Сгонял тут в Москву и пришлось на МКАДе потолкаться в пробке. Так вот, раньше я думал, что хуже пидорасни, чем тонированные задние фонари, "вспышки ФСО" или мигающие стопы не придумают. Но нет - пидрильная промышленность не стоит на месте, как оказалось, и какой-то долбодятел придумал на фуру, по бокам и сзади, ставить белые яркие вспышки и подключать их через какую-то релюшку к стоп-сигналу. Причем они стоят прям чётко на уровне глаз водителя легковушки и на каждое нажатие педали тормоза реагируют яркой, почти фотоаппаратной вспышкой прямо тебе в глаза. И если днем это особо не заметно (хотя все равно отвлекает), то в темное и, особенно, пасмурное время такая вспышка дает эффект "посмотрел на сварку". Причем пока стоишь рядом с ним в пробке - "зайца" ловишь не единожды.
Насколько мне помнится, что в перечне неисправностей транспортных средств, при которых запрещена их эксплуатация значится :

3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

И нет, сзади это не фонарь заднего хода и не фонарь освещения рег.знака. Он, собака, вспыхивает, как только этот недоразвитый водятел ставит свою культяпку на педаль тормоза. Каждый, сука, раз. Да и еще у него на гайках переднего колеса стоят "шипы", видимо, для того, чтоб в перерывах между рейсами, в кругу таких же как он, удобно садиться на них. Другого применения им на дорогах общего пользования быть не может. Ну или мне фантазии не хватает.

Одним томным пятничным вечером, после работы, я взял полторашку пива, под которую залипнул в ютубчик, после чего, счастливый, лег спать.

Утром следующего дня, ничего не подозревая, я сел в машину и поехал на работу, на половине пути меня тормознули гайцы.

Не сказать, что в тот момент я страдал похмельем, но лёгкое амбре все - таки было. Едва я успел приспустить стекло, инспектор, ухмыльнувшись, предложил выйти из машины.

Спустя 20 минут разговоров, я узнал, что у гаишников есть совесть(с их слов), которая при неправильных действиях может нарушить их сон,а они узнали, что у меня идёт ремонт, что без машины мне не обойтись и, я готов отдать, оставшиеся на банковской карте, 20 т.р.

По итогу, отдав документы, они отпустили меня до ближайшего Сбера, причем сами предложили доехать на машине, чтоб не терять время , чему я был крайне удивлен.

Я приехал в банк, снял деньги, положил их в файлик со страховкой, как договаривались, и уже собрался ехать обратно, как, вдруг, ко мне пришло осознание того, что я совершенно не хочу отдавать им никакую двадцатку, ровно, как и стать новоиспеченным участником коррупционной схемы. Гвоздем в крышку гроба намечающейся сделки, стало осознание того, что выложить плиткой душевую комнату я хочу больше, чем обогатить двух, едва знакомых,сотрудников бюджетных структур.

Заглушив двигатель, я собрал документы в портфель, закрыл машину и закал такси до работы. Приехав вечером, машина стояла у банка, целая и невредимая.

Больше этих ребят я не видел.

Через неделю, моему отцу - пенсионеру, позвонил человек, представившись сотрудником службы безопасности банка и помог папе взять кредит на полмиллиона, который мы выплачиваем до сих пор всей семьёй.

Глаз бога - видит все.