Просят передать привет5
Очередной "фуровод-профессионал" на М7. Дата и время корректные.
ПС. Справа ремонт дороги.
В эту пасху возвращался от тещи с семьёй, так меня два раза подряд фуроёбы чуть не угробили. Один раз долбоёб решил резко перестроиться прямо в меня, ну а хули, если впереди него кто то затормозил, ему же , блядь нельзя было тоже в своей полосе затормозить или уебат другую фуру, а вот перестроиться резко на мою полосу это вообще заебись решение. Слава богу, я не слишком быстро еха и успел оттормазаться. Второй раз уебан выезжал со второстепенной не сбавляя скорость прямо тоже в меня. Вот что там в головах?
раскрыть ветку (79)
раскрыть ветку (21)
Хотелось. А ещё хотелось как в Брат2 - обогнать и через заднее стекло из максима ебануть по кабине. Но ведь никто ж этого не поймёт...
раскрыть ветку (20)
За это посадят. А за их лобовые атаки некому ничего не будет. По этому дальше будет только хуже.
Безнаказанность порождает вседозволенность.
Вот. А теперь просто чуть уменьшим ситуацию. Я на мотоцикле со скоростью 60-70 кмч за городом (не помню уж почему но ехали с друганом в Крым, то ли он отстал и я сбросил скорость то ли что то такое но тут мне дико повезло) а долбоеб на легковой со второстепенной слева тупо глядя на меня выворачивает в мою полосу прямо в меня. Причем я блять вижу как он на меня смотрит и едет в меня. Пришлось а тормоза и уходить на обочину. А он газу поддал и свалил. Это был первый и последний раз когда я догнав авто ебанул ему по зеркалу.
Это все к тому что вы эти вот эмоции когда вас на легковой пытается убить фура которая неправа примеряйте потом плиз к мотоциклистам которых легковая пытается убить перестроившись например к нему в полосу или вот так со второстепенной не тормозя. Грубо говоря когда я еду на машине по левой полосе и передо мной выныривает другая машина со скоростью сильно ниже моей пытающаяся обогнать впередиидущую машину которая едет еще медленнее то максимум я разобью крыло или бампер там. А вот если я на мотоцикле то таким маневром та машина меня легко может убить. Как и ситуация с фурой и легковой. Там где две легковые при перестроении обдерут себе бока, фура может размазать легковую об отбойник в фарш.
раскрыть ветку (14)
Был ролик в которои объясняли, что мотоциклы из-за размера иногда в нашем мозгу не воспринимаются в принципе, мозг их изобретательно исключает из картинки и не обрабатывает как движущийся объект, по этому он мог смотреть на вас, но его мозг вас не видел. Не оправдываю его, но стоит это держать в голове. Удачи на дорогах.
раскрыть ветку (12)
Ещё из за размера мотоцикла его скорость приближения всегда кажется меньше.
Особенно во встречном направлении с включенным светом - одна фара создаёт иллюзию что это очень далёкий авто.
Отсюда и легенды "я в зеркало посмотрел, а он очень далеко, прошла секунда а он рядом".
Абсолютное большинство мотоциклов на максимальной скорости едет не быстрее 80 метров в секунду.
И далеко не каждый мотоциклист ездит на пределе возможностей мотоцикла.
Но чаще всего водители просто кладут хуй. "Маленький - объедешь". На мопеде по правилам ездить вообще не получится - на первом же кольце снесут поворачивающие из второго ряда. По той же логике.
Ещё практически никто из водителей авто не осознает время разгона даже мопеда, не говоря уже о мотоциклах всегда меньше большинства авто. Это стоит учитывать стартуя со светофора.
Пы.сы. стаж вождения мотоциклов - с 2004 года, ездил практически на всем - от мопеда до голды, от ижа до хаябусы. Примерно 100 накатал.
На машине стаж с 2006 года, пробег за 700 перевалил уже давно.
раскрыть ветку (9)
Абсолютное большинство мотоциклов на максимальной скорости едет не быстрее 80 метров в секунду.
Чисто для понимания, это 288 километров в час.
раскрыть ветку (3)
Я знаю.
Просто для большинства людей все, что едет быстрее них - кажется первой космической.
раскрыть ветку (2)
Учитывая то, что скорость мотоцикла определить сложнее, то 288 км\ч - вполне себе 1 космическая.
Да и условно, вот ты посмотрел в одно зеркало, мотоцикл далеко, в другое - на это тоже требуется время. А учитывая, что мотоциклисты частенько петляют либо в пределах полосы, либо из полосы в полосу, их действительно можно не увидеть. Плюс, про слепые зоны не забывай.
Это, конечно, не оправдание, но все таки это нужно учитывать, если хочешь долго и с удовольствием ездить на мотоцикле.
В общем, надо думать за себя, и того парня. К слову, и водителям авто это помогает. Зачастую ты уже знаешь, что вот тот, в соседней полосе, сейчас какую-нибудь дичь вытворит. Тупо за счет опыта.
раскрыть ветку (1)
Опыт и насмотренность.
Товарищ получил права, за рулём опыт - ровно из автошколы.
Часов, наверное, сто смотрели с ним подборки ДТП - объяснял как можно избежать, если возможно.
Пы.сы. на максималке мало кто ездит.
Хотя есть долбоебы, которые в междурядье умудряются 200 наваливать. Недолго
80 метров в секунду это это 288 км. И это реально "вот его не было и через пару секунд он пролетел мимо"
раскрыть ветку (4)
Из всего количества мотоциклов на этой скорости может ехать примерно треть.
Из этой трети очень мало людей, которые могут и ездили на этой скорости.
Чаще всего не быстрее 240.
Мотоцикл, который обгоняет тебя с разницей в скорости 30км/ч кажется пиздец каким быстрым, по факту - нет
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
В городе в разницу в 130 не поверю.
Очень мало долбоебов, которые по городу могут 180+. Ещё меньше тех, кто ездит на таких скоростях больше одного сезона.
На трассе - возможно.
раскрыть ветку (1)
таким невосприимчивым за руль категорически запрещено садиться, а вот выявлять таких должны специалисты
раскрыть ветку (1)
Это не определенные люди, это определенные ситуации и сложности нашего мозга. Он умеет "экономить" ресурсы и обрабатывать только определенную информацию из картинки. Этот ролик был направлен в обе стороны, автомобилистам быть внимательнее и стараться передвигать внимание в разные точки и тогда мозг поймет, что что-то не так и обработает движущегося мотоциклиста, а мотоциклистам был совет держать в голове, что ты можешь быть незаметен и быть готовым принять меры. Наш мозг сложная и хитрая штука, его надо тренировать, но многие сидя в смартфончиках и перед телевизором наоборот, убивают нейронные связи. Почитайте об этом и многом интересно узнаете.
Причем я блять вижу как он на меня смотрит и едет в меня. Пришлось а тормоза и уходить на обочину.
Слепошарые долбоебы есть везде. Мне так же в передний бампер приехал дед на копейке. Смотрел в глаза и ехал, не смотря на сигнал.
С 10 по 12 года дальнобоил на легковых - сначала десятка, потом приора.
В чехол кулисы кладешь несколько небольших камней с дороги.
Используешь через боковое окно вместо максима - обогнал, ушел метров на 10, кидаешь вверх.
раскрыть ветку (3)
Нет там нихрена у них в головах. Если один нормальнай на 10 тыс будет, уже хорошо. Суки едут как хотят. Тс правильно написал. Штрафы для этих долбоебов должны быть x-100 и пожизненное лишение прав. Пусть телегой управляют.
Инстинкт самосохранения. Там все машинально происходит, видит впереди себя неизбежный пиздец( прицеп фуры 2,3*2,3 метра и "ломает " кабину где находится сам влево, тем самым отводя удар от себя и в то же время вылетает на встречку.элементарно.это раз. 2: дальнобой получает оплату за километраж, рублей 8-10( от груза зависит), Опасный груз( там нужно спецкурсы) 25-100 рублей, считайте чтоб ему за эту собачью работу получать 100 тысяч он ( без спецкурсов) по максимуму в 10 рублей за км , он должен проехать 10000 километров. В месяц. На фуре. Плюс пробки, разгрузка-погрузка и Вишенка на торте логисты-пидорасы и шлюхи, все без исключения. Это ещё он должен кушать, какать, спать, стираться и бабу снять. Вот Вам и ответ, а всякие Платоны-хуены это не работает, даешь "попрошайке ДПС" 500 рублей и погнал по коленке в светлое будущее. Это не правильно, я согласен, но Такова Селяви.
раскрыть ветку (37)
И что, я должен их пожалеть? Я, двигаясь в потоке с этими уебанами, рискую жизнью своей и своей семьи, есть элементарные ПДД, которые, как говорится, написаны кровью. А уж если ты сел за руль авто в 500лс и массой в 30 тонн, то и спрос с тебя будет вдвойне, а то и втройне, а то сколько и как они зарабатывают меня и других участников движения ебать не должно. Или я не прав?
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Когда тебе в лоб летит фура, смотреть можно только с одной стороны.
Никакая зарплата и условия работы его не оправдывают
ещё комментарии
Се ля ви переводится как "такова жизнь". Когда вы пишите "такова селяви" вы по сути пишете "такова такова жизнь".
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (10)
ещё комментарии
раскрыть ветку (8)
Еще раз повторю, мне это не кажется смешным, забавным или остроумным. Мне это кажется невежественным и глупым.
раскрыть ветку (7)
Ну вот видите кель сетуасьен. А кому-то это напоминает стиль Выбегалло и придаёт экселент, эксви, шармант оттенок изложению. Так что как говорится ту кампрандр се ту пардоне =)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Это возраст =( Такое наблюдается ан масс, из разговоров в курилке нузан савон келькешоз оси. Иль фо фер де рестриксион, но это редкость к сожалению.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
Инстинкт самосохранения. Там все машинально происходит, видит впереди себя неизбежный пиздец
а дистанцию пидаров не учили держать? Какого хуя эти пидары едут в плотную к друг-другу, так что между ними даже на легковушке не втиснуться, зато при любом пиздице им же нет места для успешного торможения. Или нухая обгонять в лоб? Какого хуя пидарасы на фурах не смотрят в зеркала при перестроении? Хули ты тут залупу свою пишешь про логистов и прочую хуйню, когда достаточно, сука, смотреть по сторонам и вести авто аккуратно, а не как дебил и не будет этого пиздеца с вероятностью 99,99%, чтоб приходилось сохранять свою жизнь. А так сами себе создают проблемы, а потом, сука "срабатывает инстинкт самосохранения". Пидары просто. Горит с этих уёбков.
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (6)
Тебе не рассказывать? А что ж ты тогда говномесов этих отмазываешь? Нет за рулем больших дебилов, чем они, это факт. Не все там такие, но среди них (или ты тоже с ними?) таких очень много.
Понимаешь, другие люди, тоже жить хотят. А фуроводы своими поступками вечно пытаются или убить других или испортить их имущество. А всё, потому что в голове мозга нет.
раскрыть ветку (5)
Нет за рулем больших дебилов, чем они, это факт.
Есть. Водители такой же по габаритам техники, только с черными номерами. От них вообще лучше подальше держаться.
раскрыть ветку (3)
ещё комментарий
ещё комментарии
Какого хуя эти пидары едут в плотную к друг-другу
Слипстрим же. Топлево так экономят.
Какого хуя пидарасы на фурах не смотрят в зеркала при перестроении?
Потому что им похуй. Что ты им сделаешь?
раскрыть ветку (1)
Я работал с водителями, нормально они получают. Если ездят по коммерции, то там да, может быть пробег не большой, но точно больше 10тыс км в месяц, но там и без напрягов, в плане сроков. А те кто ездит по ВБ, например, там сроки, и в принципе как минимум проехать 15тыс км без проблем, и то, это мало, в основном от 18тыс км, а были у нас и уникумы, кто за месяц под 30тыс км могли проехать. Вот и умножьте на 10. Я вёл отчёты, занимался расчётами водителей, так что они за рейс (месяц) смело получали 180тыс рублей, плюс ещё суточные 30-33тыс рублей.
раскрыть ветку (3)
Да дело не в том сколько они зарабатывают, мне это вообще похуй, а дело в том, что нормальных водителей на фурах становится все меньше и меньше, раньше водитель дальнобойщик имел уважение и назывался водитель профессионал, чему собственно и соответствовал, а сейчас? Долбоёб на долбоёбе, долбоёбом погоняет. Их блядь не только на тягач сажать - их сука в дурку сажать надо половину точно.
раскрыть ветку (2)
Ответ про зп был не вам, а denzen77, он сказал про зп. А то, что много мудаков среди фуроводовов много это факт, хотя и среди обычных водителей их становится все больше и больше, к сожалению.
Входной порог стал ниже - емнип сейчас на фуру можно сесть в 19 лет, раньше в 21, дороги лучше, машины надёжнее, в рейсе безопаснее.
Плюсом раньше если тебя кто то подрезал и ты набил ему рожу - тебе, скорее всего, ничего не будет.
Сейчас бить кого то - себе дороже
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
На своей. Наемный водила 7.5 плюс 500 суточные, друг с ДОПОГОМ на фуре тосол за Камень таскает 10 рублей за км. Нижний Новгород.
раскрыть ветку (2)
Ну почему рулём крутил понятно, как бы вас это не расстроило. А то что не уступил со второстепенной - тут уж мудак
раскрыть ветку (9)
Т.е. уебать машину в соседней полосе это лучше, чем затормозить самому или уебать впереди идущего? Железная логика у вас. Видать тоже дальнобой.
раскрыть ветку (1)
Я не говорю, что это лучше, я говорю про инстинкты. Человек не может ехать в стену, он инстинктивно уворачивается. Водитель легковушки, тоже начинает вертеть рулём подставляя под удар переднего пассажира, или же сидящего сразу за водителем.
Нихуя не понятно. Согласно ПДД он обязан совершать манёвр, убедившись в его безопасности, и что он не создаст помех.
раскрыть ветку (6)
Вот вы едете без тормозов в столб. Вы будете крутить рулём, чтоб объехать. Чувство самосохранения. По ПДД не прав. Выжить - прав и пох. Это же касается легковушек. Подставляют либо пассажира за водителем, либо переднего.
В моём детстве погибли родственники. Вылетели на встречку под КамАЗ. Папа ещё тогда рассказывал, что надо лететь на обочину в поле. Крутят рулём все. Но эти боком вылетели на встречку и погибли все пятеро. А можно было отделаться легче. Типа совета на будущее
раскрыть ветку (5)
Я лично видел, как фуроёб снес 8 легковушек, когда у наго отказали тормоза, и он под уклон летел. И да, от впереди стоящей фуры он отвернул. И несколько человек точно погибли.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Не факт. Но мы то обсуждаем ситуацию выпихивания на встречку фурой при перестроении. Без аварийной ситуации со стороны водителя фуры.
Если что, в последний год, когда я был за рулём, до переезда в МСК (тут еще не успел купить), меня 3 раза выпихивали на встречку, и 1 раз обгоняли в лоб.
И везде не было аварийной ситуации, просто его величеству дальнобою было лениво по зеркалам смотреть. И, предваряя твой вопрос про слепую зону, я их в их же зеркале видел, так что и они должны были меня видеть тоже.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
Плохой Шофёр
18.6K постов12.6K подписчиков
Правила сообщества
Не переходим на личности.
Без мата, его сокращений и заменителей.
Максимум доброжелательности друг к другу.
Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.
Никакой токсичности.
Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.
№ 5470465199