Как будто бедных меньшинство и они не нарушают.
На мой взгляд, решить часть проблемы - это гораздо лучше, чем не решать её вовсе.
Но безусловно хуже, чем решить её полностью.
Даже если эти действия окажут влияние на ситуацию и "бедные" станут нарушать гораздо реже, то это будет уже хорошо и решит БОЛЬШУЮ часть проблемы.
Я очень аккуратный водитель и практически не нарушаю. Но на меня еще записаны машина жены и дочери (не хотят они в ГИБДД и на ТО ездить), а также три машины для работы - я ИПшник и директор сервисного центра, сотрудники на них по работе выезжают. Так что хочешь не хочешь - я довольно таки злостный нарушитель ПДД.
Штрафы должны быть привязаны к доходам нарушителя, а в текущем виде они наказывают и воспитывают только бедных.
Если бы все было так просто. Я прямо изо всех сил стараюсь не нарушать. Но не получается. А вот в других странах я так же стараюсь, но, почему-то, получается. Или уж если прилетает, то в тех случаях, где я знаю, что я нарушил.
Это и скорости касается, и мест парковок, и перестроений всяческих. Так что штрафы штрафами, а движение нормально организовывать и следить за состоянием знаков, разметки и дороги тоже нужно.
И все сомнения в корректности толковать в пользу водителя (это записано, но по факту не реализуется). Только за эти нарушения - это же тоже нарушения - почему-то штрафуют водителей, а не тех, кто их совершает.
Ну и про неравенство перед законом тоже да, как тут один из комментаторов сказал.
Блять хотяб определились бы уже - 60 или 80.
Походу все понимают, что во многих местах движение под 60 это бред, но для чего эти полумеры вообще нихуя непонятно. Штрафовали бы четко с 60 ( а не +20 ). Это самые тупые правила на свете.
И не ставили бы свои ебаные знаки, там где чисто и явно исключительно подьебывают водителя на резкой смене скорости. Где — нихуя не меняется ни характер движения, ни дорожное покрытие. Я даже не понимаю какой дурак это делает, если он лично денег с этого не получает.
Кайф - люди едут +108 или больше ( 90+20 ) без камер и резко попадают на знак (60) с камерой - аххахаха смишно. Как это влияет на безопасность дорожного движения? Никак вообще. Разве что знающий хуярит 200 и спускает до 78 на этом участке. Все.
Зато деньжата идут, ( не в бюджет / не все ) стабильно. И всем все норм. Большинство камер ( или все ) - коммерческие / на обслуживании.
Так не едь 108, не нарушайА людям похуй, потому что ЭТИ правила позволяют так ездить. Но и с 90 до 60 тоже резко снижать хуй пойми зачем тоже странно.
Для лл. Мужик не нарушал, алкотестер показал 0, но гаишники развели на лишение.
Автору мема, как самому умному, желаю найти таких сотрудников, которым спустили план по штрафам
Как я уже неоднократно высказывался, я не против штрафов в целом. Я за. Я против неравенства. Почему я обязан платить штрафы, а чиновники, актёры театра и кино и всякие спортсмены могут копить многомиллионные штрафы и похуй? Так же я против штрафов за нарушения которые вообще хз как понять. Вот знак 20 за деревом и сразу после него камера норм? При том, что до этого разрешено было 60. Я думаю что не норм. Почему 20, а не 40, ведь ограничения на снижение скорости идут в порядке 60-40-20, что бы не было резкого торможения? А вот хер его знает где этот знак 40. Возможно в листве затерялся, что бы лучше видно его было. Про Москву. Бывает едешь по МКАДу, ограничение 100. Смотришь знак 70 и знак ремонт дороги, за ним 50. А дорогу уже лет 100 как отремонтировали. И вот думай сам, просто знак забыли убрать или камера щёлкнет. У меня коллеге так прилетел, только там ситуация наоборот. Ремонт есть, знака нет, а камеру уже настроили на ограничение.
Я за справедливость. Если штрафуете, то штрафуйте всех. И сделайте уже нормальные знаки и разметку.
