brytwa

Добрый день, уважаемые читатели!

Данный пост направлен написан под впечатлением неимоверной жадности кампаний, осуществляющих продажи сжиженного газа. В Санкт-Петербурге газ вырос за неделю с 30 рублей 95 коп/литр до 33 рублей 85 коп/литр. на воне бензина АИ 92 по 45.50 р/литр это просто насилие над автомобилистами, использующими газомоторное топливо.

Для использования газомоторного топлива владельцу автомобиля необходимо потратиться на:

1. газовое оборудование от 28000 до 45000 в зависимости от модели авто

2. пройти запутанную процедуру регистрации в ГИБДД примерно тысяч 10 рублей.

3. если цена на сжиженный газ не меньше чем на 40% от стоимости  литра 92 бензина то с учетом всех выше указанных затрат это не окупится никогда, следовательно это просто не выгодно, так как газа на 100 км пробега требуется на 20 - 30 % больше.

Если цены на бензин и солярку еще как-то обсуждались на уровне правительства, то газомоторное топливо ни разу не упоминалось. Его власти в расчет не берут, а между тем практически весь коммерческий малый транспорт (газели и тд) ездят на газе.

Пропан - бутановая смесь, которая продается на заправках в принципе является отходами нефтедобычи, в некоторых источниках назвалась себестоимость в пределах 5 - 7 рублей.

Я езжу на газовом оборудовании, установленном в УАЗ Патриот с 2014 года. До весны 2020 года экономия была на лицо, на сегодняшний день это не выгодно, проще гонять на бензине. 

Принимая во внимание, что при использовании автогаза автомобиль спокойно может ездить на бензине, то предлагаю всем использующим для заправки сжиженный газ массово отказаться от покупки газомоторного топлива на срок от 2 недель до 1 месяца полностью, тем самым не потворствовать грабительскому росту цен. Предлагаю Всем заинтересованным владельцам двухтопливных  автомашин начать данную акцию в Санкт-Петербурге с 15 августа 2021 года с возможностью  продления до момента установления реальной справедливой цены.

Если мы сами о себе не позаботимся, то никто о нас думать не будет.

С уважением.

Я уже писал о том, что при введении направления на освидетельствование на состояние опьянения сотрудник ГИБДД сам принимает решение: на алкотестер или кровь. так как, согласно Конституции РФ "все граждане равны перед законом", а сотрудники ГИБДД водят служебный транспорт (источник повышенной опасности), а так же для выполнения служебных функций получают табельное оружие, то их необходимо направлять на анализ крови перед каждым заступлением на службу. График сотрудника ГИБДД в стандарте по 12 часов (день с 8:00 до 20:00), на завтра в ночь ( с 20:00 до 8:00), потом отсыпной и выходной, а это старый испытанный, но теперь есть бесчисленные модификации. Дальше обычный распорядок по стандарту: смена 8-20. Домой, под ужин грамм 250 водочки (вискаря или подобного из этой линейки под 40%) и спать. Утром поспать. к вечеру побриться и на службу. Смена с 20-8. нервная. напряженная (обычно денежная). Утром смена, домой, поспать, в обед с сослуживцами в кабак. Или дома полный стол. Рецептура по алкоголю приведена выше, но объем так же больше, спать, после подЪема легкий опохмел, душ или баня и спать. Утром на службе. Запаха нет, глаза не красные, образец с плаката. Но если взять кровь на алкоголь, то там будет очень прилично. А алкотестер не дотянет (скорее не покажет противопоказаний). Алкоголь из крови выводится намного медленнее, чем из выдыхаемого воздуха. По разным данным (в зависимости от разных факторов от 7 до 21 дня). Теперь в идеальных условиях, все сотрудники ГИБДД при заступлении на смену сдают кровь на алкоголь. Все по честному врачи не подкупны. И на выходе 80% сотрудников отстраняется от службы. Теперь опять вспоминаем про страну равных возможностей и проверку на алкогольную зависимость проводим раз в месяц (только честно и всех: и дорожных инспекторов и кабинетных, а так же их руководителей - всех раз в месяц). Врачи с телевизора говорят, что новый тест не покажет склонность к алкоголизму у тех сознательных граждан, кто пьют крепкий алкоголь не чаще 150 грамм в неделю. Если взять примерные дозы употребления в подразделениях ГИБДД, а еще и для кучи в МВД, то правоохранителей, годных к службе не останется. ( Для кучи ещё так надо проверить всю госслужбу: прокуроров, депутатом, чиновников) "Сугубо мое личное мнение, ника не призыв к действию, а то ещё статью по свержению власти пришьют". По итогам этих нововведений на дорогах России автотранспорт существует на уровне 50-годов. проблема пробок решена, дороги зарастают лесом. Полное хорошо. А еще никто не подумал о тех, для кого личный транспорт уже роскошь. В Питере справки: нарколог от 600 р, Психиатр от 800 р, госпошлина раньше была 2000, сейчас не знаю. теперь под 10000 р? Да еще при таком подходе и общественный транспорт встанет, или это все для того, что бы на с общественном транспорте возили одни эмигранты -мусульмане ( им просто вера запрещает, но есть исключения). Пойду куплю тощего ИШАКА, он меньше по тяге 250 Вт (электрический самокат без получения прав) и все равно буду ездить, а еще и парковку ему не запретишь, даже у органов власти, которая принимает такие законы.

Вот так совпало. дьявольской истории дьявольский лайк

Уважаемые Пикабушники!

Читаю посты про Сбер, кредиты, разводы в данной сфере и решил рассказать как было со мной. 2014 год. Я вышел на пенсию и решил поменять авто на что-то более бюджетное. DODGE DURANGO был продан и куплен УАЗ Патриот в мега комплектации. Если кому интересно, вся история есть на профильных авто сайтах (автомаркет). Пришел в авто сало УАЗ и сказал: "Хочу Патриот в максимуме, сейчас. Цвет "золотой лист". Ответ менеджера: "Комплектация есть, цвета нет. На заказ 60 дней. (Просто Бентли). Я честно ржу и говорю, что подожду. Встречное предложение, если в кредит то завтра. Типичный развод. При этом кредит без первого взноса, от банка партнера, всего 25% годовых. (Сбер) Ну потом обязательная страховка, тоже в кредит, и чуть доп оборудования. На тот момент стоимость авто нужного цвета 630000 рублей. Заманчивые предложения тянут на следующие цифры: стоимость страховки 65000 рублей в год.(Росгострах). При этом надо противоугонный комплекс примерно на 72000 р. ОСАГО в салоне 9845 рублей. (на тот момент не было повышения и на стороне 4580р.) выдача номеров, иначе невозможно застраховать 6500р. Ну обязательные допы: коврики, китайский хром не нужные 36000р.

Уже я должен по факту 819345 рублей. (без процентов). Я не покупаю ПОРШ Кайен, это просто УАЗ Патриот. Машина для большинства жителей страны, где нет дорог, электричества и вообще феодальное государство. Я вредный и битый жизнью. Просто достаю из кармана 630000 рублей и прошу продать мне товар за НАЛИЧНЫЕ сейчас. Оказывается это никому не интересно. В итоге кидаю в кассу задаток 5000 рублей. Подписываем договор поставки в течении 30дней (календарных). Авто пришел на 27 день. 3 вмятины с кулак, потертый передний бампер. Не закрывается дверь багажника. Даже с пинка. При этом делают скидку в 30000рублей. Я спокоен. Посылаю всех в душ. Качаю права. Требую проценты за пользование моими деньгами(5000 залога). Далее, понимая что бой пошел на смерть, предлагают подождать следующую партию, антикор в подарок за ожидание (15000 у диллера). Решение вопросов по поступлению авто.

Теперь самый треш. Авто привозят в оговоренные сроки. Цена 660000 р. Но договор заключен 630000р. Подписан, сроки нарушены по вине поставщика, цена зафиксирована. Признают ошибку на месте. Далее откровенный разговор: Заключаем кредитный договор (Зачем? Деньги в кармане.) Досрочное погашение в любой период (завтра). За сутки делают предпродажную подготовку, антикор под личным контролем менеджера (реально держит сейчас) за счет бонуса автосалона. Кредит на страховку оформляют так, что его не подтверждают, но при этом продают авто за полную сумму, (что подтверждают). Выдают ПТС. Оформляем тест-драйф до МРЭО, где получаю номера, страховку, далее возвращаемся в салон. Ставлю на антикор. За машину плачу 630000 утром. Она с номерами, ПТС, скидочной картой на ТО. До сих пор не понимаю такой схемы. Выводы ниже.

Через мат.

Продать авто за наличку это минимальный доход салона.

Загнать накруток на не мерянную цену.

Не нужный кредит в парить.

Продать шалобушек не нужных авто владельцу.

Как я понял: за наличку купить авто в салоне проблема. А так хотелось как в одном фильме процитировать: "Боинос диос, голодранцы, я пришел нахлестать вас по соплям кредитными билетами." Видимо билеты не те, да сумма видимо не большая.

Причем банк? Запросто кредит на 6300000, но отказ в страховке в кредит на 65000р.

630000 наличными или кредит в течении 5 лет? Для автосалона. Полное гавно.

Подписался