ТБ⁠⁠

Не раз слышал подобные истории. Но не понимаю, почему у водителя нет данных того, кто будет принимать груз, чтобы водитель попросил документы и всё сверил?

Я сраную пиццу заказывал за 200 рублей, встретил доставку возле подъезда, так он мне на телефон позвонил, чтобы убедиться, что тому отдаёт. А тут фура с товаром.

"я клиентов нахер шлю" - такой официант и продавец в грузчиках пропадает!

Ну скажем так,нормальный логист всегда узнаёт у заказчика-нужен ли пропуск на въезд,а не решает такие вопросы уже в дороге.

Ключевое слово - опытные.
Порой от них 100500 вопросов, но лучше так, чем "ну, я решил, что можно так сделать". И потом косяки решаешь.

Хм. Так вроде не переадресацию груза просили. Данные на пропуск,всего навсего. Зачем нахер слать?

Это до или после открытия компании?

Обычно на пропуска паспортные данные не спрашивают) фио и всё. Это готов)

Из данных у водителя только адрес выгрузки и номер контактного лица. Ну и сопроводительные документы на груз (ТТН). В транспортной и товарно-транспортной накладной есть замечательный пункт под названием "грузополучатель", в котором чётко написано, кто получатель груза и по какому адресу он расположен. Но к сожалению 90% водителей ваапче не смотрят в документы, которые им дают на загрузке. Всё дело в безответственности. Это я ещё про отметки грузоотправителя/грузополучателя молчу... По правилам, если на выгрузке нет печати, то водитель обязан взять доверенность у уполномоченного лица с печатью и подписью. Но хуй там плавал, как говорится. Шлют мне потом не отмеченные документы... Да и ваапче в любой непонятной ситуации нужно звонить логисту. Но нет, водитель сам все знает. Потом и получается то, что имеем

За рулём искать паспорт и диктовать данные? Правильно сказал, общайтесь с офисом, они все равно пасьянс раскладывают

Странно, что у клиента есть номер телефона водителя. Обычно заказчики общаются с продажниками. В крайнем случае - с логистами. То есть, кто-то из них дал телефон водителя? Зачем?

Тихо! Тихо! Тихо! Там Нью-Йорк говорит с Москвой

Дело даже не в том, что логист не проработал.
Есть у меня постоянные отгрузка из А в Б. Я знаю, что водителю для погрузки нужна такая-то и такая-то инфа. Больше ничего не нужно. Десять водителей совершают рейс - всё отлично.
Но на 10 таких найдётся 1, который будет спрашивать абсолютно каждую мелочь, которая особого значения не имеет.
Однако, я понимаю, что он сталкивался где-то, где ему эта информация оказалась необходимой и он перестраховываются.

Без обид. Против таких водителей, которые начинают играть роль Большого Начальника мы ( наша организация) давно выработала простую схему. Когда начинаются претензии, типа вас не найти, не могу подъехать, как мне развернуться, опаздываю на два часа и прочее ,есть хороший ответ - разворачивайся и езжай обратно!
Логика водителя в том ,что без него весь миропорядок покатится к чертовой матери и клиент просто не переживет если он не получит свой груз сегодня.
А вот то что вместо разгрузки водитель поедет обратно на склад сдавать товар, вы то время когда он планировал есть вкусный борщ, с холодной водочкой, этого он не понимает.
А потом, вжух! И приходит осознание , и все проблемы мигом решаются! Просто чудо какое-то!

Что вы делаете с тем неимоверным количеством свободного времени, которое получаете при сокращении слов?

Всегда вот так хотел общаться со всеми незнакомыми, кратко, емко, а не как сейчас, рад попиздеть и все рассказать...

Какая тут коммерческая тайна, если ГП указан в накладной? Неужели есть такие водители ослы?

Я хоть и не собираюсь возить грузы, но за жизненную мудрость спасибо)

Подъехали два манипулятора, перегрузили груз к себе и уехали. Водила стоял и смотрел. И ничего его не смутило

И где то там далеко
Живут простые люди
Они слов не бросают на ветер
И груз доставляют вовремя

Эх.. Если бы все водители были такими ответственными... У нас по такой схеме фуру меди увезли. Только водителю не позвонили, а подошли прям возле завода, и сказали мол "тут места на складе нет, поехали в другой". А так же пообещали наличку на выгрузке. А когда водитель слышит заветное "наличка", то мозг отключается.

Год назад заказывал оборудование. Не то, чтобы сумма большая, около 200 тысяч. Подхожу в офис контрагента, на входе пропускная система, просят паспорт. Звоню контрагенту, говорю, мол, так и так, решите. В ответ, мол, а вам что, сложно? Да, мне сложно. Ребята, это вам я выслал свои данные, ибо я ИП, и то для заключения договора. А что вы в мудацком месте сидите — так это ваша проблема, не моя. Менеджер сказала, мол, ладно, 5 минут. Подождал 10. Поехал к конкуренту и купил в итоге дешевле на 10%, а через месяц докупил ещё на столько же. Ну не считаю я должным показывать охраннику документы: пока я имуществу и персоналу вреда не наношу, не его собачье дело, кто я такой и зачем я здесь нарисовался. Если вы не понимаете, что я не хочу жить в полицейском государстве, ок, я куплю у других, кто понимает. 🤷🏻♂️

Обнимемся и вместе пойдем

А как к вам водителем устроиться? Я бы половину рабочего времени груз за полцены отпускал, а вторую на заседания свидетелем ходил бы...

Хм. Так вроде не переадресацию груза просили. Данные на пропуск,всего навсего. Зачем нахер слать?

Кабелем что ли?
Скоро туда поеду.

Что мешает мошеннику у логиста узнать ваши паспортные данные?

Что такого ценного есть в ваших "личных данных"? А вот понять что эти данные нужны для получения пропуска или для выдачи товара человек не в состоянии. Он решил что он царь и бог , а на самом деле он выполняет самую низовую работу, на которую можно нанять гастарбайтера и при этом платить ему меньше. А наш автор потом будет жаловаться своим собутыльникам на несправедливость жизни.
Если б я не сталкивался регулярно с такими водителями, то может и понял бы автора, но полно таких пациентов которые не могут найти дом по адресу, для них есть только координаты типа " синий забор", " пятёрочка", " какая-то стройка", которые не могут сказать будут они через час или через 5 часов или вообще не приедут.
Я так понял что водителей грузовиков обычаю главному правилу всех шоферов - "Я водитель , я дурак , я умею баранку крутить - остальное не мое дело!"

Никому ничего не было. Этот как ездил, так и ездит. Я до сих пор не понимаю, как так. Было несколько заседаний, где водилу вызывали один раз в качестве свидетеля. И все

"расстегиваю стропы, освобождая станок от такелажных колец"...  и тут я поняла, что мне пора спать ибо мой организм прочитал это по-своему.

Ну и сиди, как дурак, без груза...

Какая ещё коммерческая тайна, режим соблюдается?, нахер тогда вообще вам звонил заказчик, откуда у него ваш телефон, зачем манагер его сообщил?

не на полляма, но я так из одной местной ТК груз получал: еду в офис, звонит директор, мол я тебе фото паспорта и накладную скинул, забери груз если по дороге. Вообще такого не люблю, думаю пофиг. зайду, спрошу, меня пошлют и я поеду без груза. Зашёл с телефоном и фоткой паспорта наголо "здрасьти, что надо чтобы груз получить? номер отправления", назвал, выдали коробку "и всё? и всё", иду с коробкой машину и понимаю что в коробке товара тыщ на 30, а у меня только 7 циферок спросили, который можно было просто подсмотреть

С этим никто и не спорит. Вопрос следующий: насколько свободен носитель языка в образовании новых слов?

филилоги лишь наблюдают за языком. Сам язык живет совсем не по правилам которые формулируют филологи, а так как им пользуются носители. Например, автор. Так что логистка и кофе среднего рода) ... Про кофей я тоже возмущен!

это лига геймеров.

YouTube●0:10

Анекдот про прапора и тележку с говном еще не писали?

19 евро не много так то. Правда сноски в вашем каменте не отобразились.

В обычной конторе ты бы за такую выходку пизды получил бы, за то что не хочешь выполнять задачу и нагружаешь своей работой головной офис. БАААЛЬШИХ ТАКИХ ПИЗДЮЛЕЙ.

У нас два года назад кто-то водителю позвонил - и новые станки на восемь лямов тупо в чермет доставили и сдали.

Интересно. Я помню, что разгул "сдач" прикрыли именно путём нагибания пунктов приёма. Это где ж народ не побоялся принять подобное? Или он в переносном смысле выразился?