Ответ на пост «АвтоВАЗ регистрирует товарный знак "Можно, а зачем"»1
Ха, все просто, сейчас они его зарегистрируют и будут подавать в суд на всех, кто вставит это в семы за неправомерное использование интеллектуальной собственности!
0 просмотренных постов скрыто
АвтоВАЗ регистрирует товарный знак "Можно, а зачем"1
Заявка была подана 17 февраля, на портале ФИПС ее опубликовали на следующий день - 18-го числа.
На АвтоВАЗе от комментариев воздержались.
Фраза "Можно, а зачем?" была произнесена Олегом Груненковым - директором продуктовых программ АвтоВАЗа, во время интервью известному блогеру. Фраза была вырвана из контекста беседы и стала мемом.
"Можно, а зачем" — ответ представителя АвтоВАЗа на вопрос, может ли завод выпустить аналог BMW X5.
Олег Груненков имел в виду, что АвтоВАЗ будет развивать линейку Lada постепенно. На данный момент приоритетной задачей компания видит не освоение премиум-сегмента, а улучшение ТТХ и потребительских свойств уже выпускаемых моделей и выпуск новых автомобилей, но массового сегмента. Например, в 2026 году АвтоВАЗ планирует начать выпуск и продажи кроссовера Lada Azimut.
Показать полностью
1
Мысли Подщеколдина о росавтопроме
Оставляю ссылку на статью, сам персонаж достаточно спорный, достаточно вспомнить инициативы о повышении налога для авто старше 15 лет, но ряд мыслей достаточно интересный, как по мне.
Тезисно:
Автомобили дорожают из за утильсбора, но немалую роль играет и ключевая ставка
Можно ли сделать Ладу конкурентной и качественной? (
Можно, а зачем?) Да, и что для этого надо.Почему у нас нет профильного министерства автотранспорта и что дало бы его появление.
Почему Москвич находится в глубокой жопе и что надо, чтобы его оттуда вытащить.
Перспективы заводов ГАЗ и Соллерс
Почему чиновники не на Ладах.
Что можно сделать чтобы авторынок окончательно не скатился в говно.
Гордость это низменное чувство!
Почему вы хотите гордиться заводом, который к вам никакого отношения не имеет?
ps пните когда(если) его уволят.
Посоветуйте мемуары/интервью/"подкасты" инженеров-конструкторов, создателей чего-то значимого. Желательно транспортных средств
Инженеры нынче не популярны, так легко подобный материал не найти. А хочется послушать, как твердые умы рассказывают о пути от идеи до реализации, превозмогая все проблемы.
Прочитал только мемуары Яковлева, создателя истребителей Як, близкого к Сталину человека. Хочется период послевоенного времени - второй половины 20 века.
Конечно, интересны больше создатели транспортных средств. Не обязательно советских, подойдут и европейские, и японские, и американские изобретатели. Хотя их читать труднее из за немного иной культуры и менталитета.
Показать полностью
2