"зачем ты 95 льёшь?"⁠⁠3

Удивил меня тут дядька.
Зашёл как-то разговор про топливо, и я сказал, что заливаю в свою машину только 95.
Формально хавал заявляет 92, но 231 конь на 2.0 литра ещё и с циклом Миллера.. ну не знаю я. Тем более у очень похожей по железу машины (хавал дарго) с одинаковым двигателем были проблемы с детонацией как раз. А были они от того, что дарго очень популярен у бывших владельцев дастеров, которые относятся к машинам специфически.

Он же задливает 92 и в свой восьмиклоп Сандеро и в турбополторашку чери Тигго 4 на 147 сил.

И если восьмиклоп ещё наверное ладно (хоть он сам рассказывает, что заливает 95 для межгорода), то вот турбополторашка чери наверное не очень любит 92.

Китайцы явно любят занижать требования по топливу, чтоб вызвать у "скуфской" части аудитории восторги от того, что можно на 92 ездить. При этом у самом Китае эти же моторы имеют требования по октановому числу выше.

А вы что думаете ? Я предпочитаю оценивать по степени сжатия и используемым технологиям. При сжатии больше 12 и Миллере ужнре место 92, даже если производитель сказал.