Auto.MaXinator

Auto.MaXinator

пикабушник
пол: мужской
поставил 0 плюсов и 0 минусов
проголосовал за 0 редактирований
1304 рейтинг 0 комментариев 4 поста 2 в "горячем"
933

Японцы составили рейтинг из 5 вездеходов, в котором 4 – советские и российские

Один из популярных японских автомобильных каналов на Ютубе составил рейтинг лучших вездеходов. Список состоит из пяти вездеходов, но самое главное, что четыре из них – российские/советские. Некоторым японцам нравится российский УАЗ Буханка и Нива, но, видимо, только этими внедорожниками японцы не ограничиваются и очень уважают российские вездеходы. Давайте посмотрим, какой вездеход японцы считают лучшим.

BV 206

Японцы составили рейтинг из 5 вездеходов, в котором 4 – советские и российские Вездеход, Рейтинг, Длиннопост, Гусеничные вездеходы, Sherp

Пятым по списку идет шведский вездеход BV 206. Этот вездеход является военным и представляет собой двухзвенную сочлененную конструкцию на гусеницах. BV 206 маневренный и предназначен для разных условий. Сначала им пользовались только военные, но оказалось, что такой вездеход нужен многим и он стал доступен всем. Самое интересное, что он также собирается и в России. У нас он называется просто и понятно: “Лось”. Так-что, в принципе, и этот вездеход можно назвать российским, в какой-то мере. Но придуман он не у нас, поэтому считаем, что это и есть единственный иностранный вездеход в списке.

Sherp

Японцы составили рейтинг из 5 вездеходов, в котором 4 – советские и российские Вездеход, Рейтинг, Длиннопост, Гусеничные вездеходы, Sherp

Sherp очень известен в мире. Это самый известный российский вездеход, который продается даже в Канаде. Вездеход имеет запатентованную резину с особым составом. Также, в этом вездеходе есть система, которая распределяет воздух между шинами, то есть, когда какая-то шина сплющивается – воздух равномерно распределяется по остальным. Вездеход может проехать или проплыть буквально везде. Поворот реализован как на танке – одна половина останавливается, а другая движется, что позволяет делать разворот на месте. Оснащен японским дизельным двигателем и может ехать по лесной дороге со скоростью до 50 км/ч, а по воде 6 км/ч.

Shaman 8x8

Японцы составили рейтинг из 5 вездеходов, в котором 4 – советские и российские Вездеход, Рейтинг, Длиннопост, Гусеничные вездеходы, Sherp

Необычный снегоболотоход. По сути – это герметичная лодка на базе 8×8. Этот вездеход можно использовать в любых условиях и он популярен на Севере. Снегоболотоход имеет очень удобный и вместительный салон с разными вариантами, а также удобное место для водителя. Мощность дизельного двигателя 176 лошадиных сил, а сам болотоход весит 4.8 тонны. Одна из главных особенностей этого снегоболотохода – удобство для водителя, чего нет во многих вездеходах.

ДТ-30 "Витязь"

Японцы составили рейтинг из 5 вездеходов, в котором 4 – советские и российские Вездеход, Рейтинг, Длиннопост, Гусеничные вездеходы, Sherp

На втором месте в списке двухзвенный гусеничный вездеход ДТ30 ” Витязь “. Он похож на BV206, который поставлен японцами на пятое место, только российский вездеход намного больше. Этот вездеход создавался для очень сложных условий Крайнего Севера и Арктики при температурах от -50 градусов по Цельсию. Вездеход существует в двух вариантах: обычный и плавающий. Двигатель вездехода имеет мощность 710 лошадиных сил. Вес вездехода 28 тонн, а загрузить в него можно 30 тонн. При такой массе вездеход может ехать со скоростью 36 километров в час.

СВГ-701 "Ямал"

Японцы составили рейтинг из 5 вездеходов, в котором 4 – советские и российские Вездеход, Рейтинг, Длиннопост, Гусеничные вездеходы, Sherp

На первом месте в японском рейтинге самых лучших вездеходов стоит огромный советский болотоход СВГ-701 ” Ямал “, созданный в восьмидесятых годах при сотрудничестве СССР и Канады. Это действительно настолько мощный и огромный болотоход, что даже не верится. Этот болотоход создавался для транспортирования огромных по размеру и весу грузов. Он может везти грузы до 70 тонн! При том, что перевозить эти грузы он может в болотистой местности и в заснеженных регионах. Представьте себе: ширина каждой гусеницы 1.85 метра. Двигатель дизельный, мощностью 715 лошадиных сил, который расходует 300 литров на 100 километров, при баке в 2120 литров! Просто гигантские цифры, как и сам болотоход. Всего было создано два таких болотохода и они эксплуатировались в различных условиях. Но этот болотоход не поставили на конвейер, по разными причинам.

Источник: https://автомахинатор.рф/

Показать полностью 4
12

ГАЗ Тигр-2: “русский Hummer H2”. Почему проект закрыли?

Немного истории


По заказу военных из ОАЭ, на ГАЗе был создан всепроходимый внедорожник, имеющий очень хорошие характеристики и 3 модификации, среди которых был хорошо бронированный вариант. Этот внедорожник назвали Тигр.


Позже, заказчик отказался от своих планов и контракт расторгли. Какая-то часть документов осталась у заказчика. И этот заказчик сам стал разрабатывать свой бронеавтомобиль. Какое совпадение. Еще одно доказательство того, как можно легко ” кинуть ” даже на таком уровне.


Но на ГАЗе решили не бросать разработку и предложили броневики московскому СОБРу. А позже, перспективным броневиком заинтересовались в МВД.

ГАЗ Тигр-2: “русский Hummer H2”. Почему проект закрыли? Газ, Тигр 2, Российский автопром, Внедорожник, Длиннопост

На Тигр можно установить все, что угодно. Это рамный внедорожник, который способен перевозить людей, грузы и нести на себе вооружение. При этом, он достаточно легкий для своего класса. Разумеется, он полноприводный, имеет гидроусилитель, торсионную подвеску, раздатку, дифференциал, подкачку шин и многое другое. Этот броневик хорошо показал себя. К нему вопросов нет.


Гражданские версии


Вот, что нам интересно. Всего существует две гражданские версии этого внедорожника. Первая является, по сути, копией армейского варианта, только без брони. Его купили некоторые известные люди в России. Но про него, особо, нечего сказать. Такой же внедорожник, только без вооружения. Но вид у него классный.

ГАЗ Тигр-2: “русский Hummer H2”. Почему проект закрыли? Газ, Тигр 2, Российский автопром, Внедорожник, Длиннопост

А вот вторая версия гражданского Тигра, которая называется Тигр-2 – это и есть та самая попытка сделать гражданский ” русский Hummer H2 “. Как известно, американский Хаммер есть в двух вариантах: армейский и гражданский.

ГАЗ Тигр-2: “русский Hummer H2”. Почему проект закрыли? Газ, Тигр 2, Российский автопром, Внедорожник, Длиннопост

На ГАЗе решили сделать подобное. Помимо армейской небронированной версии, планировали поставить на конвейер и гражданскую, которая имела бы другой внешний вид, другой салон и прочее. Такой внедорожник сделали и показали в 2006 году.


Какого-то восторга он не вызвал. Почему? Дизайн нельзя назвать ужасным – он нормальный. Простые решения по дизайну, но такой внедорожник и не должен быть каким-то супер-красивым. Такой внедорожник должен выглядеть агрессивно, а вот агрессивности нет. Но дело не в дизайне.

ГАЗ Тигр-2: “русский Hummer H2”. Почему проект закрыли? Газ, Тигр 2, Российский автопром, Внедорожник, Длиннопост

Характеристики? База такая же, что и в военном варианте. Есть и подкачка шин и полный привод – все то же самое. Двигатель Steyr, мощностью 190 лошадиных сил, турбодизельный. Есть вариант с двигателем Cummins, мощностью 202 лошадиных силы. Скорость до 140 километров в час. Вес: 3.5 тонны – это намного легче, чем в военном варианте. Наверное, дело и не в характеристиках.


Что не так и почему ничего не получилось?


Как и все отечественные проекты, Тигр-2 оказался нереально дорогим. Цена в 120000$ просто отпугнула. И это минимум, который был озвучен. Мне вообще непонятно, иногда, вот что: люди, которые отвечают за ценообразование отечественных автомобилей – они в этой реальности живут? Ну какие 120000$ ?

ГАЗ Тигр-2: “русский Hummer H2”. Почему проект закрыли? Газ, Тигр 2, Российский автопром, Внедорожник, Длиннопост

Салон получился посредственный. В нем были использованы элементы от салона Газели. Ребята… вы делаете ” русский Hummer ” за 120000$ с салоном от Газели? Руль от Газели, от которого накладка отвалилась на выставке? Видимо, поняли, что покупателей не будет и проект закрыли.


Внедорожник хороший. Дизайн нормальный. Проходимость отличная. Можно было простить элементы салона от Газели. Но 120000$?

Источник: https://автомахинатор.рф/

Показать полностью 4
350

Такие авто нам нужны: японский кей-кар Suzuki Hustler захватывает рынок

На авторынках Владивостока и Хабаровска все чаще стал появляться один очень интересный автомобильчик. Это Suzuki Hustler. Маленький автомобиль, который относится к классу кей-каров все больше интересен потенциальным покупателям.


Сейчас есть определенная тенденция к покупке кей-каров. В Японии давно поняли все плюсы таких машинок и огромное количество людей пересело на юркие кей-кары. Не стоит думать, что если это малолитражка, то это женский авто или авто с бедной комплектацией. Наоборот, японские кей-кары несут в себе самые последние разработки японского автомобилестроения.

Такие авто нам нужны: японский кей-кар Suzuki Hustler захватывает рынок Авто, Кей-Кар, Suzuki, Японские автомобили, Малолитражка, Гифка, Длиннопост

А Suzuki Hustler, вообще не так прост, как может показаться. "Фишка" в том, что это не просто кей-кар, а это самый настоящий компакт-кроссовер. Suzuki имеет пятидверный кузов, довольно хороший клиренс и удобный салон. Двигатель у него атмосферный, 658 кубовый, имеющий 52 лошадиных силы. А есть и турбированный, который имеет мощность аж 64 лошадиных силы. Налог прикиньте.

Такие авто нам нужны: японский кей-кар Suzuki Hustler захватывает рынок Авто, Кей-Кар, Suzuki, Японские автомобили, Малолитражка, Гифка, Длиннопост

Как и все современные кейкары, Suzuki имеет в себе все, что нужно: электроусилитель руля, отличный обзор, антизанос, подогревы всего, кнопка "Старт-стоп", светодиодная оптика, парктроник, аудиосистема,полный электропакет, бесключевой доступ, режим "спорт". камера заднего вида, электрозеркала - в общем, в нем есть абсолютно все.

Такие авто нам нужны: японский кей-кар Suzuki Hustler захватывает рынок Авто, Кей-Кар, Suzuki, Японские автомобили, Малолитражка, Гифка, Длиннопост

А еще, этот кей-кар имеет гибридную версию. Маленький электромотор и небольшой аккумулятор, позволяют ездить с расходом 3.6 литра бензина на 100 километров.


Есть они как с механикой, так и с вариатором. Примечательно, что более мощная версия только с вариатором. Есть выбор между передним приводом и полным приводом. Вот как раз наличие полного привода и делает эту машинку очень интересной.

Такие авто нам нужны: японский кей-кар Suzuki Hustler захватывает рынок Авто, Кей-Кар, Suzuki, Японские автомобили, Малолитражка, Гифка, Длиннопост

Благодаря своему весу, клиренсу и короткой базе - этот авто может довольно весело возить вас по бездорожью, если вы выберете полноприводную версию. В Японии есть целое направление, по внедорожному тюнингу этого кей-кара. Лифтованный Hustler на внедорожной резине показывает очень хорошие результаты.

Такие авто нам нужны: японский кей-кар Suzuki Hustler захватывает рынок Авто, Кей-Кар, Suzuki, Японские автомобили, Малолитражка, Гифка, Длиннопост

Салон у него очень вместительный и удобный, поэтому на этих машинках японцы любят путешествовать.


У нас он только начинает становиться популярным. Во Владивостоке такой будет стоить от 400000 рублей. В Москве, я нашел Hustler от 550000 рублей до 650000 рублей. Многие скажут, что дороговато, но кей-кары - это авто не из дешевых, сами по себе. Тем не менее, кей-кары все чаще покупают и люди довольны.

Мне кей-кары нравятся. У нас они еще мало распространены, но я уверен, что владельцев таких авто будет много.


Источник: https://автомахинатор.рф/

Показать полностью 3
12

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser

В наше время популярен свап двигателя, то есть замена одного двигателя на другой. В основном, меняют двигатели на отечественных внедорожниках и советских грузовиках.


Самые популярные двигатели для замены – японские. Люди покупают контрактные двигатели с малым пробегом и коробку передач к ним. Стандартный двигатель вытаскивается и на его место устанавливается современный и мощный японский двигатель.

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser Уаз, Уаз Хантер, Land Cruiser, Авто, Внедорожник, Гифка, Длиннопост

Появились целые компании, которые установят вам японский двигатель хоть куда. В моих публикациях есть статьи о том, как в ГАЗ-66 установили легковой японский двигатель, как в ЗИЛ-131 установили японский дизель от грузовика – можете посмотреть в моих публикациях.


Помимо компаний, есть огромное число любителей переделок, которые у себя в гараже делают такое, что АвтоВазу и не снилось. Один из таких любителей решил сделать из своего обычного старенького УАЗа эксклюзивное авто. Он не стал просто менять двигатель – все куда интереснее.

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser Уаз, Уаз Хантер, Land Cruiser, Авто, Внедорожник, Гифка, Длиннопост

Для УАЗа был заказан японский двигатель V8 от Toyota Land Cruiser 100, под названием 2UZ-FE, с объемом 4.7 литра и мощностью 238 лошадиных сил.


Кто знает этот двигатель – тот понял, как этот УАЗ будет ездить. К нему была заказана автоматическая коробка передач, которая также устанавливается на некоторые японские грузовики. Именно автоматическая и именно для бездорожья. Куплена японская раздаточная коробка.

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser Уаз, Уаз Хантер, Land Cruiser, Авто, Внедорожник, Гифка, Длиннопост

Но двигатель и коробка – это не все. Можно сменить двигатель и оставить все остальное стандартное, но вы должны понимать, что двигатель, с моментом 500 N-m, просто сломает стандартные мосты. Если двигатель от Land Cruiser, то и мосты должны быть от него. С одной лишь разницей, что двигатель от модели 100, а мосты от модели 105. Вместе с мостами была куплена вся электроника, чтобы все детали подружились и функционировали, как нужно. Именно установка мостов от Крузера меня и удивила.


Если двигатель от Land Cruiser, то и мосты должны быть от него. С одной лишь разницей, что двигатель от модели 100, а мосты от модели 105. Вместе с мостами была куплена вся электроника, чтобы все детали подружились и функционировали, как нужно. Именно установка мостов от Крузера меня и удивила.

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser Уаз, Уаз Хантер, Land Cruiser, Авто, Внедорожник, Гифка, Длиннопост

Раму УАЗа пришлось усиливать и переделывать под мосты. Сами мосты было решено не трогать, а наварить крепления для них на раме. Установлена тяга Панара, заменены пружины, увеличен ход подвески.


Салон тоже немного переделали. Установили сидения от Discovery 3. Электроприводы подключены, все настройки сидений функционируют. Установлен селектор автомата и рычаг раздатки. Авто заводится с кнопки. Модернизирована приборная панель – установлены все датчики от японского двигателя.

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser Уаз, Уаз Хантер, Land Cruiser, Авто, Внедорожник, Гифка, Длиннопост

Внедорожник настолько мощный, что он просто не успевает застрять. Только даешь газу – буквально вылетаешь из любой грязи. На нем комфортно ездить как в городе, так и за его пределами. Как оформить это все? Владельцы таких авто знают, как это сделать. Информации полно в интернете. УАЗ переделывался около 2 месяцев. Еще месяц на настройку.

“Вот это удивил”: мужик совместил старый УАЗ и Toyota Land Cruiser Уаз, Уаз Хантер, Land Cruiser, Авто, Внедорожник, Гифка, Длиннопост

Многие спросят " почему нельзя было просто купить Land Cruiser? ", но в этом вся и "фишка". Такие люди не ищут готовых решений - они создают свои автомобили и получают гораздо больше удовольствия от езды на них.


Источник: https://автомахинатор.рф/

Показать полностью 5

100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток!

Смешные скриншоты переписок или тредов комментариев – классика жанра не только на Пикабу, но во всех интернетах. Коллекционируете забавные, абсурдные или даже немного безумные переписки из чатов? Тогда есть шанс немного подзаработать и поучаствовать в создании нового сериала от кинокомпании Базелевс!


Мамба проводит конкурс: с вас – скриншоты чатов, с Мамбы – призы.


1) 100 000 рублей – за 1 место;

2) 50 000 рублей – за 2 место;

3) 10 годовых vip-подписок на Мамбу – за 3 место.


Но это не главное: по мотивам самых смешных и удивительных скриншотов снимут сериал, посвященный онлайн-общению и знакомствам. Да, чаты в главной роли! Например, такие:

100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост

Как участвовать


Просто сделайте скриншоты незабываемой переписки на Мамбе (только там), предварительно «замазав» фамилию собеседника, если ее видно, и запостите их в эту группу. Ваш пост будет доступен для голосования сразу после модерации. Поспешите: конкурс закончится 29 мая. Подробные правила тут.


Ну а если по какой-то причине вы еще не зарегистрированы на Мамбе, сделайте это по ссылке — и получите три монеты на счет в подарок. Монеты — местная валюта: на эти «деньги» можно три раза поднять свою анкету в поиске, купить 50 показов в разделе «Знакомства», трижды отправить свое фото в «Фотолинейку» или подарить кому-нибудь подарок.


И напоследок лучшие, на наш взгляд, скрины:

100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост
100 тысяч рублей за скриншот и возможность попасть в сериал. Без шуток! Длиннопост

Тоже хочу посмеяться и поделиться скриншотом!

Показать полностью 8
Отличная работа, все прочитано!