Саратов. Это провал...
Это, можно сказать, крика и боли пост. Я родился и вырос в Саратове. Я люблю этот город, не смотря ни на что. Это моя родина, а ее, как известно, не выбирают. Саратов всегда был провинцией. Он никогда не сиял столичным лоском, но знаете, я родился в 80-х, рос в 90-х и я помню мой город чистым, зеленым и уютным. И мне горько, больно и обидно до слез видеть то, во что превратили его сейчас, и как безжалостно продолжают его уничтожать с улыбками на сытых лицах, и под красивые слова о благоустройстве, оптимизации и прочей пространной чуши.
Ни для кого не секрет, что Саратов в его нынешнем состоянии очень грязный город, в прямом смысле этого слова. То есть, вот совсем. Конечно, очень много мест закиданных бытовыми отходами (и здесь бОльшая часть вины на самих горожанах), но дело даже не в этом. Передвигаясь по тротуарам Саратова, вы обнаружите на них (а после и на обуви) толстый слой грязи. Да, обычной грязи, смеси грунта, пыли и воды. Доблестные коммунальщики пытаются бороться с этим различными видами уборочной техники, но ничего не помогает. Грязи становится только больше. В сухую же погоду над городскими дорогами с утра до ночи стоит плотная завеса, из-за которой невозможно дышать. И это вовсе не смог, это просто туча пыли, поднимаемая транспортом в воздух. Ситуация все больше усугубляется, и вот почему.
Это комплексная проблема для Саратова, назревшая уже давно, в результате «талантливой» и «эффективной» деятельности городской администрации, проводимой в последние лет 20. Причина ее, на мой взгляд, в большом количестве разрушенных тротуаров, подпорных стенок, через которые с дождевой и талой водами постоянно вымывается грунт, и практически полное уничтожение системы городской ливневой канализации. Ливневок на проезжей части явно не хватает. В сильной дождь дороги заливает так, что вдоль бордюров текут широкие бурлящие потоки воды, а на перекрестках образуются такие лужи, что перейти их, не замочив ноги, просто невозможно (тем более пожилым людям). Дождевой воде и грязи, которую она несет, просто некуда деваться, кроме как течь под уклон и в конечном счете оседать на дорогах. Кроме того, отсутствие достаточного количества левневок приводит к размыванию грунта под дорожным полотном и, как результат, образованию провалов. В соцсетях каждый день выкладывают по несколько фотографий провалившегося колесами в ямы транспорта и просто дорожных провалов.
Вот вам парочка.
И вот на фоне этого происходят чудесные события. Уже несколько дней жители Саратова замечают, что на проспекте Кирова – главной пешеходной улице города демонтируются металлические решетки ливневого стока, а сверху укладывается обыкновенная тротуарная плитка, поверх которой уже скапливаются лужи.
Вот как, КАК можно было до такого додуматься?! А вот как… Саратовское МУПП «Водосток», ответственное за содержание ливневой канализации в городе, комментирует это следующим образом. «МУПП «Водосток» ведет оптимизацию ливневой канализации по проспекту Кирова. Принято решение замостить участки на въездах в дворовые территории плиткой. Это связано с тем, что решетки над водоотводящими лотками не выдерживают нагрузки увеличившегося транспортного потока» (цитата взята из статьи «Саратовцы боятся затопления проспекта Кирова из-за заделанных ливневок» интернет-издания «Четвертая власть»). Опять ОПТИМИЗАЦИЯ, мать ее… О чем дальше можно говорить? Ни губернатор, ни глава города в это никак не вмешиваются, видимо считая, что все норм и так и должно быть. И это при том, что проспект Кирова вошел в лидирующие позиции на референдуме по выбору городских территорий, подлежащих благоустройству в первую очередь. Видимо, это и есть их благоустройство.
И кстати, в 2016 году по инициативе Вячеслава Викторовича Володина была создана еще одна пешеходная зона на улице Волжской. Замостили все красивой плиткой. Как вы думаете, есть там ливневка? Конечно нет. Зачем она вообще нужна? Только в конце улицы наблюдается маленькая сточная канавка. Естественно, весной талая вода телка под уклон прямо по новой плитке. Надо ли говорить, что уже сейчас среди плиток есть расшатанные. Я уже молчу, что много плиток побилось просто при уборке снега зимой тяжелой дорожной техникой. Для справедливости надо сказать, что местами в этом году ее уже меняют. Но не лучше ли изначально нормально все сделать?
Уважаемый Вячеслав Викторович! Если Вы действительно хотите создавать в Саратове что-то стоящее, то сразу формируйте контрольную группу из СПЕЦИАЛИСТОВ, которые будут следить за ходом работ и соблюдением технологии. Потому как наша городская и областная администрации проконтролировать ничего не могут, либо сознательно не хотят. В результате федеральные средства, выделяемые на благоустройство нашего города, просто выбрасываются на ветер!
Сколько еще будет продолжаться уничтожение города Саратова, остается только догадываться. Думаю, с таким подходом Саратов долго не протянет и вскоре провалится весь в одну большую дорожную яму с большой вывеской «Здесь прошла оптимизация». Что нужно, чтобы управленцы перестали заниматься пинанием хрена под столом и начали решать проблемы города СИСТЕМНО? Видимо, только персональный пинок от Президента.
P.S. фотоматериалы честно стырены из ВК и интернет-изданий.





Можно было вместо названий города и улиц поставить многоточие и твою боль разделила бы вся Россия (за исключением Москвы и Питера) и большая часть СНГ.