CoolSomeUser

Год назад записался в автошколу, отучился. Учили так себе (орали, бурчали, возили в учебное время по своим личным делам, предлагали решить вопрос с правами за деньги). Брал доп. уроки у частных классных инструкторов на Авито. Все равно не сдал с трех раз (хотя совокупно уже накатал 150+ часов). Причины: Волнение, осознание того, что у тебя всего три попытки, и что могут накрыться далекоидущие планы, связанные с авто, длительное ожидание своей очереди. Сейчас отлетел на полгода ожидания.

Решил ради интереса закрыть гештальт с заветной розовой карточкой прав - сдал на категорию А (мотоциклы). Важно отметить, что до этого я около 10-ти лет активно ездил на велосипеде (в том числе и по проезжей части, хотя 8 из 10 этих лет правил вообще не знал :D )Взял в аренду самый простой двухсоткубовый мотоцикл и аккуратно езжу по городу. Первые дни было страшновато, но сейчас, спустя пару недель, езжу уверенно и спокойно. И понимаю, что экзамен на B уже не так страшен. Дорожные знаки, маневры вроде поворотов налево и разворотов на сложных перекрестках выполняю без особых проблем (их и раньше особ не было, но сейчас прямо уверенность появилась). Оно кажется очевидным - начал ездить в городе, стал увереннее себя там чувствовать, но для тех, кому как и мне, не далась категория B, может быть полезным - отучиться на категорию А, сдать экзамен (там, в отличие от B, все полностью зависит от тебя) и аккуратно (!!!) ездить по городу, нарабатывать навыки.

Если взять самый простой мотоцикл, то совокупно по деньгам получится не дороже, чем если все эти полгода пару раз в неделю ездить с инструктором для поддержания навыков (при условии, что потом мотоцикл продать). Да, это костыль, но нестандартные проблемы (а полгода ожидания между попытками - это предельно нестандартно) требуют нестандартных решений. Главное еще взять хотя бы самую простую экипировку, чтобы на 40-50 километров в час (больше развивать в учебных целях и не нужно) не разложиться.

Валенки в комментах получили права, когда это можно было сделать за бутылку водки или за тысячу рублей, а теперь включили психологов и винят ТС в том, что у него беда с башкой.

И, видите ли, на дорогах сейчас 90% идиотов, так что хорошо, что получение прав усложнили. А то, что эти 90% идиотов - это они (потому что остальные 10% - это те, кто получили права недавно), они понять не могут. (Ясное дело, что везде есть исключения, но в целом так дела и обстоят)

Система получения прав убогая, неэффективная, коррумпированная. Тратить 40-60к в автошколе, чтобы потом 3 раза из-за волнения/предвзятости инспектора/идиота на дороге во время экзамена провалиться и последующие попытки были раз в полгода - это бред. А те, кто не могут это понять - ну что тут сказать. Нам, несостоявшимся водителям еще повезло. У нас не будет прав какое-то время, а у этих ребят беды с башкой на всю жизнь.

А, ну и касательно злорадства ТС с бензином. Злорадствовать нехорошо, но, надо признать, конкретно в этой ситуации отсутствие прав (и как следствие, сэкономленные пару миллионов на автомобиле и миллиарды нервных клеток на текущих очередях на заправках) - это даже хорошо. Сейчас общественный транспорт куда удобнее, чем этот треш.