Blogger37

Вчера многие СМИ облетела новость, что в Тольятти на «Заводе стальных колес» запустили новую линию  изготовления обода колеса и линию штамповки дисков диаметром от 13 до 19 дюймов (до этого там выпускали колеса диаметром от 13 до 16 дюймов). И теперь производственные мощности предприятия возросли с 1,5 млн до 3,5  млн колес в год. Это все очень круто и интересно, и мы даже позднее разберемся откуда денежки на всю эту красоту. Но лично мне интереснее посмотреть на сам технологический процесс, а не просто на обезличенные цифры.

Вот лично вы видели как производят штампосварные колеса для автомобилей? Я — нет! Но очень бы хотел. Так что отправляюсь в Москву, оттуда на самолете в аэропорт Курумоч, и далее в Тольятти на завод. И пока я отправляюсь в это многочасовое путешествие — вы успеете бутеров нарезать и чай заварить.

Если вы уже готовы — продолжаю.

Самый первый этап это получение металла от отечественных производителей. Рулоны металла прибывают вагонами на предприятие (как их производят я отдельно подробно рассказывал на примере «Северстали»). Вообще, стальные штампованные колеса изготавливаются преимущественно из отечественного  сырья и материалов. Уровень локализации превышает 95%

После всех необходимых проверок и испытаний рулоны отправляют в цех.

Когда-то на заводе была лишь одна линия, совсем недавно ставшая полуавтоматической. Сейчас же установили еще одну — намного более современную (в ходе масштабной модернизации купили автоматизированные линии с применением роботов-манипуляторов)

Первое на что бросается взгляд в цеху — огромные пресса. Сразу создается ощущение, что какие-то громадные работники, отошли от мегастанков на пару минут.

Наша металлическая лента заправляется в станок, где уже рубится и вытягивается. Получаются заготовки под будущий обод и тарелку, они поступают в накопитель заготовок.

Начнем с создания «тарелки». Квадратный лист металла укладывается на пресс.

Каждый пресс выполняет свою конкретную операцию, после чего деталь автоматически отправляется на следующий (а раньше весь процесс переноса ручками производился).

За короткий промежуток времени линия прессов выдавливает из листа стали уже знакомую нам форму «тарелки». Отдельно происходит пробивка и калибровка отверстий.

И вот уже «тарелка» готова к следующему этапу своего перерождения.

После всех этих процессов отходы при нарубке собираются в отдельный контейнер. Эх, какие классные можно было бы сувениры делать из таких «монеток».

В это же момент прямоугольные листы металла поступают на новые станки, где им придают форму цилиндра, после чего сваривают и обрабатывают до гладкого вида.

После этого заготовка поступает на станки для профилирования

Тут обод приобретет уже более знакомый нам формат.

Словно представить, что буквально недавно это была лишь полоса металла.

После профилирования каждую заготовку внимательно проверяют.

Робот-манипулятор производит запресовывание обода и «тарелки».

Окончательно они соединяются несколькими электросварными швами в сварочной машине.

На выходе проверяют параметры получившегося колеса и проводят окончательную корректировку для снижения радиального и торцевого биения

Колесо отправляется на линию подготовки поверхности под окраску.

Теперь его помоют и обезжирят

На каждом этапе производства колес проводится контроль качества.

Окраска выполняется на двух автоматических линиях: установке окрашивания катафарезным грунтом и установке нанесения декоративного покрытия

После покраски наступает этап сушки.

Готовые колеса отправляются на упаковку. Теперь их поместят на паллеты, замотают пленкой и отправят заказчику или на склад.

Как и обещал в самом начале — расскажу откуда денежки. Инвестиции в это расширение и модернизацию производства превысили 500 млн рублей. Из них 337  млн рублей в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия»  предоставил федеральный Фонд развития промышленности.

Важно проговорить, что это займ, который будет возвращен предприятием в фонд, а не подарок. ФРП предоставляет подобные займы под 3% и 5% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 5 млрд рублей

От себя хочется пожелать заводу и его коллективу дальнейшего роста и успехов в деятельности, ну и поскорее занять до 50% российского рынка стальных колес,  серьезно потеснив импорт.

А я вами не прощаюсь, и уже скоро мы побываем на новом предприятии и приоткроем завесу тайны над интересными производственными процессами.

Раньше всегда из поездок привозил магнитики. В какой-то момент мой холодильник стал похож на огромную магнитную аномалию, и я опасался, что он притянет из космоса метеорит или спутник какой шпионский. В итоге убрал все в шкафчик, и оставил только печать чистоты, полученную много лет назад на стенде Игромира.

С тех пор стараюсь привозить какую-нибудь местную еду/напиток или сувенир, в создании которого сам поучаствовал. Если с первым вариантом очень просто, то второй вариант затруднителен. Да даже если судить по Ивановской области, то у нас мастер-классы с созданием чего-то памятного большая редкость. В Иванове это можно сделать в Музее Ситца — набивной платок по технологии прошлых веков. А в Холуе и Палехе нарисовать сувенирчик на специально подготовленной штуке в технике местных художественных школ.

Так что нахождение интересных мастер-классов в поездке для меня просто праздник. Если в ваших городах есть что-то подобное — поделитесь пожалуйста.

В Казани как оказалось с этим просто и доступно. Есть у них в центральной части города национальный комплекс «Туган Авылым» — в переводе Родная деревня. Работает он там уже почти 20 лет и на своей территории радует всех не только музеями, ресторанами и прочими увеселениями, но и там можно принять участие в интересных мастер-классах.

Происходят они в здании культурно-ремеслянного центра «Мельница». На первом этаже устраивают разнообразные фотосессии в национальных костюмах, а на остальных этажах можно принять участие в приготовлении местной еды, создать изделие из кожи, металла и даже глины.

Мы с коллегами отправились лить сувениры из олова.

В самом начале нам рассказали технику безопасности, а после погрузились в историю создания украшений в стародавние времена.

Группа у нас была достаточно взрослая, так что рассказ сопровождался шутками-прибаутками на русском и татарском языке (местные товарищи сразу переводили)

Пока все рассказывалось олово нагрелось и стало готово к дальнейшему применению.

Каждый заранее выбрал, что за подвеску будет создавать, после чего получил форму из силикона.

В моей юности был опыт литья в гипс, а после недорогой силикон из строительного магазина. Но тут формы в разы качественнее.

Половинки формовочного силикона соединяются и закрепляются. Тигель с расплавленным оловом нависает над формой и заполняет ее.

До остывания металла форму немного вибрируют, дабы металл ровнехонько по форме распределился.

Олово быстро застывает. Форму можно открывать.

Вариантов сувениров огромное множество от лимонадной крышки до копий местных старых подвесок.

Достаем будущий сувенир из формы. Срезаем кусачками литник и начинаем напильником доводить до идеала.

Все просто, относительно быстро, но есть в процессе создания какая-то особая магия. Вроде и не сильно потрудился, но у тебя в руках памятный сувенир, который точно будет тебе напоминать про поездку.

В целом очень странно, что подобный формат мастер-классов не распространен в каждом региональном музее. Лично для меня подобное времяпрепровождение намного интереснее чем разглядывать чучело старого облезлого лося в отделении музея про животных родного края.  

В целом же про эту «родную деревню» можно рассказывать еще много и долго. Но у нас с вами впереди еще много других городов и достопримечательностей.

Заброшенные фабрики, забытые своими хозяевами дома, покосившиеся конструкции и многие другие подобные артефакты прошлых эпох вызывают у меня маниакальный интерес. Стоит только увидеть такую красоту где-нибудь — сразу хочется прикоснуться к ее «тайнам». Пустые глазницы окон и остатки вещей прошлых владельцев не пугают, а даже наоборот еще сильнее мотивируют попасть на территорию объекта.

Внутри словно исследователь наблюдаешь как стихия, животный и растительный мир возвращают себе прошлые владения, временно используемые человечеством. В такие моменты особенно понимаю, что не бывает ничего вечного, а природа не терпит пустоты. Ну и подзаряжаюсь в таких местах энергией по самую макушку. Если вы тоже такие места воспринимаете как аккумуляторы, то вот вам еще одно в копилку — заброшенная Петровская гидроэлектростанция.

В далеком 1954 году в посёлке Петровский Гаврилово-Посадского района (Ивановская область), в соответствии с планом развития сельской электрификации,  была построена и введена в эксплуатацию на реке Нерль Петровская гидроэлектростанция мощностью 475 кВт с переливной плотиной.

Плотина поддерживала напор на гидроэлектростанции равный 4,0 м, напор на пороге водоспуска - 2,90 м. Помимо гидроэнергетических целей подпорный горизонт обеспечивал водозабор технического водоснабжения  спирткомбината.

Через 12 лет (в 1965 году) во время весеннего паводка водоспуск плотины был частично повреждён. Сорвало и унесло четыре поворотных фермы, частично разрушились водобойный и сливной полы, ледорезы. Требовался капитальный ремонт всего гидроузла. Но денег у эксплуатирующей организации не было, ГЭС была остановлена и прекратила свою работу, а потребители электроэнергии присоединены к другим сетям

В 1967 году плотина ГЭС была передана на баланс Петровского спирткомбината. Спустя год его руководство решило восстановить плотину с заменой части деревянных элементов конструкций на бетонные и железобетонные, как более долговечные. Плотину восстановили после реконструкции лишь в 1972.

В 2016 году плотина была окончательно разрушена весенним паводком. Обрушение сооружения в паводок 2016 г. произошло в результате длительной эксплуатации плотины с разрушенными водобойными и сливными полами. Гидротехническое сооружение после этого было ликвидировано. Гидромеханическое и энергетическое оборудование демонтировали. А здание  гидроэлектростанции с бетонным блоком турбинных камер осталось радовать фанатов руин и любителей фотосессий.

Сегодня на здании ГЭС отсутствует кровля, окна и двери своими пустотами тоже добавляют антуража. На месте центрального входа установлен металлический лист — не дающий проникать внутрь. Кирпичная кладка потеряла прочность и продолжает разрушаться, так что если попытаетесь залезть через козырек над входом  — надо быть готовым к его обрушению.

Мы с Евгенией и Анастасией направились туда в довольно дождливую погоду, но это придало особую атмосферу месту. Для меня это была первая поездка к данной ГЭС, но я уверен ,что обязательно туда еще вернусь — интересно будет посмотреть на всю эту красоту в солнечную погоду.

Если знаете еще подобные заброшки в Ивановской области — не забывайте поделиться и будет вам счастье, а харизма ваша произрастет еще на три метра.

«Ёжик в тумане» вернулся в Иваново. И лично для меня это прекрасная новость.

В далеком 2015 году на одной из городских улиц появилась скульптура героя из любимого многими мультфильма. Создал ее мой земляк - Владимир Волков. В ход пошли гвозди, трубы и другие выброшенные никому ненужные материалы.

Восемь лет скульптура никому не мешала, но осенью 2023 какие-то особо одаренных чудо-художники разрисовали его своими каракулями.

В итоге Ежика отправили на склад. Где он и проходил процедуры очищения и обновления до сегодняшнего дня...

И вот буквально несколько часов назад дядя Вова водрузил нашего мультгероя на новый постамент и она стала частью его большого парка скульптур. Под этого красавца игольчатого сделан отдельный постамент, на котором он теперь стоит и смотрит на гостей парка Степанова.

Очень надеюсь, что больше не найдется альтернативно одаренных, которые осквернят такую красоту.

P.S. Если планируете приехать в Иваново - обязательно найдите час времени и посмотрите этот музей скульптур под открытым небом в Парк Степанова

P.P.S. Владимир Волков очень скромный человек с большим сердцем и золотыми руками. Еле упросил его сфоткаться. Обещаю, что когда-нибудь покажу вам его тайный музей на одном из предприятий региона.

Третий год подряд прихожу к Самойловскому мосту на SUP-карнавал. Для меня это уже стало своеобразной традицией, выполнение которой 100% гарантирует хорошее настроение на весь день (кто меня сегодня видел - могут подтвердить мою довольную морду-лица до самого вечера).

Люди, далекие от этого вида спорта, вполне могут подумать, что в Иванове ели СУП в карнавальных костюмах (именно такой фестиваль я жду уже много лет, особенно когда местный рестораторы придумали бренд Ивановских щщей).

В реальности SUP-карнавал это про сапбординг (относительно новый для нашей страны вид спорта, а в Ивановской области ему буквально несколько лет, первая же фирма на нашей планете начала клепать сапы аж в 2005 году).

По сути это одна из разновидностей серфинга. У вас есть надувная доска и весло. Попутного ветра вам в спину и гребите куда хотите. Хоть стоя, хоть лежа, да даже сидя можно. Но я увлекся. Вернемся к карнавалу.

Чебурашка, эльфы, медицинские работники, бабки-ежки и прочие персонажи фильмов, мультиков и мифов собрались сегодня, дабы покорить на сапбордах великую реку Уводь (которая настолько крута, что забирает воду аж из Волги, пусть с помощью насосов и 77 километрового канала, но кому интересны такие подробности)

С каждым годом участников карнавала все больше и больше. Хочется верить, что уже через несколько лет их будут многие сотни.

Огромное спасибо всем организаторам и участникам (особенно тем, кто улыбался и всем сердечком радовался происходящему)

В следующем году может и сам стану частичкой фестиваля (просто сегодня увидел, что можно идти на сапборде, а другой человек гребет - это же просто праздник какой-то) :)

Кроме карнавала в этот субботний день было еще множество мероприятий, но о них расскажу чуть позднее, а пока буду фоточки пересматривать и возвращаться к огромному количеству позитивных эмоций.