Очередная попытка «подружиться» с акварелью 😏
Пишу, в основном, маслом. Но разнообразия ради решила попробовать акварель. Рисунки не замысловатые, но именно так получается «переключаться» и отключаться от происходящего
Галатска́я ба́шня (тур. Galata Kulesi) — одна из самых известных достопримечательностей и один из самых старых памятников Стамбула, расположена в европейской части города, в районе Бейоглу в конце улицы Истикляль. Её видно почти со всех точек центральной части города. Высота башни 67 м, диаметр — 9 м, высота над уровнем моря — 140 м.
Башня является одним из символов города. Отсюда открывается прекрасная панорама: правый берег залива Золотой Рог, азиатская часть Босфорского пролива, Мраморное море, Голубая мечеть, музей святой Софии, мост Ататюрка.
История башни ведет свое начало с 507г. н.э. В это время вся власть в стране принадлежала византийскому императору Юстиниану. В этот период строительство из камня было не развито, поэтому изначально башня была деревянной. Когда-то на месте башни стоял маяк, построенный в VIв., помогающий торговым кораблям не сбиться с намеченного курса. Затем в башенных стенах разместили обсерваторию.
После того как генуэзцы захватили этот район у византийцев и основали здесь свою колонию, в 1341 году они начали возводить вокруг неё оборонительные стены. В 1348—1349 годах на вершине холма генуэзцами была построена башня, дошедшая до наших дней. Тогда они назвали её «Христова башня». Небольшие фрагменты оборонительной стены и рва сохранились до нашего времени
На протяжении веков генуэзская Галатская башня использовалась и как пожарная каланча, а нижний ярус были отдан под тюремные камеры для заключенных.
По одной из легенд, в 1632г. экспериментатор-первопроходец Хезарфен Ахмет Челяби осуществил полет на планере, который он сконструировал собственноручно и перелетел через Босфор на самодельных крыльях.
PS стоимость билета 350 лир (июнь 2023)
Иногда забавно смотреть, как сказки пускают корни в реальную жизнь, и уже через несколько десятилетий люди «на серьезных щщах» доказывают, что это реально исторический факт. И такое не только в нашем с вами родном царстве-государстве.
Не верите? Давайте вспомним как Иван Грозный посадил на бочку с порохом первого русского авиатора. Это настолько устойчивый миф , что он даже в фильм «Иван Васильевич меняет профессию» вошел. Цитатка стала крылатой: «У меня вот тоже один такой был — крылья сделал. — Ну-ну-ну-ну-ну? — Что ну-ну? — я его на бочку с порохом посадил — пущай полетает! »
Разные источники приводят даже имя легендарного летчика — «холоп Никита, сын Трофимов». Залез он аж на Распятскую колокольню в Александровской Слободе и спланировал с нее на крыльях.
На самом деле этот «Никита» вылез из рассказа «Бесовский летатель» Евгения Опочина, написанного чуть более ста лет назад. История так понравилась окружающим, что стала обрастать дополнениями и новыми мифами. Дошло до того, что в упоротой «Новой хренологии» Фоменко, на ее основе доказывают, что Иван Грозный и император Нерон одно лицо.
У наших турецких соседей есть тоже легенда, которую они считают истинной правдой и связана она с Галатской башней. Связана она с Хезарфеном Ахметом-челеби.
Давайте отправимся на башню, посмотрим на закатный Стамбул и разберем ее(легенду,а не башню).
Галатская башня это одна из визитных карточек Стамбула. Приехать в этот древний город и не залезть на нее — грешновато.
Сотни туристов со всего мира, с путеводителями наперевес, мчат к ней со всех концов города. Да и местные жители любят эту древнюю красавицу.
Маяк на этом месте стоял аж с 6 века. Но только когда хитромудрые носители демократии и гласности в лице генуэзцев, отжали у византийцев этот район в 14 веке, они и возвели башню в ее сегодняшнем виде.
Назвали ее тогда купеческие морды — Христовой Башней. Но когда турки отжали ее, то и переименовали сразу.
Лет десять назад на самом верхнем этаже был ресторан,но после реконструкции теперь это только смотровая.
Площадь у башни известное место для проведения мероприятий. Возможно это из-за огромной толпы людей, стоящих в очереди за билетиком в башню.
Если у вас музейная карта, то вам надо отстоять только очередь в лифт. Фанаты бумажных же билетов за ними полчасика позагорают, а потом на входе еще столько же(билет и внутри можно купить)
Лифт возносит вас на предпоследний этаж, откуда по лестнице надо еще немного пройти.
Спуск только по лестнице. Так что если у вас больные ноги или вы устали — лучше отложить поход туда на другой раз. Клаустрафобов это тоже касается — спуск идет по узкому коридору
Но вернемся к истории с полетом «первого турецкого авиатора»
Местные верят, да и всем рассказывают, что в 17 веке Хезарфен Ахмед Челеби создал летающий аппарат с жесткими крыльями. На нем он и перелетел 3 км через Босфор, стартанув как раз с нашей прекрасной башни.
Летел не просто абы как, а чтоб многоуважаемый султан Мурад IV, полюбовался этим действом из своего дворца Топкапы(тот не мог пропустить такого действа)
Полет был удачным. Султан лично наградил огромным кошелем золота авитатора, но из-за происков дворцовых интриганов был вынужен отправить летчика в Алжир, где тот и помер.
Спасибо, что в Турции нет упоротых историков, а то сказали бы,что султан Мурад это Иван Грозный(а тот мы помним, что Нерон ага-ага)
Легенда так впиталась в умы людей, что даже фильмы снимают про этого изобретатели и один аэропорт в честь него назвали.
Так откуда же ноги истории растут.
Был такой путешественник — Эвлия Челеби. Так так. Летчик Челеби и этот Челеби. Может они родственники? У турок до Ататтюрка не было фамилий. А Челеби это титул/звание, которое прибавляли к имени уважаемого человека, если он был умным, грамотным. Так могли называть как духовное лицо ,так и поэтов и прочу творческую интеллигенцию.
Так вот. Уважаемый тревел-блогер Эвлия, четыре десятка лет изучал Османскую империю и другие государства и делал записи. Оставил он нам много томов своей «Книги Путешествия».
Именно в ней и было несколько строк про полет с башни. В менее чем 10 предложениях автор описывает всю историю с полетом и заканчивает, что в ссылке изобретатель умер.
Никаких других источников про этот полет нет. Нет финансовых документов про выплату мешка золота. Нет воспоминаний других людей. Только строки у одного тревел-блогера тех лет.
С таким же успехом могу написать, что первый полет на нашей планете древний ящер совершил на территории Ивановской области. Вылез из древнего моря и как полетел-полетел. И вот прям над тем местом где сейчас мой дом еще и каркнул: «сделаем Иваново столицей Ивановской области»
По этой истории выпускали почтовые марки, мультики и даже в «Великолепном веке» было об этом рассказано. Так что люди верят, что с этой башни был первый полет на самодельных крыльях.
Кроме этого авиатора наш тревел-блогер описал еще его брата, который ракету построил. На ней взлетел, а приземлился на крыльях, созданных братом.
Жаль писатель не указал, что у них еще была сестра, построившая лазерное оружие и тетушка, колонизировавшая Марс.
В целом же вид с башни прекрасный. Но протискиваться придется через толпы людей. Но оно того стоит
И пусть легенда про полет с башни лишь выдумка, но с такой высоты вы увидите город совсем другим
Место очень романтическое, так что если вы не совсем уж одинокое сердечко, то встречайте закат тут со своей прекрасной половинкой
Вид с квадрокоптера открывается в разы лучше, но если у вас его нет или опасаетесь, что ему хана наступит в тех краях — лучше билет на башню прикупить.
Перестаю вас отвлекать от просмотра картиночек и испаряюсь. А завтра вас ждет новая интересная история и красивые фотокарточки другой локации
