Долго не получалось у меня выполнить 1-й спортивный разряд. Вроде неплохо выступал, но не побеждал никогда. Бегал я в основном на московских соревнованиях, а на них конкуренция была большая. Специфика спортивного ориентирования такая: ни одна дистанция не похожа на другую. Поэтому не абсолютное время, показанное спортсменом, важно, а то, какой уровень соревнований. Уровень этот вычисляется в зависимости от того, как высока квалификация участников – сколько среди них мастеров спорта, кандидатов в мастера и прочих. И опять же, не абсолютное время учитывалось, а то, на сколько процентов от времени победителя хуже твой результат.  Поэтому, бывало, хоть в десятку вошел, хоть в пятерку, а то и в призеры попал, а разряд  все же не повысил. Да и победа не во всяком  соревновании была достаточной.

В тот год весна в Москве была долгой. Еще до вторых майских праздников на подмосковных водохранилищах стоял лед. Позже наступили холодные, дождливые дни. А в конце месяца вдруг разом установилась жара. Начался спортивный сезон позднее обычного. До первенства Москвы оставалось две недели, и все районные спорткомитеты поспешили провести свои первенства. В нашем районе было много научных учреждений, среди их сотрудников ориентирование было любимым видом спорта. Были и именитые спортсмены, поэтому первенство района имело достаточно высокий уровень.

Организм после долгих холодов еще не привык к жаре. И хотя дистанция была не очень длинной, меньше 10 км, бег обещал быть нелегким. Пить во время дистанции в те времена считалось вредным. Ни бегунам, вроде меня, ни даже спортсменам-профессионалам – никому пить не позволялось. Считалось, питье повышает нагрузку на сердце.

На дистанцию, для поддержания сил при обезвоживании, с собой брали витамин С – большие белые таблетки в прозрачной упаковке, из аптеки. Я уложил несколько таких таблеток в задний карман моих «треников» - спортивных брюк из тонкого трикотажа, и отправился на старт.

Шел я по дистанции неплохо, но скорость бега была не высока. И жара мешала, и то, что еще не натренировался из-за задержки сезона. Впрочем, и другим это также мешало.

Чуть больше половины дистанции осталось позади, когда пролился сильный дождь. Короткий, секущий, косой дождь, первый за несколько дней вёдра. Он охладил разогретое тело, принес свежесть.

Вышел я к очередному контрольному пункту, стал делать отметку в протоколе, а после, чуть отбежав от него, чтобы не служить подсказкой соперникам, уткнулся в карту, прикидывая дальнейший маршрут. И тут ощутил неладное: вокруг меня зароились осы! Да так густо, что, махнув рукой, я сразу нескольких сбил. Рывком бросился я бежать, они отстали. Я остановился, чтобы опять рассмотреть карту, они тут как тут. Опять пришлось бежать что есть мочи. В карту смотреть надо,  я замедлял бег, и они меня настигали.  Два или три последних КП я проходил в компании насекомых и был уже однажды укушен в ногу. Наконец я выбежал из леса на поляну, где был финиш, и осы меня потеряли.

Задохнувшись от быстрого бега, я упал на траву за линией финиша и тут только почувствовал, что с моими штанами что-то не так. Я снял их, они были липкими. Дождь размочил остатки таблеток в моем кармане, сладкая патока растеклась по заднице и по ноге.

Пока я оттирал водой измазанные патокой части тела, соревнования закончились. Я так был занят помывкой и смазыванием укушенного места, что не сразу услышал, когда меня стали звать на награждение.  Представитель районного спорткомитета похлопал меня по плечу и вручил простенький сувенир. Рядом со мной на награждении стоял известный спортсмен, однажды становившийся чемпионом Москвы. Я спросил у него: Сильно я от тебя отстал?

Он с удивлением посмотрел на меня и сказал: Ты  же выиграл!

Вот так я наконец стал перворазрядником. Спасибо осам!

Один момент только разочаровал немного... Чего самолетики такие маленькие??? В кино вон какие большие показывают. На ВДНХ в детстве по самолету лазили, который там перед Космосом стоял, а может и до сих пор стоит. Он огромный!!!!!! А мы летели в чем-то, что меньше вагона электрички, и менее комфортнои, чем электричка( нечестно (((

Ах да, когда приземлились всем салоном хлопали пилоту. И я хлопала. И это все было классно!!!!!!!!!!

P.S.Блин, люди) ну 9000 метров, конечно) лишнюю буковку маханула снедосыпа))

За что иногда и люблю пикабу, за умение доебаться до деталей😁😁😁