История персональных компьютеров
5 постов
5 постов
Это кстати редкое и интересное фото, потому что на нём ни что иное как "советский BMW", а именно BMW 327 Coupé, выпущенный в Эйзенахе, находившемся в советской зоне оккупации, в дальнейшем ГДР. Это купе версия BMW 340, он же EMW 340, причём выпущенный ещё до того, как суд по авторским правам Германии отнял у завода в Эйзенахе право выпускать автомобили по маркой БМВ, и они стали EMW. То есть это до 1951 года примерно.
А вот довоенный BMW 327, после войны добавили лампочки под фарами и поворотники (да, поворотники для БМВ) и перенесли петли дверей вперёд. А вот правое зеркало исчезло.
Зачем вы это сделали??? Как теперь плюс нажать?
А вот эта планка летучая теперь зачем???
А тут посты аннигилировались в полном составе, остались только комменты
У меня 3200 рублей превратились в 8000.
Старый vag, мотор BSE. Откисла трубка системы охлаждения, которая идёт прямо из двигателя (спереди её видно), потекло соединение, надо поменять. Трубку купил. Звоню в сервис к знакомым армянам, говорят 3500. Звоню в полуофициальный сервис Октава (специализируются на вагах, половина персонала - бывшие сотрудники официалов Шкоды). Говорят 3200 за работу. Мысленно умножаю эту сумму на 2, ну думаю ладно, зато сделают нормально, до этого у них же ремонтировался.
Окей, приезжаю, отдаю в работу, трубка и две канистры антифриза отдаю в комплекте. Попутно мне звонят, говорят мол у вас там всё сложно, всё закисло и требуются слесарные работы (кто бы сомневался)), ещё тысячи 2 будет стоить, окей, соглашаюсь.
Звонят, всё готово, прихожу: с вас 8000 рублей ровно! С какого хуя спрашиваю? А ну вот видите, слесарные работы, а ещё мы вам антифриз заменили (ещё 2000). В смысле, вы же трубку антифриза снимали, он и так вытек!!! Нет, он не весь вытек, а вот мы молодцы, весь его слили, ну и денег давайте.
Денег отдал, но теперь триста раз подумаю, ехать к ним, или к армянам (чинился у них лет 8 до этого).