klop789

Город расположен на реке Енисей, мощная и широкая река. Город большущий, с хорошей инфраструктурой, красивыми местами, красивыми архитектурными зданиями. Меня очень впечатлил город. Но надо учесть, что в городе отсутствует интернет, так что скачайте офлайновые карты, чтобы как-то понимать куда идти и ехать. Прям в городе есть горы, то есть и крутой горнолыжный курорт тоже. Очень богатая Флора и фауна, зоопарки, парки, заповедники. Наотмечала кучу мест, куда можно и нужно попасть, но у нас был всего один день на просмотр достопримечательностей. Выбрали четыре локации:
⁃ Фанпарк Бобровый лог
⁃ Обзорную площадку на Енисей - царь-рыба
⁃ Красноярскую ГЭС
⁃ Смотровую площадку у Часовни Параскевы Пятницы, которая располагается на вершине Караульной горы.

С утра мы поехали в место под названием Бобровый Лог. Это огромная территория развлечений, зимой тут горнолыжный курорт, оснащенный и благоустроенный. Летом работает кресельный подъемник к экотропам. Также на территории есть Родельбан. Дорогое и экстремальное развлечение. Совет: приходите в 10:00, на открытие. До 12:00 действует скидка на аттракцион, и еще не так много народу в очереди. Мне очень понравились покатушки, трасса высокая и длинная, наверх поднимают в вагонетках, потом съезжаешь с горочки на скорости, которую регулируешь самостоятельно. Аттракцион 10 из 10. Советую.
Потом пошли на креселку, чтобы подняться и прогуляться по экотропе. Там 2 маршрута: на гору Такмак и в другую сторону на смотровую площадку, откуда открывается вид на столбы и вершины некоторых скал. Если пройти дальше, есть спуск в лес, но там дорога закрыта, потому что дикие звери гуляют, есть опасность возникновения пожаров и тд, в общем цивилизованно прогулялись, очень много стендов с информацией про Красноярск и Красноярский край: про особенности климата, природы, для детей есть интерактивные стенды. Прогулка заняла где-то час (на смотровую), на Такмак не пошли.

Дальше маршрут был на Красноярскую ГЭС, она располагается в городе Дивногорск. Ехать недолго и как раз по пути будет смотровая на Енисей, там шикарный вид на реку, и памятник большому осетру «Царь-рыба».

Обзор на ГЭС есть с нескольких точек, там рядом с мостом есть даже организованная площадка, как висячий уступ над рекой. Но мы реши подъехать поближе, с противоположной стороны, дальше дорога петляет и приводит в лес, если пройти через лес, появится промежуток через, который очень хорошо видно ГЭС и очень близко, вот точка на карте:
55°56′30.91″N 92°17′21.93″E

Мне очень хотелось посмотреть на Коммунальный мост с точки, откуда сделана фотография на купюру, но эту локацию мы так, к сожалению, и не нашли. И как-то случайно доехали до обзорной площадки на вершине Караульной горы. Там расположена еще одной достопримечательность «с купюры»: Часовня Параскевы Пятницы. Вид на город - потрясающий, погулялись по парку, посмотрели на сусликов, которые живут там на горе, у них даже памятник есть свой. Красивое и залипательное место, природа, пушистики (почти ручные) бегают, тишина… умиротворение.

Завершением дня в Красноярске был поход в ресторан, по моему скромному мнению, вошедший в топ лучших в России. Ресторан Тунгуска. Ресторан современной сибирской кухни. Потрясающая подача, невероятно вкусные, уникальные блюда, свежие продукты, запомнившийся интерьер, учтивый персонал. Нет ни одного минуса, место однозначно в самое сердечко

Ну и традиционно прошу местных жителей и гостей города Красноярск поделиться своими любимыми местами, рассказать нам, что посмотреть такого интересного и где вкусно покушать.
Особенно интересно, где же все-таки можно увидеть мост «как на купюре», пришлите координаты локации.
Ну и где прикупить можно сувениры? Я покупала сувениры, наверху канатной дороги (Бобровый лог), в сувенирной лавке.

Выехали в 9:00, приехали в 22:00 по Красноярскому (это минус один час от Байкальского времени) итого на дорогу 14 часов. Это участок дороги - соприкосновение нормального вождения центральной России (по правилам ПДД) и отбитого вождения Дальневосточного округа (с обгоном по встречке через 2 сплошные, подрезанием и тд.), так еще на территории ДВ почти все машины праворульные, ближе к Сибири уже появляются леворульные, из-за этого на дороге много аварий.
В остальном дорога хорошая, ровная, с прекрасными пейзажами: поля, равнины и холмы.

Приехали мы вечером, заселились и поехали гулять к озеру на локацию под названием «Экотропа Байкальская верста».

Идея - прекрасная, в интернете написано, что супер тропа. В целом, красиво, дорожки благоустроены, выложены камушками, травка, видно, что покошена вдоль дороги. А как завораживает природа: большущие папоротники, разнотравье, мхи, деревья.
Ходишь, как по глухому лесу, но только по дорожкам.

В Яндекс картах написаны точки, на указателях экотропы тоже. Только вот ничего так мы и не нашли, ни тотемных деревьев, ни столбов, может плохо искали.

Особенно понравилась тропа мурашек, с последней закатной видовой точкой на Байкал. Ребенок все шел и искал, когда там мурашки уже будут. И вот волшебный Байкал, с самим озером все меркнет, конечно. Красивейший закат, уединенное и тихое место. Впечатляет

Подъезжая к первой точке, все в предвкушении, вот сейчас уже тот самый Байкал. Свернули с трассы куда-то в снт. Дороги нет совсем, пылища, трясет, но мы едем, ждём кристально чистую, ледяную воду. И нас настигает такое мощное разочарование… куча народа, грязная вода с какими-то толи водорослями, толи яйцами кого-то. Вода теплее, чем думали. Вдоль озера куча машин, домов. Ну мы, конечно, покупались. Попрыгали в воде, пофоткались. Вроде же Байкал, но разочаровались: «и это вот ваш Байкал?».

Поехали к следующей точке - Маяк.
Опять же дорога по трассе неплохая, кое-где ремонт дороги, но не сильно страшно. Покатались по серпантину. Чуть сворачиваешь в сторону озера и всё… Ну были уже разочарованы в целом, ожиданий уже не было. Но тут! Байкал, настоящий, как на картинках: прозрачный, холодный, каменистый, бесконечный.

Краткий исторический экскурс:
Маяк - построен в 1895 году. Долгое время служил элементом навигации для судов, пересекающих озеро, и был частью инфраструктуры Байкальской переправы. Маяк невысокий, всего 17 метров, но, видимо, этого было достаточно для масштаба озера. Данный маяк был изготовлен в Англии на ряду с ледоколами «Байкал» и «Ангара» фирмой Армстронга(отсюда и название). Маяк был свидетелем гибели парома-ледокола «Байкал»: 17 августа 1918 года он был обстрелян вражеской артиллерией с парохода «Феодосий». Почти 80 лет маяк был заброшен, волны озера подмывали его фундамент.
В 1998 году маяк был восстановлен и получил статус памятника архитектуры регионального значения.

Тут на пляже можно устроить пикник, покупаться в чистом и настоящем Байкале (температура сильно отличается от залива). Красивое историческое место, а мы помчали дальше в сторону Байкальска.