Жулики в перевозках (часть 1)
Как и обещал, рассказываю о схемах мошенничества в грузоперевозках. Это больше интересно перевозчикам, но и грузовладельцам тоже полезно знать чтоб избежать качелей.
Одна очень известная схема в перевозках.
Путем взлома или покупки аккаунта на АТИ жулики ищут заявку на перевозку от грузовладельца. Например есть заявка на перевозку с завода А на склад Б груза за 100 тысяч рублей. Цена ниже рынка и поэтому заявка висит и никто её не берет. Жулики, звонят грузовладельцу (пусть допустим это будет представитель завода А) и говорят, что готовы увезти по этой цене, но с предоплатой 30% после загрузки, но до выгрузки. Грузовладелец соглашается, заявка с АТИ удаляется и ждут документы от перевозчика чтоб оформить договор, доверенность на получение груза и прочее. Тем временем жулики, размещают новую заявку на АТИ на перевозку этого же груза но за 150 или 200 тысяч, то есть уже выше рыночной стоимости. Моментально на эту цену находится перевозчик. Он отправляет им документы на почту и подписывает договор. Эти доки (обычно паспорт и СОР) жулики скидывают на завод для получения груза. После оформления перевозчик загружается. Жулики получают предоплату. Вскрывается эта схема после выгрузки, когда подходит момент оплаты перевозчику. После перевозки жулики могут и остальные 70% получить.
Как обезопасить себя (совет перевозчику и грузовладельцу)? Прежде всего перед откликом на заявку смотрим активность фирмы на портале. Когда и как пользуются порталом? Когда менялись контакты фирмы? Если контакт новый, то это крепкий повод подумать и проверить дополнительно. Не лишним будет поговорить с грузоотправителем или грузовладельцем и аккуратно выяснить стоимость перевозки. Тут сразу схема вскроется.
Да и грузовладельцу с перевозчиком тоже надо разговаривать.
Всем хороших дорог и не болеть!
