Продолжение поста http://pikabu.ru/story/vladivostokmoskva_ili_dvoe_v_mashine_...
В этой части расскажу про вторую треть пути из Владивостока в Москву, наиболее живописную (в основном благодаря Байкалу) и наименее безопасную (да простят меня адекватные Иркутяне, благодаря Иркутским водителям).
На стадии планирования маршрута участок был поделен на отрезки (номерацию продолжаю с учетом предыдущих отрезков)
№4 Чита (Танга) - Байкальск
Утром выдвинулись из Танги, выспавшись и запасшись вареными яйцами и пирожками в мотеле «огненный дракон».
Дорога лежала в Байкальск пейзаж потихоньку менялся из лесного в степной, характерный для Бурятии
По совету коллег решили заехать в Иволгинский дацан, дабы приобщиться к буддийской культуре и вообще проникнуться бурятским колоритом.
Дацан не сильно впечатлил, т.к. приехали мы туда уже под вечер и основная часть буддистов мирно переодевалась в обычную одежду и садилась в автобусы.
Дацан вообще выглядит довольно пошарпано, хотя за ним и пытаются следить, один из цочгенов вообще оказался с венитилируемым фасадам (какого ?!), больчая часть строений покрыта красивой росписью и позолочена.
Попасть к нетленному телу Ламы Итегелова нам тоже не удалось, да и не сильно нас привлекала перспектива такого знакомства.
В ходе прибывания в Дацане произошел небольшой инцидент (см. фото ниже), который видимо окончательно разгневал Бурятских духов :), Погода испортилась окончательно, на подъезде к Байкалу ветер валил деревья, лил мелкий, но очень плотный дождь.
Вообще трасса «Байкал» оказалась одним из самых тяжелых участков с точки зрения аварийной опасности, узкая дорога практически без укрепленной обочины, большое количество зон с ограниченной видимостью
В общем, потеряв приличное количество времени и нервов мы добрались до Байкала. Забронировали домик через booking прямо на берегу озера, но погода не позволила нам толком насладиться закатом, дождь так и лупил весь вечер.
Помочили пальцы в Байкале (вода в озере ледяная) и приняв баньку отрубились.
Утром распогодилось настолько, что наша собака осмелилась окунуться в воды Байкала (нам так и не хватило на это сил)
Распрощавшись с персоналом гостиничного комплекса двинулись в путь.
№5 Байкальск-Канск
Набравшись на Байкале сил направились в сторону Красноярска, дороги впринципе не изменились, изменились водители...
Хочу особое внимание уделить манере езды большинства водителей с иркутскими номерами (38, 138), а водит приличная часть из них, так как будто они бессмертные.
Кредо примерно 20% иркутских водителей:
1. Разметка для слабаков;
2. В зеркала при перестроении смотрят только трусы;
3. Не обгонишь ты-обгонят тебя;
Сами понимаете, что ездить в таких условиях не очень приятно, да и вообще при проезде Иркутской области:
1. Нас 2 раза (из 3 за всю поездку) тормозили ДПСники. Один раз на посту, один за пересечение сплошной линии при завершении обгона. Слава богу ДПСники оказались адекватными и не стали лишать мою жену прав, ограничившись штрафом за не пристегнутый ремень в качестве предупреждения.
2. Мы стали свидетелями 2—ух ДТП (из 5 за всю поездку), причем одно из них с участием пьяного мотоциклиста улетевшего в кювет (откуда мы знаем что он пьяный? - правильно, мы это тело потом из кювета доставади). Парень родился в рубашке - поцарапал коленку и сломал сцепление на мотоцикле.
3. Мы стали свидетелями бесчисленного числа нарушений правил и автохамства.
В общем, будьте осторожны при проезде Иркутской области.
Кое как добрались до Канска (где очень любят Канны) и заночевали в классном мотеле на выезде из города «Амида».
№6 Канск - Новосибирск
Продолжили дорогу немного выдохнув, т.к. Иркутян становилось все меньше на дорогах =)
До Новосибирска доехали без приключений и остановок, по плану мы должны были поменять в Новосибе масло и фильтра, поэтому дав жене отоспаться я спокойно встал утром, помыл мышину и загнал её в сервис для замены масла и фильтров.
Немного экскурса в конструктивные особенности suzuki grand vitara 2006 с двигателем j24b, масляный фильтр расположен в ней крайне не удобно и без специальных накидных стаканов снять его практически невозможно, пытался опытный автомеханик, а я ему помогал тянуть ремень-прокопавшись часа два его открутить можно, но при этом вы не раз обожжотесь и вспомните все матные слова.
Так вот, заехав на сервис и вывалив на стол все расходники, я объяснил людям ситуацию, что едем с Владика и терять время некогда, если у них нет специальных насадок, то тогда я пошел в другой сервис.
Меня уверили что насадки есть и все будет в лучшем виде поменяно, а поскольку времени у нас было мало, то я пошел паковать вещи и будить жену.
Через час позвонили из сервиса, я забрал машину, проверив уровень масла и его цвет (который оказался чуть темнее обычного) и мы продолжили путь. В спешке я не придал значения оттенку масла, который был не кристально чистым, а немного темным, как будто после проезда 500 км. Как оказалось впоследствии (в Омске я повторно начал смотреть масло и залез немного глубже с фонариком) товарищи в Новосибирске просто не стали менять фильтр..... короче Суки гады воспользовались тем, что я им уже не смогу выдвинуть претензий....
Будьте внимательны в незнакомых сервисах....
На этом хочу завершить рассказ про участок Чита-Новособирск.
Будьте бдительны на дорогах и... в сервисах
