Тачанка. Пролетарская "колесница" и ужас для кавалерии
У каждой войны есть свое "лицо". Которое иной раз становится известнее самого конфликта. В Гражданскую войну им стала тачанка. Она не изменила ход конфликта, но поменяла его облик до неузнаваемости, превратив степной простор в гигантское, лишенное правил, поле боя, где скорость, маневр и дерзость значили больше, чем все остальное...
Вопреки романтическим сказкам, Нестор Махно ее не изобретал. Пролетарская "колесница" родилась раньше — еще в царской армии в 1909 году, как ответ на опыт Русско-японской войны. Станковый пулемет "Максим" весил под 65 кг, и таскать его пехоте было то еще "удовольствие". Какой выход придумали штабные умы? Правильно, взяли обычную рессорную повозку-линейку и прикрутить пулемет сверху. В регулярных частях тачанки так и оставались вспомогательным средством для пулеметных расчетов.
Настоящую "душу" и тактику этому средству дали именно в Гражданскую. И здесь фигура Нестора Махно стала ключевой. Он придал тачанке новый, дотоле невиданный размах и сделал основой своей армии.
В его отрядах она стала главной ударной силой, ядром тактической единицы. К каждой повозке прикреплялся расчет из трех человек: возница (часто лучший и лихой), пулеметчик и его помощник. Эта троица действовала как единый организм.
Именно махновцы довели искусство боя на тачанках до виртуозности. Их коронный прием — фланговый выезд на карьер с резким разворотом поперек атакующей кавалерийской лавы и одновременный шквал огня "ломал" противника психологически и физически.
Тачанка одним махом "убила" главные преимущества кавалерии — скорость и массу. Против стены свинца всадники были бессильны. А мобильность тачанки позволяла не принимать сабельный бой, всегда ведя его на выгодной дистанции. Конница в степи перестала доминировать.
В этом и была народная простая сила. Благодаря дешевизне и доступности, тачанка стала идеальным оружием для армии без заводов и тылов. То была примитивная, но эффективная предтеча будущих моторных частей — по сути, первый прообраз мотопехоты, только на конной тяге.
Ее звездный век был ярок, но недолог. Как только Гражданская закончилась, а Красная Армия начала техническую модернизацию, эпоха тачанок канула в Лету. Их место заняли бронеавтомобили, танкетки и грузовики с пулеметами.
Но сильный образ в исторической памяти остался. Лихой возница, натянутые вожжи, грохот колес по степи. И сухая, отрывистая очередь "Максима"...
Для полного удобства чтения (в метро, транспорте, за чашкой кофе или на диване) можно перейти в телеграм




