Гарантийный ремонт у официального дилера (инструкция как правильно СДАТЬ машину в ремонт, чтобы при ее получении не оказаться обманутым)
Рынок новых автомобилей переживает не лучшее время. Дилеры, некогда наживавшиеся
на продажах машин с огромной наценкой, столкнулись с существенными проблемами в части сервисного обслуживания. Нарушение логистических цепочек не позволяет проводить гарантийный ремонт в срок, что в свою очередь дает владельцу право расторгнуть договор купли-продажи и потребовать возврата уплаченных за машину денег с пересчетом цены
(об этом в п.4, ст. 24 Закона о защите прав потребителей).
Само собой дилеры не заинтересованы в возврате денег за 1-2-3-летний автомобиль по цене нового, что толкает их на некоторые хитрости, о которых я и хочу поведать.
Немного вводных данных (экспресс-экскурс в положения закона):
1) В случае проявления дефектов в автомобиле, находящегося на гарантии завода-изготовителя, официальный дилер марки обязан принять такой автомобиль на диагностику, по результатам которой выдается заключение о характере неисправности (производственный-по вине завода или эксплуатационный-по Вашей вине);
2) В случае признания дефекта производственным, дилер обязан осуществить устранение такой неисправности в срок, не превышающий 45 календарных дней;
3) В случае, если производственный дефект не устранен в срок 45 календарных дней - недостаток признается существенным, что наделяет собственника автомобиля правом
на его возврат.
Очевидно, что в случае судебных разбирательств будут выяснять дату начала
и окончания вышеназванного срока, и вся работа дилера сведется к тому, чтобы у Вас на руках не оказалось соответствующих подтверждающих документов.
Ниже я приведу наиболее популярные "уловки" и способы борьбы с ними.
1) При сдаче автомобиля на диагностику, как правило, у Вас на руках не остается никаких документов, подтверждающих передачу машины.
Подтвердив неисправность дилер осуществляет ремонт 3-4 месяца, после чего на выдаче авто из ремонта предлагает подписать документы одновременно и на передачу автомобиля в ремонт и на его выдачу, только вот по этим документам сдали вы машину вчера, а получили сегодня,
т.е. ремонт длился 1 день.
Чтобы избежать подобной ситуации необходимо при каждом заезде на СТО требовать копию документа, подтверждающего передачу автомобиля (как правило это "заявка на ремонт"
или "предварительный заказ-наряд" с указанием даты и времени передачи). Помните, автомобиль - Ваше имущество, вы передаете его третьим лицам, которые должны нести за него ответственность.
Вспомните истории, как лихие автомойщики гоняли на машинах клиентов по городу.
В случае подобных проблем документ о передаче автомобиля - Ваш единственный способ доказать правоту.
2) После подтверждения неисправности дилер просит Вас забрать автомобиль из ремонта для ожидания запасных частей, сославшись при этом, что долгий срок поставки не его вина.
Спустя 3-4 месяца Вас пригласят на ремонт и заведут новый пакет документов, что по итогу позволит утверждать, что Вашу машину ремонтировали 2 раза по 2 дня, а не 45+ дней.
Чтобы избежать подобной ситуации необходимо вежливо отказаться от забора машины
и подписания закрывающих документов до момента полного устранения неисправностей.
Отсутствие запасных частей не является основанием к продлению срока ремонта (п.1, ст. 20 Закона о защите прав потребителей).
3) После диагностики дилер утверждает, что недостаток не является гарантийным, возник по Вашей вине, но в рамках "доброй воли" дефект будет устранен бесплатно в случае подписания соответствующего соглашения.
Подписав данное соглашение Вы согласитесь с тем, что виновны в происхождении недостатка, что позволит дилеру не применять положения о 45-дневном сроке к ремонту.
Чтобы избежать подобной ситуации необходимо проконсультироваться с техническим экспертом, который сможет достоверно оценить шансы на признание дефекта гарантийным
и рекомендовать Вам дальнейшую тактику взаимодействия с дилером.
Иногда "добрая воля" не является злоупотреблением дилера. Не пренебрегайте необходимостью заручиться поддержкой независимых "технарей" перед тем, как отказываться от предложения дилера.
На этом на сегодня все. Помните, что получив документ о начале ремонта Вы становитесь более защищенным с точки зрения законодательства. Не стоит доверять улыбающимся консультантам дилера. Юрист, выступающий против Вас в суде, скажет, что впервые слышит об этих обещаниях.
Сегодня мы с Вами разобрались в тонкостях СДАЧИ автомобиля в ремонт. Если данная тема заинтересует аудиторию, остановлюсь подробнее на вопросах приемки автомобиля из ремонта, приемки автомобиля при покупке и любых других правовых вопросах, касающихся продажи и обслуживания новых автомобилей.
Спасибо за внимание!
