Давайте уже признаем несколько неоспоримых фактов:
1. Старые электрички - чудовищно неудобные. Эргономики там ноль, проектировал их кто-то, явно далёкий от перевозки людей, а не скота.
2. Пациент на фото - не единичный случай, а оооочень массовый. Что только добавляет плюсов пункту 1.
3. Наказания - наше народное и любимое. Запретить, оштрафовать, непущать, сажать, пороть, пороть, пороть...
Но оно нихуя не будет работать как надо, потому что см. пункт 1.
Люди ВСЕГДА будут делать так, как им удобно. Не все, но будут. И даже самые законопослушные иногда будут, не сомневайтесь.
Ставить ноги на сиденье, если они устали и ехать 2 часа.
Перебегать дорогу в неположеном месте, если пешеходный переход в ста метрах, а магазин - вот он, напротив.
Протаптывать тропинки по газону, если гении планировки сделали дорожки во дворе/парке красиво смотрящимися на генплане, а не для удобства людей. Люди не птицы, они эту красоту с высоты не оценят, им удобнее надо. А не красиво-правильно.
И так далее.
Но ведь помимо хейта и наказаний можно этим всем и УПРАВЛЯТЬ. Заранее и предусмотрительно. Было бы желание у ответсвенных лиц.
Например, вообще ничто не мешает приделать под лавками старых электричек опору для ног. Да любой пруток приварить, хоть арматурину.
Пешеходный переход сместить ко входу в востребованный населением магазин.
Народные тропинки асфальтировать и облагораживать, чтобы газон не уничтожался.
И так далее.
Впрочем, всегда можно найти другой выход. Поучиться у соседей, например.
Посмотрите на тот же Китай. У них в этом порядок, да-да.
Потому что в каждом автобусе вместо кондуктора сидит охранник. С вполне себе суровыми полномочиями и резиновой палкой. Поэтому ВСЕ организованно не только платят за проезд, но и входят и выходят в нужные двери (передняя - только вход, средняя и задняя - только выход).
И даже в общественных туалетах сидит контролёр, поэтому там цветочки и красота.
А в управлении движением толпы китайцы вообще собаку сьели - столько видов мобильных заграждений нет ни в одной стране.
Но неужели так лучше? Китайцам понятно, у них людей занять нечем. Полстраны работает надсмотрщиками днем, другая - ночью. Контролируют друг друга, чтобы правильно пересекали тропинки в парках.
Ну не проще ли делать просто СРАЗУ удобно для людей? И допиливать под удобство после наблюдений?
Гнев и возмущение против любого вида хамства я понимаю и разделяю. Но ведь хамами не рождаются, в основном. А становятся из-за таких вот мелочей.
Когда, например, человек устал как псина на работе и до дома ехать 2 часа. А в электричке на лавке в принципе можно сидеть только анатомически идеальной человеческой модели. У любого живого человека уже через 3 минуты заболит жопа, спина... да ещё и ноги деть некуда, чтобы как-то этот кошмар пережить.
И это не разовая поездка, это ежедневно. Адовая пытка, не так ли? Регулярный маленький ад.
А всё могло бы быть не так ужасно, если бы кто-то заранее, блять, головой подумал. И сам потестил свой проект в реале. И приделал копеечную подставку для ног.