Автор, у вас в конструкции есть недостатки, снижающие КПД в разы. Посмотрите внимательно на конструкцию промышленного импульсного паяльника - подводящие проводники толстые, а рабочий элемент - тонкий. У вас же рабочий элемент утолщен медной проволокой. Из-за этого большая часть тепловой энергии будет выделяться на тонких подводящих проводниках, а само жало - гораздо меньше. Это увеличит потери.
Именно так оно и работает. Греет не только центральная часть, но и боковые. Это специально сделано для увеличения теплоемкости рабочей части паяльника. Проводящие тонкие греют излучением и через теплопроводность нихрома саму кромку жала. Сложно на словах рассказать, но я в тексте писал, что для пайки массивных (применительно к этому мелкому паяльнику) деталей жало можно перегреть немного. Да и КПД у паяльника как-то не особо важно.
1. Если по-вашему КПД не особо важно, то почему вы специально отметили эту особенность низковольтных паяльников? 2. Если вы специально увеличивали боковушки для увеличения теплоемкости, то почему вы не сделали их в виде нихромовой спирали по метру длиной?
1. Кпд применительно к потерям на "боковушках". В оригинале часть жала тоже с виду греется позря, на практике же оно дополнительно подогревает жало. 2. Проблема прочности. В первых вариантах боковушки проходили на небольшом расстоянии от "жала" для дополнительного нагрева. Но оказалось неудобно. И да, тогда мы теряем низковольтность и саму суть импульсного паяльника.
Эта вырезка из вики все еще остается верной применительно к моему паяльнику, ибо при необходимости дополнительного разорева время протекания тока увеличивается незначительно.