RoadToMaxRating

Пост создан не для научных целей и инженеростроения а скорее в познавательных , возможно найдется тот кто с подобным сталкивался и решил проблему.
Под жопой Во владении имеется автомобиль Opel Astra G хэтчбек 2002 года с двигателем Z16SE ,объём масляного поддона 3,25л , сие 8 клапанное чудо меня полностью устраивает за исключением лютого ( на моё усмотрение) жора масла, Приобрел его пол года назад, перекуп продавец изначально порекомендовал сделать небольшое ТО для уверенности. В автомагазине посоветовали масло ( НЕ ДЛЯ РЕКЛАМЫ) Aral 5w30 4 литра , на нем я поездил месяцев 4 и за это время у меня скопилось 4-5 бутылок масла по 1л. Примерно жор масла, был около 500мл на 300км. Почитав форумы на схожую тему , и послушав советы знакомых, решил поменять масло на другого производителя и другой вязкости. Выбор пал (НЕ ДЛЯ РЕКЛАМЫ) на GM 10w40 5л, оно и при доливке сильно кошелек не отгрызает , сравнительно с предыдущим , да и по совместимости должно быть по лучше (возможно ошибаюсь, я не эксперт) . Масло второго производителя менял +- 1к км назад, и сегодня долил остатки с 5 литровой канистры.
Во влажную погоду на холостых не много дымит , когда постою на светофоре и начинаю трогаться (особенно если под горку) дыма больше, но потом при езде не видно.
С утра на холодную сразу не дымит а начинает немного дымить когда чуток прогреется. За этот промежуток времени владения свечи чистил раза 3-4, они в масле и с твердым маслянистым нагаром. Возможно вы что-то порекомендуете, фирму масла и т.д . На диагностику поеду через пару дней, по этому решил написать сначала здесь. Спасибо за ответы и уделенное время