igorinta

Где вас таких недоученных берут? При чем тут работа вчерную?

1. Предприниматель с оборотом менее 20 млн НЕ ОБЯЗАН ставить эквайринг.

2. Эквайринг не ставят не для того, чтобы не платить налоги, а чтобы не платить банку комиссию. При наценке на товар 10% и комиссии эквайринга 2,5% ТРЕТЬ прибыли уходит банку ни за хуй собачий. При этом грязной прибыли - с оставшихся 2/3 предприниматель еще заплатит аренду/налоги/зарплату/взносы и прочие радости. И зачем ему такое счастье? Чтобы ты свой кэшбек 1% поимел?

3. Как вы не поймете, что кешбэк для того и придуман, чтобы за долю от банковского побора с продавца, вы отстаивали права банка, ведь теперь он с вами немножко делится.

4. Предпринимателям на патенте ДО ПИЗДЫ сколько чеков он пробьет. Не зависит его налог от этого, мамкины разоблачители. А почти все маленькие магазинчики именно на патенте.

5. Вы еще так же не в курсе, что банки любят говорить - "что-то у вас оборот по эквайрингу маленький, со следующего месяца помимо процента будете еще 1000р/месяц за аренду терминала платить"? Это безусловно мотивирует малый бизнес ставить терминалы.

6. ИП имеет полное право принимать переводы на свою личную карту, пробивая при этом чек. Если у вас нет нала - пожалуйста, переводите. Но так ведь ты свои 13 рублей кэшбека не поимеешь, не так ли?

7. Вопрос только по кредитным картам, но тут уж ничего не поделаешь, такой клиент будет искать магазин с эквайрингом. Но думаю ТС это не касается и речь именно за неполученный кэшбек.

   Подытоживая, сам поработав в этой сфере, я прекрасно понимаю предпринимателей, которые не ставят эквайринг. Пока аппетиты нашим банкам не поумерят это абсолютно адекватная реакция малого бизнеса. И с налогами это не связано от слова совсем, так что не надо убеждать общественность в якобы недобросовестности продавца, говнитесь на охуевшие банки.

Давно хотел приобрести себе домой беговую дорожку и вот вчера на авито попалось довольно "вкусное" предложение - torneo nota t-310 в Москве всего за 14990р (новая такая стоит порядка 50000р).

1-й звоночек - низкая цена. Но мало ли - человеку срочно нужны деньги, хочет быстро продать, бывает и такое.

Но тут сразу и 2-й звоночек - пользователь зарегистрирован только вчера. Хотя все может быть - ну не нужен был человеку аккаунт на авито, а тут решил продать свою вещь и зарегистрировался.

Написал сообщение о состоянии и возможности отправить товар авито.доставкой. Продавец  заверил в отличном состоянии и выразил согласие отправить. Но вот незадача - доставка принимает посылки весом до 15 кг, а дорожка весит около 60. "Ок, - сказал я, - давайте встретимся в Москве, сам я из другой области, но готов подъехать, не могли бы Вы подвезти дорожку поближе к югу, где я бы у Вас ее забрал". На что продавец предложил созвониться и обсудить все в разговоре. Я скинул ему свой телефон и он отписал мне в вотсап.

В вотсапе у него на аватаре стояла приторно сладка картинка счастливой семьи с ребенком, это был 3-й звоночек. Вот она.

Я набрал номер продавца, но он оказался не абонент. Это был  4-й звоночек. В итоге мы созвонились по вотсапу и продавец начал меня технично уводить от личной встречи и навязывать услуги некоей недорогой транспортной компании "ТрансМомент", у которой также есть формат "безопасная сделка", но при этом низкая цена и быстрая доставка. И вообще все будет в лучшем виде, он готов даже мне прислать видео работы дорожки, чтобы меня успокоить. Весь разговор проходил под фон женского голоса на заднем плане, видимо, чтобы создать у меня иллюзию разговора с семейным человеком. Чтож, хоть и в первый раз слышу о такой ТК (5-й звоночек), но бывает - жене тоже коляску какой-то непонятной ТК отправляли, я ни до, ни после о ней не слышал.

После разговора он присылает мне в вотсап ссылку на сайт ТК и, зачем-то, скрины с Яндекса и Гугла, который доказывают, что эту компанию можно найти в поисковике (с чего это продавцу так дался именно этот "ТрансМомент"?).

Я решаю проверить все сам и по запросу "Трансмомент" ничего не нахожу в яндексе кроме ссылки на их сайт и якобы сайта с отзывами cataloxy.ru. В гугле не нахожу вообще ничего. Это уже 6-й звоночек. На сайте отзывов никаких отзывов нет, на самом же сайте ТК есть только московский телефон - ни адресов филиалов, ни калькулятора доставки - ничего, что есть у всех уважающих себя ТК. Причем сайт гордо вещает нам о том, что они на рынке уже 5 лет! Так давайте проверим историю домена?

А вот это уже колокол.

Я спросил, а когда же нужно будет оплачивать товар этой чудесной ТК, на что мошенник (теперь уже точно не продавец) мне снова начал рассказывать о безопасной сделке. Ну и конец нашей переписки можно посмотреть на скринах.

Еще и колхозанами нас обозвал((((

Не знаю, что было бы дальше, но думаю меня перекинули бы на сайт, где надо было бы ввести данные карты для оплаты и прощайте мои денежки. Жалею только, что не догадался предложить оплатить товар сразу на карту мошеннику. Хоть номер карты бы узнал и можно было накатать жалобу в банк. Но, как говорится, хорошая мысля... Жалобу в авито подал, но объявление так и висит.

ИТОГ: Товарищи! Будьте бдительны! Мошенники изгаляются по-всякому. Может это уже старая тема, но я лично раньше не слышал о фейковых транспортных компаниях. Спасибо за внимание!

Я просто в шоке.

Сегодня пятничным вечером супруге пришло оповещение - Калужский турбинный завод вызывает всех в понедельник на работу. При этом школы и сады закрыты, а само предприятие не является ни жизненно важным, ни с непрерывным циклом производства. В связи с чем возникло несколько вопросов:

1. Каким образом в пятницу вечером родители-сотрудники завода должны пристроить своих детей в дежурные группы садов уже с понедельника?

2. Каким образом сотрудникам добираться до работы в понедельник к 8 утра, не имея справок, разрешающих перемещения по городу?

3. Каким образом в пятницу вечером работодатель выдаст работникам средства индивидуальной защиты, которые нужно надеть уже по пути на работу?

4. Почему наравне со всеми на работу вызваны и сотрудники из групп риска, в частности, старше 65 лет?

5. Какая вообще производственная необходимость требует турбинистов работать в условиях пандемии?

6. Ради чего мы с супругой и детьми всю неделю безвылазно сидели дома? Чтобы в понедельник она поехала на завод, рискуя заразиться и принести заразу детям в дом?

7. Будет ли руководство завода нести ответственность в случае вспышки заболеваемости или, не дай Бог, летальных случаев из-за игнорирования ими требований самоизоляции?

Разместил эти вопросы на страничке нашего ВРИО Губернатора Владислава Шапши, а через час появляется вот это видео (то есть в начале десятого вечера пятницы, Карл!)

А как цинично оно называется: "Поддержка предприятий".

Если коротко, то Правительство Калужской области разрешает с понедельника работу предприятий из списка системообразующих. И список готов уже несколько дней:

102 ПРЕДПРИЯТИЯ! Вы серьезно? Автосервису с 3 работниками работать нельзя, а заводу, где 2500 человек из которых 500 моется в одной душевой, а остальные ходят в несколько туалетов можно? И ехать всем на работу в общественном транспорте? И проходить через одну проходную? И как это: половина города в самоизоляции, а вторая разносит вирус? Вам мало примеров других стран? А что, реально в душном цеху рабочие будут маски каждые 2 часа менять? Которые при этом еще и не очень-то помогают.

Отличная поддержка предприятий ценой здоровья, а, возможно,и жизни работников.

Прошу поднять в ТОП, может это что-то даст, пост без рейтинга. Простите за сумбур, просто очень пригорает!