Сообщество - Туда-Сюда: Путешествия по Крым

Туда-Сюда: Путешествия по Крым

141 пост 301 подписчик

Популярные теги в сообществе:

13

Как я устал ловить билеты в Крым и в итоге написал себе бота

Есть такой особый вид боли: ты хочешь в Крым. Красиво хочешь: море, горы, Балаклава, походы, мандаринки в бахчисарайском хостеле. Открываешь сайт, выбираешь поезд, уже чувствуешь запах поезда и плацкарта… и в ответ видишь спокойное, как терапевт на приёме: «мест нет».

В какой‑то момент начинаешь думать, что билеты в Крым продают по знакомству, а обычным людям оставляют только истории «ну в этом году не сложилось». У меня долго было так же, пока одна зимняя поездка не закончилась тем, что вместо ещё одной жалобы я сел и написал бота.

Декабрь 2025. Новый год, Крым и первая нервная клетка

У нас есть маленькая компания по «некоммерческому туризму» и телеграм‑канал «Походы — это любовь». Там периодически появляются идеи уровня «а давайте в Крым зимой, с горками, сугробами и морем». В декабре 2025 года одна из таких идей неожиданно прошла стадию «прикольно» и превратилась в конкретный план.

План был простой:
жить в Бахчисарае в хостеле «Лисьи сны», бегать налегке по сугробам на Чуфут‑Кале и Мангуп;
переехать в Соколиное, поселиться в хостеле «Горный», смотреть на заснеженную Бойку и продираться к водопаду Серебряные струи;
финал — более тёплая Балаклава с прогулками до пляжа Инжир, катером по бухте и баней на горе с видом на огни.

Картинка идеальная. Единственное, чего в ней не было, — самих билетов в Крым.

«Мест нет» на поезд в Крым: классический сюжет

Дальше был стандартный сценарий. Я открываю сайт: Москва – Бахчисарай, Москва – Симферополь, нужные даты. Система вежливо сообщает, что мест нет.

Я, как человек разумный, делаю то, что делают все разумные люди:
иду на другой сайт;
пытаюсь сдвинуть даты на день туда, день сюда;
открываю третий сервис;
проверяю ещё раз «на всякий случай».

Спойлер: «на всякий случай» там тоже нет.

Со временем становится понятно, что билеты не то чтобы исчезли навсегда. Они живут своей жизнью: сегодня ноль, завтра кто‑то сдал, послезавтра добавили вагон. Вопрос только в том, сидишь ли ты в этот момент перед экраном или пошёл чинить кран/гулять с собакой/просто жить нормальную жизнь.

Я решил проверить, насколько далеко можно зайти в этой игре.

Лучшие места за всю поездку я получил с пятой попытки.

  1. Сначала взял то, что было: верхние боковые. Это тот момент, когда ты уже не планируешь, а просто хватаешь.

  2. Потом, когда всплыли новые места, сдал билеты и переехал на нижние рядом с туалетом. Жизнь явно стала лучше, но не до конца.

  3. Следующий уровень — обычные нижние боковые.

  4. И только после нескольких кругов «купил–сдал» удалось поймать нормальный человеческий нижний плацкарт в середине вагона.

Все эти манёвры происходили в рамках одного и того же поезда. Система честно подкидывала варианты, но сидеть над ней приходилось практически как над биржей. В какой‑то момент я поймал себя на мысли: вместо того чтобы готовиться к поездке, я играю в «симулятор живого бота».

И тут стало очевидно: если я уже веду себя как бот, может, пора наконец написать настоящего?

Бот для билетов: как я ленился и автоматизировал свою лень

Идея родилась очень по‑человечески: «да ну его, пусть компьютер сидит и страдает».

Суть простая:
один раз задаёшь маршрут и условия,
дальше не обновляешь сайты каждые полчаса,
а получаешь уведомление, когда билеты появляются.

Начиналось всё именно с Крыма: Москва – Бахчисарай, Москва – Симферополь, туда‑сюда. Но быстро выяснилось, что фраза «мест нет» одинаково раздражает и людей, едущих в Крым, и людей, которым просто надо из точки А в точку Б по России.

В итоге бот вырос из «крымского помощника» до нормального инструмента по всей стране.

Сейчас он умеет:

  • запоминать маршруты (Москва – Бахчисарай и обратно, Москва – куда угодно — ему всё равно);

  • хранить любимые станции, чтобы не вбивать их каждый раз;

  • помнить даты и стартовать поиск по умолчанию на нужный день;

  • учитывать тип вагона (купе, плацкарт, СВ) и нормальные человеческие желания вроде «нижнее, не боковое»;

  • регулярно проверять наличие билетов и пинговать, когда появились варианты;

  • вести к покупке по ссылке на сайт перевозчика (через grandtrain), где уже открыт нужный поезд и дата, остаётся только выбрать место и пассажира.

Важно: бот не волшебник, он не достаёт билеты «из‑под полы». Он просто честно сидит вместо вас и смотрит на всё это без эмоциональных рыданий.

Майские в Крыму: когда бот впервые поработал «по плану»

После зимы захотелось реванша, но без квеста «посиди у монитора ещё пару вечеров».

Мы придумали десятидневный горный треккинг по Крыму с палатками. Нормальный такой поход: тропы, виды, усталость, разговоры у костра. И в этот раз я решил, что нервничать будет кто‑то другой. В роли «кто‑то другой» выступил бот.

Я настроил ему:

  • маршрут Москва – Бахчисарай и обратно;

  • плацкарт, нижние, без боковых;

  • нужные станции и даты майских.

После этого благополучно пошёл заниматься жизнью.

Через какое‑то время бот по поиску билетов прислал в телеграм сообщение:
нашлись билеты на нужные даты, нужный поезд, нужные места.

Я просто открыл ссылку с телефона, попал на нужный поезд на сайте перевозчика (через grandtrain), где уже были сохранены данные пассажира, ткнул в адекватное место и купил. Всё.

Никакой романтической истории «сидел до двух ночи и поймал последний вагон». Скучная, взрослая, но приятная история: всё сработало как должно.

Лето и праздники: почему первый «нет» ещё ничего не значит

Летом и в праздники Крым превращается в игру «кто успел — тот и съел». Направления Москва – Симферополь и Москва – Севастополь горят особенно бодро.

Но даже тут картина не так безнадёжна, как кажется после первого «мест нет».

Если разобрать по факту, помогают три вещи:

  1. Чуть‑чуть гибкости по датам. Не один единственный день «только 12‑го и ни минутой позже», а небольшой коридор.

  2. Понимание, что билеты живут волнами: открытие продаж, возвраты, дополнительные вагоны.

  3. Кто‑то, кто эти волны отслеживает, пока вы занимаетесь чем‑то более осмысленным, чем обновление страницы.

Вот эту роль наблюдателя и выполняет бот. Ему всё равно, какой сегодня день недели и сколько времени. Он просто смотрит и сообщает, когда система внезапно решает: «ладно, есть ещё пару мест».

Когда бот особенно выручает (и кому он вообще нужен)

Бот особенно полезен в ситуациях, когда:

  • хочется поехать не абстрактно «как‑нибудь летом», а конкретно на майские или Новый год;

  • вы уже пару раз попадали в историю «билеты были, но я не успел»;

  • вы не против иногда подвинуться по датам или по поезду, если за это дают нормальные места;

  • вы в принципе считаете, что жизнь слишком коротка, чтобы десять раз в день смотреть на надпись «мест нет».

Тем, кто ездит в Крым и вообще по России регулярно, бот просто снимает фоновую тревогу «а вдруг не успею». Маршруты и даты хранятся внутри, он спокойно следит за изменениями и зовёт вас только тогда, когда реально есть повод.

А если вы готовы немного подстраиваться под разные поезда и места, бот помогает не только «достать хоть какой‑то билет», но и дождаться варианта получше — того самого нижнего плацкарта в середине вагона вместо первых попавшихся верхних боковых.

Как вести себя, когда бот уже нашёл билеты

Здесь есть один технический лайфхак, который экономит нервы.

Когда бот прислал уведомление, это как раз тот момент, когда тянуть не надо. Чтобы всё прошло гладко:

  • заранее авторизуйтесь на сайте или в приложении перевозчика;

  • сохраните данные пассажиров в личном кабинете (ФИО, документ, контакты).

Тогда по ссылке от бота вы сразу попадаете на нужный поезд и дату, выбираете место (нижнее, не боковое, подальше от туалета — привет моему прошлому опыту), выбираете уже сохранённого пассажира и нажимаете «купить».

Время от «пришло уведомление» до «у меня есть билет» сокращается до десятков секунд. А шансы, что кто‑то выкупит нужное место раньше вас, заметно падают.

Немного обо мне и о самом боте

Я не туроператор и не продавец чудо‑туров «Крым за три дня». Я обычный человек, который любит Крым в разных состояниях:

зимой, когда вокруг снег и море одновременно,
весной и осенью, когда тропы тихие и людей мало,
летом, когда просто хочется сменить московский фон на горы и воду.

Бот родился из чисто эгоистичного желания перестать страдать с билетами. Но по мере того, как я добавлял фишки, стало понятно, что с такой болью живу не только я.

Сейчас бот полностью бесплатный. Это мой рабочий инструмент и параллельно живой проект, который хочется довести до состояния «включил — и забыл». Я потихоньку добавляю функции, стараюсь не превращать интерфейс в пульт от космического корабля и очень рассчитываю на тех, кто им пользуется.

Если заметите баг, странное поведение или просто подумаете «а вот это было бы удобно» — буду рад любому фидбеку. В буквальном смысле вы поможете сделать сервис лучше, а заодно кому‑то ещё упростите дорогу до Крыма.

В сухом остатке мой рецепт такой:

чуть‑чуть гибкости по датам,
заранее настроенный личный кабинет у перевозчика,
и бот, который молча смотрит на эту карусель билетов и зовёт вас только тогда, когда на горизонте появляется нормальный поезд и вменяемые места.

А дальше всё просто: вы нажимаете пару кнопок — и уже думаете не о том, «успею ли купить», а о том, какой рюкзак брать в следующий раз в Крым.

Показать полностью 3
15

Безенги — Архыз — Маршрут 8 — Красная Поляна

Даты: с 1 по 14 августа 2026,

(начало — 2 августа в Безенги, финиш — 14 августа в Красной Поляне).

Все даты условные — как и наша вера в точность планов в горах.

Это трекинг, без верёвок, кошек и героических подвигов на скале. В основном — тропы, иногда немного сыпуна, чтобы жизнь не казалась совсем лёгкой.

Фотографии для понимания из предыдущих походов (раз и два):

План делится на три этапа:

Безенги и альплагерь — радиалки и выходы с ночёвкой⏰ 2–7 августа
Переезд в Архыз — берём машину и гоним, чтобы не тратить вечность на пересадки.

Архыз — Загедан — Рожкао⏰ 7–11 августа
После финиша — перемещаемся из Рожкао к кордону, закупаемся и оформляем билеты на маршрут №8 в заповедник.

Маршрут 8 в Кавказском заповеднике с выходом на Красную Поляну⏰ 11–14 августа

После похода можно взять 1–2 дня отдыха — либо уже на Красной Поляне, либо раньше в Архызе.

Требования к участникам

  • Мы берём не всех — не потому что злы, а потому что должно быть весело, а не экстремально.

  • Нужен туристический опыт с палатками, адекватность и позитивность, желательно в комплекте.

  • Рюкзак — до 10 кг без еды и воды, снаряжение — полное и рабочее.

  • Спальник – комфорт до +5°C (проверено), и громкий свисток — чтобы звали не только вас, но и обратно находили.

  • Это не коммерческий поход. Каждый идёт за себя, но вместе. Можно присоединяться и сходить на любом этапе (желательно не потерявшись).

  • Формат — умеренно спортивный туризм: до 20 км в день, темп ~4 км/ч, без фанатизма, но бодро.

  • Каждый заполняет анкету участника с опытом (чтобы потом не удивляться).

👉 Все темы, шутки и организационные вопли — в нашем чате:

Для осведомлённых и любопытных:
Про некоммерческие походы, Другие полезные статьи

P.S. Мы не няньки. Если опыта мало — лучше выбрать маршрут попроще, а потом догонять нас по сториз.

Показать полностью 11
14

Поход по Крыму: Бахчисарай — Балаклава. Уровень 2-БА

Весенний поход 2–10 мая 2026. Крым. Бахчисарай — Балаклава. Уровень 2-БА (некатегорийный) и немного приключений на 130 км. Мероприятие не коммерческое.

Поход по Крыму: Бахчисарай — Балаклава. Уровень 2-БА

Маршрут
Начинаем в Бахчисарае, выходим на свободу у Балаклавы. Всё как положено — с горами, потными футболками и утренним кофе на примусе.

Первую часть — от Бахчисарая через Научное почти до Бойка — я лично ещё не проходил, так что возможны приключения и варианты маршрута. Время есть, всё обсудим. Планирую около 20 км в день.

Каждый кандидат проходит мини-интервью — вдруг вы не романтик гор, а фанат лежания.

По пути заглядываем в пару поселков, где можно пополнить запасы (и, возможно, душевно перекусить). Так что маршрут может слегка подправиться — чтобы чуть ближе к магазину

Правила участия

  • Опыт пеших походов с палаткой обязателен.

  • Вес рюкзака — до 10 кг без еды и воды (и без кота).

  • Снаряжение — всё своё, фотками по шаблону мне (шаблон дам).

  • Настроение бодрое, взаимопомощь и адекватность обязательны.

  • Каждый готовит и спит сам. Если не договаривались иначе — палатка не делится.

Ныть, устраивать драмы, ругаться и сыпать токсичностью запрещено.

Из снаряжения: у вас ОБЯЗАТЕЛЬНО есть всё нужное, включая треккинговые палки и горелку. Еду лучше сублиматы, спальник комфорт +5.

Важно помнить

  • Маршрут может быть изменён — жизнь полна сюрпризов.

  • Поход не коммерческий, ответственность каждый несёт за себя. Никто никому носки не сушит, но словом добрым подбодрим

Кому подойдёт

  • Тем, кто двигается, бегает, плавает, а не просто любит походные мемы.

  • Если вы давно не видели свои ботинки под животом — лучше выберите что-то полегче.

  • Средний темп — 4 км/ч. Если идёте медленнее или есть травмы — будет тяжело.

Мы не элитный клуб мазохистов, просто любим развиваться и повышать планку.

Важно знать и прочитать

  1. Почитать про некоммерческие походы

  2. Психологические аспекты в походе

  3. Качества хорошего туриста

Если у вас первый вопрос — «А сколько это стоит?» или «А где мыться?», можете мне не писать.
Мы самостоятельные личности и всё организуем вместе в чате

P.S. Я не туроператор и не экскурсовод. Я хожу в горы, потому что мне это нравится.
Пока нам с вами по пути — всё отлично. А если кто-то решит испортить поход — его маршрут может внезапно оборваться =)

Показать полностью 1
11

Невероятные приключение в зимнем Крыму на Новогодние праздники 2026

Мы собрали группу туристов — попутчиков, совершенно незнакомых друг с другом, рискнули и поехали в Крым встречать новогодние праздники. Пусть это был не первый опыт организации таких поездок, но именно в этот раз всё получилось по-настоящему здорово — душевно, ярко и празднично.

Перед самым Новым годом на Крым обрушился ураган, принесший невероятное количество снега и многометровые сугробы на яйлах. Зимняя сказка накрыла города и посёлки. Мы ожидали увидеть осенний Крым, а оказались в настоящей сибирской зиме — пусть и всего на несколько дней.

Сам Новый год 2026 мы встретили в Бахчисарае, в хостеле «Лисьи сны» — однозначно рекомендую это место путешественникам и любителям Крыма. Ночь была жаркой и весёлой: ровно в полночь мы поднялись к сфинксам, где чокались снежками вместо бокалов, танцевали вокруг ёлок и падали в сугробы. У нас было всё — глинтвейн, салаты, музыка и дискотека, созданные общими усилиями уже не просто попутчиков, а друзей. Главное волшебство этой ночи — незнакомые люди стали близкими, оставив частичку своей души в сердцах друг друга.

Дикие танцы, снеговики, сугробы… Честно, такого Нового года у меня не было очень давно. Утром нас ждали подарки от Тайного Санты, а чуть позже — зимний хайкинг по заснеженному пути к Чуфут-Кале. Местами снег доходил до пояса, но местные бабушки, вставшие рано, уже немного протоптали тропу вверх. Погода была чудесной — мороз и солнце. Наверху мы встретили туристов с палатками и рюкзаками — им я не завидовал, но надеюсь, что всё у них прошло отлично.

На следующий день мы отправились на Мангуп. Снега стало ещё больше — местами проваливались по грудь у Цитадели. Мокрые, весёлые и бодрые, мы согревались в кафе чебуреками, глинтвейном и хорошим настроением. Вечером — снова танцы и шампанское.

3 января добрались до Соколиного. Изначально хотели подняться на Бойку, но из-за потепления — до +10 — снег стал быстро таять, и пришлось скорректировать маршрут: дошли только до водопада Серебряные струи. На этот раз поселились в хостеле «Горный», играли в настолки, которые привезли ребята. Даже не ожидал, что это может быть настолько весело.

5 января поехали на побережье — от снега уже не осталось и следа. Остановились в Балаклаве у нашей богини Дианы (греч. Артемиды) — самое время отправиться за Золотым руном! Говорят, именно в Балаклаве и надо его искать. Мы прошли по БСТ до Инжира, возвращались уже в темноте на последней лодке, едва успев в закрывающуюся бухту. А вечером посетили баню «Метелица» — отличное место с видом на бухту и весь город.

Наше путешествие завершалось, но приключения не кончались: 7 января мы поднялись к Храму Солнца и на гору Ильяс-Кая.

Уходить не хотелось — расставаться с ребятами, ещё недавно незнакомыми, а теперь родными, было невероятно грустно. Это было настоящее чудо. Спасибо всем за этот праздник!

Есть желание присоединиться в нашему движению некоммерческого туризма, ждем в нашей группе: Походы это любовь!

Показать полностью 24
7

Трасса Таврида

Съездили с семьёй в августе в Крым.
Теперь собираю штрафы.
И вот прикол. Ехали на круизе 108 км в час там, где позволяет обстановка. То есть почти везде.
однако все штрафы строго 113 км в час.

Как выяснил по общению с несколькими людьми, ситуация не единичная у меня.
Получается ехать там надо 102-105...
П. С. Круиз контроль работает как надо. Половину страны проехали без проблем.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества