EduardoJones

Существует два вида электричек: «обычная» и «экспресс». По факту это один и тот же универсальный «ЭД4» с разницей в компоновке вагонов и наличием системы кондиционирования, которая (в лучшем случае) работает в семи из десяти вагонов. Отличие компоновки заключается в расположении сидячих мест и их материалов изготовления. В экспрессах –велюровые кресла, расположенные «по-самолетному»

в «обычных» - обшитые кожей молодого дермантина, с посадкой «тыква к тыкве».

Экспрессы, считаются скоростными поездами, останавливаются лишь на ключевых станциях и связывают крупные населенные пункты.

Самое любопытное различие это ценовая политика: стоимость билета на «электропоезд повышенной комфортности» ровно в два раза превышает стоимость билета на «обычную» электричку. А самая удивительная отличительная особенность, что хаотичные «выдающиеся бизнесмены», певуны и музыканты, профессиональные нищие – не допускаются в поезда типа «экспресс», при этом данная публика, многие годы, массово присутствует в «обычных» электричках.

Итого у пассажиров имеется выбор: быстро, с относительным комфортом и дорого или с песнями и плясками «три на три в лицо смотри и жопу умести»- долго но дёшево. Учитывая, что данные поездки каждодневные и под них закладывается определенный месячный бюджет, то происходит автоматическая сегментация класса пассажиров. Кто богаче - «экспресс», беднее - добро пожаловать в «обычную». Про «зайцев» расписывать не буду-это особый класс и уже давно не такой многочисленный.

Поездив на тех и других поездах, обращаешь внимание, что визуально, манерно и даже ментально контингент пассажиров, в большинстве своем абсолютно разный. В «экспрессе», редко встречаются персонажи, позволяющие себе скрасить дорогу домой бутылочкой пива или распить с другом «чекушку», аппетитно закусывая ее чебуреком «ну а хули, время зря терять,а?». Не увидишь «вчерашнего спортсмена» весом далеко за 120 кг чистой жировой массы, чей девиз «утренний душ для девочек, а настоящий альфач должен натурально благоухать….и лучше на весь вагон». Не услышишь в другом конце вагона, громких телефонных разговоров на тему: «Ебать тебя в пятак, я тебе что сказала, что б домой пиздовал, хуй моржовый!!!». Да и в целом- редко возникают конфликты между пассажирами и если случайно наступили или толкнул кого, в ответ будет «Извините» - «Ничего страшного», вместо «Хули встал, не шкаф подвинешься»-«Завили ебало, пока в носопяточку не прилетело». Конечно я утрирую и разное встречается, но скорее исключением из правил чем обыденностью.

И люди, даже со скромными доходами, готовы платить. Платить за относительный комфорт и безопасность, за выбор окружения, за условную селекцию и разделение классов, за ограниченный доступ…. А так, электропоезда «ЭД4» абсолютно одинаковые……

Утренняя электричка-экспресс с тремя промежуточными станциями. От подачи до отправления 15 минут стоянки. Ты специально рассчитываешь время успеть к прибытию поезда на перрон. Привычка дело обыденное и каждый раз выбирая третий вагон, ловишь место открытия автоматических дверей, чтобы занять конкретное место. Это действие превращается в каждодневную утреннюю игру «угадай где машинист тормознет состав». Помните детскую забаву со стульями, которых на одно меньше, чем человек бегающих вокруг пока играет музыка? Музыка резко обрывается и все пытаются занять свободные стулья, кто не успел-тот выбывает. Вот тут примерно тоже самое, только без музыки. Тот еще квест на самого быстрого и удачливого. Место у окна не просто блаж, это возможность с относительным комфортом доспать свои 40 минут так недостающего времени.
Электричка делает остановки на промежуточных станциях и подбирает еще больше пассажиров, на которые уже не хватает свободных мест. В это раз сидишь с краю у прохода. Чувствуешь дискомфорт, открываешь глаза. Рядом стоит женщина. Первая мысль-надо уступить. Вторая- а с хера ли? Женщина средних лет – не старенькая бабушка, не беременная, не пожилой мужчина, который уже еле стоит на ногах. Вопрос об «уступить место», таким категориям пассажиров может возникнуть в голове лишь конченного гондона. А тут «сильная и независимая» равная тебе, как считается в современном обществе. Но ведь нас мальчиков так воспитывали , что любая женщина нуждается в мужской заботе, защите и снисхождении. Что-то внутри тебя говорит «Ты мужик. Ты должен. Так правильно». Рядом еще четыре места, занятые мужчинами. Кто уткнулся в телефон, кто спит. Так почему именно ты должен жертвовать своим комфортом ради незнакомого тебе человека? Через минуту круговорота мыслей - встаешь, культурно говоришь «Присаживайтесь, пожалуйста», смотришь на удивленные глаза и слышишь в ответ «Спасибо вам большое». Внутри ощущаешь, что поступил правильно, а человек получил заряд утреннего хорошего настроения и комфортную дорогу на работу.

Как определяется женская красота? Ест мнение, что на вкус и цвет все фломастеры разные. Для одних определяющим фактором является стандарт «90-60-90», для других размер груди не меньше крепкой «трёшки», а для третьих определяющая фраза «лучше плавать по волнам, чем биться об скалы». Но есть ли общепринятый стандарт женской красоты? Каждый год проводятся конкурсы красоты, включая международные. Но и там, смотря на финалисток, часто удивляешься - а где в конкретной даме судьи увидели "Мисс Вселенную"? Возможно, данный вопрос возникает изначально из-за завышенных ожиданий узреть лучшую из лучших. Конечно, как и в любых массовых мероприятиях, играет роль лоббирование определенных интересов, а ныне и отработка "повесточки black lives matter". Так как же в итоге определяется женская красота?
Когда живёшь в большом городе и используешь общественный транспорт в час пик, попадаешь в нескончаемый поток людей. Тысячи мужчин и женщин, растворяясь в серой массе, каждое утро спешат на работу, учёбу. И среди этой лавины замечаешь Её! Красивую женщину. Идеально подобранный стиль одежды и отточенная походка, подчеркивают стройную фигуру. Будь то легкое летнее платье ниже колен или офисные строгие брюки, черные шорты в сочетании с кожаной курткой-все подобрано гармонично и к месту. Её длинные русые волосы водопадом падают на спину. Руки аккуратные и без лишних украшений(включая обручальное кольцо). Миловидное лицо, со строгими чертами, всегда озаряет легкая безадресная улыбка. Ей слегка за тридцать, при этом чудным образом гармонирует еще девичья легкость с уже женской статностью.
Что же такое Женская красота? Для меня это сочетание многих тонких особенностей и деталей, которые непроизвольно привлекают взгляд и выделяют женщину из толпы. А самое главное, что женская красота-это тяжелая работа и грамотный подход, изучение и корректировка первоначальных данных дарованных женщине от природы.
Девушки, будьте красивыми! На свете нет искусства более прекрасного, чем Красивая женщина!