Yatolik

Среди иномарок представлен не большой выбор китайских марок, таких как Chery Tiggo 4 Pro с базовым 1,5 литровым двигателем на 113л.с. и редкие модели Livan и Changan.

Можно поискать автомобиль среди привезёных из-за рубежа без пробега по России. Среди относительно свежих опять засилье китайских марок. Но можно найти и японские марки китайской сборки. Например Toyota Corolla или Levin 22-го года.

Если вы не чураетесь правого руля то есть широкий выбор кей-каров 23-24 годов. Маленькие, манёвренные но вместительные автомобильчики давно полюбились жителям крупных городов с их вечными пробками.

Если же нужен автомобиль нормального размера, то можно привезти, например, ту же самую Тоyota Corolla только японской сборки и с рулём в бардачке.

Засилье китайцев наблюдается и среди относительно свежих автомобилей на вторичном рынке. Тут уже выбор по богаче. Но относительно свежими будут, конечно же, дешёвые комплектации популярных моделей Сhery, Changan, и Omoda.

Выбор праворульных машин на вторичке достаточно широк. От компактных Honda Fit, до практичных Toyota Probox.

Тем кому не важен год выпуска, а главное душа можно посмотреть настоящий JDM. Например маркообразную Toyota. Не ушатаных экземпляров с каждым годом всё меньше, но если найдёте то он много лет будет служить вам верой и правдой и приносить удовольствие.

Если правый руль вам не подходит, то за миллион четыреста тысяч можно найти бодрого немца 00-х годов и раздавать на нём боком в поворотах. Но надо быть готовым к огромным счетам от автосервиса.

Для тех кому нужен проходимый автомобиль за эти деньги выбор не богатый. Либо китайский кроссовер, на котором в грязь лучше не соваться, либо автомобили начала века с большими пробегами.

Я сделал лишь беглый обзор. Выбор автомобилей достаточно широк, но не нужно ожидать невозможного.

По данным агентства «АВТОСТАТ», средняя цена (рассчитана на основании мониторинга предложений о продаже легковых автомобилей на вторичном рынке) подержанного легкового автомобиля в сентябре 2025 года составила 1 млн 396 тысяч рублей. Таким образом, этот показатель впервые за долгое время опустился ниже порога 1,4 млн рублей.

Напомним, что в сентябре 2023-го средняя цена б/у машины впервые превысила 1,5 млн рублей, а в декабре того же года ей покорился рубеж в 1,6 млн рублей. В течение последних 13 месяцев, т.е. более 1 года, средняя цена автомобиля с пробегом находилась выше отметки 1,4 млн рублей.

Также стоит отметить, что сентябрьский показатель средней цены на вторичном рынке оказывается на 5,4% меньше, чем год назад (в сентябре 2024-го – 1 млн 476 тысяч рублей), и на 2,2% ниже уровня месячной давности (в августе 2025-го – 1 млн 428 тысяч рублей). При этом снижение цен на подержанные машины во многом связано с увеличением их предложения (количества объявлений о продаже)

Новый автобус укомплектован дизельным мотором G 2.5 мощностью 150 л.с. стандарта «Евро-5», который работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Тормозная система – пневматическая, с дисковыми рабочими механизмами на всех колесах. Кроме того, автобус оснащен антиблокировочной и антипробуксовочной системами.

Модельный ряд Павловского автобусного завода состоит из пригородных и междугородных автобусов вместимостью до 84 пассажиров, а также включает транспорт для образовательных и социальных учреждений. В прошлом году линейка ПАЗ пополнилась автобусом нового поколения Citymax 9 CNG, который работает на сжатом природном газе.

В России 22 июля стартовали продажи среднеразмерного семиместного кроссовера Москвич 8 (переименованный JAC Sehol X8 Plus). На заводе в московских Текстильщиках новинку со старта делают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Это обещает более тщательную антикоррозийную защиту кузова (Москвичи окрашивают лучше, чем исходные китайские Джаки).

Москвич 8 оснащается бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 174 л.с., он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной КП и передним приводом. Предусмотрены четыре предустановленных режима движения: стандартный, спортивный, экономичный, для движения по снегу.

Для нового кроссовера будут доступны три фиксированные комплектации — «Бизнес», «Техно» и «Премиум».

В базовой версии «Бизнес» (2 980 000 рублей) — шесть подушек безопасности, АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме и спуске с горы, семиместная компоновка салона, парктроник, камера заднего вида, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, климат-контроль, медиасистема с 12,3-дюймовым дисплеем, охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев сидений первого и второго рядов, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, электропривод передних кресел, электропривод и подогрев боковых зеркал и другое.

Исполнение «Техно» (3 210 000 рублей) дополнено автозатемнением салонного зеркала, независимым кондиционером для третьего ряда сидений, вентиляцией передних кресел, электроприводом дверцы багажника, системой камер кругового обзора.

Топ-версия «Премиум» (3 370 000 рублей) имеет все, что есть в «Техно», и сверх того — панорамную стеклянную крышу с люком, адаптивный круиз-контроль, аудиосистему премиум-класса (12 динамиков вместо стандартных шести), комплекс систем превентивной безопасности.

Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», за период с 14 по 20 июля (29-я неделя 2025 года) в России было реализовано 44 новых автомобиля УАЗ «Пикап». Этот результат позволил указанной модели стать самым продаваемым пикапом в нашей стране по итогам третьей недели июля. Второе место в этом рейтинге занял пикап JAC T9, который был лидером данного сегмента неделей ранее. Его показатель составил 43 реализованных экземпляра. Третью и четвертую строчки поделили между собой модели Changan Hunter Plus и Great Wall Poer, имеющие равные продажи (по 41 шт.). Замкнул ТОП-5 пикап RAM 1500 с результатом в 32 единицы. Всего же по итогам третьей недели июля в РФ было реализовано 364 новых пикапа, что составляет 1,5% от общего объема продаж легковых машин.

По состоянию на начало 2025 года в России на учете в ГАИ стояли 3,87 млн легковых автомобилей с правым расположением руля и органов управления, об этом через свой ТГ-канал сообщает Сергей Целиков, гендиректор агентства «Автостат».

Из указанного количества 1,99 млн «праворулек» принадлежат жителям регионов Дальнего Востока, еще 1,43 млн — жителям Сибири.

Доля «правого руля» в общей структуре автопарка РФ — 8,2%.

По итогам первого полугодия 2025-го число поставленных на учет машин с таким расположением органов управления пополнилось еще на 96,3 тысячи штук. Из указанного количества лишь 1168 автомобилей — возрастом до трех лет.