Сегодня надо проехать 85 километров до границы Парагвая.
Утром завтрак, сборы вещей, просушка палатки.
В дорогу выехал в 8.40, но за день проехал не так много. Виной тому то что проткнул несколько раз заднее колесо, а еще сегодня у меня отвалилась педаль. Виной тому что где то потерял заглушку которая не давала двигаться педали в бок.

Пришлось ставить велосипед у одной из придорожных вывесок и заниматься ремонтом велосипеда. Ни чего умнее как засунуть деревянный чопик и прокрутить с помощью проволки педаль я не передумал. Пока занимался ремонтом ко мне подошел мужчина и предложил помощь. Время уже подходило к закату и я решил остаться где нибудь неподалеку чтоб переночевать. 
Обратился с просьбой к мужчине - и мне разрешили остаться на ночь. Мало того предложил поставить палатку в здании где есть электричество. Цивилизация!

Сейчас испытываю некоторые неудобства в связи с отсутствием еды. С собой только сублиматы.
Приготовил последнюю порцию спагетти, поужинал и лёг спать.

Всех с праздником!
Ночь в городском кемпинге прошла спокойно. За ночь ни кто не беспокоил.
Дождь прекратился ночью но во круг все сырое. Как впрочем одежда палатка и спальный мешок.

Позавтракал рисовой кашей, зарядил телефон и отправился в путь.
В воздухе чувствуется влага. Как то незаметно для себя проехал 50 километров. Начал накрапывать мелкий дождик более похожий на водяную взвесь. Пришлось вытащить накидку-пончо От компании ПИК 99 и надеть ее. Дальше вас дорогу ехал в ней. Дорога довольно таки прямая, проходит через сельскохозяйственный регион. Все земли замены а обочина заросли огромными зарослями кустов.
Около 5 вечера, неожиданно для себя доехал до аргениинского пограничного города Сальвадор Масса, который плавно переходит в Боливийский город Якуиба.
Сегодня вообще не было в планах переходить границу. Но так сложилось что пришлось ее перейти сегодня.
Оба города что Аргентинский что Боливийский довольно таки страшненькие, грязные и не красивые.

Как только перешёл границу начало темнеть. На Аргентинской стороне искал магазин чтоб купить хлеб и другие продукты.  Но хлеба так и не нашел. Решил купить его в Боливии воспользовавшись банковской картой. Но не учел того что ни кто тут ими не пользуется. Если только в больших городах.
Решил на ночь остаться в Якуибе, а палатку решил поставить на территории пожарной части. Доехал до пожарных но получил там отлуп. Совершенно забыл что это не Чили или Аргентина, а Боливия.  И люди тут не такие душевные и дружелюбные.

Решил выехать за пределы города и установить палатку рядом с заправкой. Но про дороге встретился военный пост и я решил переночевать рядом  с ними. Получил на это разрешение от старшего, поставил палатку и лёг спать.
За день проехал 127 км.

08.05.25
Со вчерашнего вечера погода начала портиться. Небо плотно затянуло кучевыми облаками. Благо я зарядил телефон в здании нац парка. Выехал в путь в 8.40
По дороге потянулись деревушки живущие за счет сельского хозяйства. Много развалов возле домов торгующих фруктами. Тут же обнаружил плантации банановой пальмы.
Пару раз за день начинался мелкий дождь в виде мелкой взвеси. Одежда быстро пробовала но тут же высыхает под воздействием ветра и от тепла вырабатываемого телом во время движения.
Проехал очень широкую и быструю реку Бермехо. Как и многие реки в Южной Америке она была окрашена в рыжий цвет - вымыта из почвы глина тому способствует.
Ближе к вечеру добрался до городка Генерал Баливиан.

В центре городка есть парк с огромным колличеством очагов для приготовдения асадо (парийя) и столиков. Тут можно поставить палатку на ночь. Расположился возле одного из столов, начал искать место где пополнить запасы воды. В это время ко мне подошел работник парка и предложил разместиться под крышей здания. Там же есть и розетка и вода. Замечательно! Как раз начался мелкий дождик и я со всем скарбом перебраться под крышу здания. Рядом находятся два бассейна один мелкий для детей и второй большой для взрослых. Естественно они сейчас не работают- зима.
За день пройдено 144 км.

Утром облачно, солнца нет, хорошо что ночью не выпала роса на палатку иначе пришлось бы очень долго ее сушить.
Обычные утренние сборы и завтрак. Внезапно обнаружил что заднее колесо спущено. Пришлось заняться заменой камеры. Искать место прокола и клеить камеру не стал. Займусь этим позже.
Выехал в дорогу. Снова потянулись поля и посадки с невысокими деревьями.
После того как свернул на дорогу к городу Сальта качество дорожного покрытия ухудшилось во много раз. Соответсвенно и упала скорость. Эту способствовал и подъем дороги в гору.

В воздухе чувствуется большая влажность. Джерси под флиской тут же стала мокрой от пота. За одно растет и и штаны на уровне пояса. Чувствую что от меня будет очень сильно вонять... Очень неприятное ощущение от соприкосновения влажной, потной и липкой одежды с телом.
Но вот наконец пройдено около 50 километров и я нахожусь на въезде в город. На одном из поворотов открывается панорамный вид с высоты на часть города. Вижу много старых зданий.
Спустился в город и подъехал к дому моего хоста. Зовут его Давид.
Вместе сняли с велосипеда все велобаулы и подняли его со всем скарбом на 7 этаж. Благо  есть лифт.
С огромным удовольствием посетил душ и чуть позже принялся стирать грязные вещи. К сожалению стиральной машины нет.
Вечером посмотрели серию аргентинского сериала и я пошёл спать.

Новое утро было не очень приятным, вся внутренняя часть верхнего слоя  палатка изнутри была мокрой от конденсата. Вся одежда на ощупь тоже была сырой. Пришлось снять верхний слой и повесить его на куст чтоб побыстрее просохло.
С утра на завтрак овсянка на йогурте.
Собрал вещи и отправился в путь.
Первая половина пути шла в гору и приходилось прилагать  усилия чтоб подняться в верх. Вторая часть пути пошла под небольшим уклоном но часто на пути встречаются и горки. После обеда доехал до какого то исторического места. На стенде было написано что в этом месте был впервые изобретен флаг Аргентины.
Вообще дорога довольно таки скучная - нет ни чего запоминающегося, одни кусты да поля за ними вот и все.
Ближе к 6 вечера доехал до пункта оплаты проезда по дороге, рядом с которым находился небольшое здание жандармерии.  Попросил у местных жандармов зарядить мой пауэрбанк и доступ к wifi, получил и то и то. Просидел на лавочке около часа и ближе к 7 вечера отправился искать место для ночлега.

Проехал около километра и обнаружил отходящую от шоссе грунтовую дорогу, решил свернуть туда и поискать там место под палатку. Наткнулся на железнодорожный  переезд рядом с которым стоял человек - видимо смотритель дороги. Попросил поставить рядом палатку но получил отказ. Неприятно.
Вернулся назад на шоссе. Проехал еще около километра и обнаружил новый съезд с шоссе на поле. Решил ставить палатку там.
На ужин спагетти и сосиски. За день проехал 81 км.