В итоге я заказал набор для прокачки с запасными оливками, масло и машинку для обрезки гидролинии. Пусть будут. Время образуется и займусь.

Или я жлоб и жадоба. Или чего-то недопонимаю. Но может мне объяснят отель такие ценники и что за волшебные нанотехнологии используют для столь тривиальной операции?

UPD:

В результате сделал все сам. Собрать тормоз (передний) заняло 3 мин.

Задний 15 мин. С учётом того, что забыл одеть пыльник. Разбирал, обрезал и 10 мин искал куда положил оливку новую.

Прокачка не потребовалась.

Так, что все считающие, что эта работа стоит от 3000 до 5000 за пару, дружными рядами идут нахуй.

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества