"Парашюты с зазором"⁠⁠

Суть этого решения заключалась в увеличении стабилизации полета парашюта с сравнении с обычной конструкцией и разработка новых форм. Разницу в колебаниях можно увидеть на фотографии, где идет сравнение старых и новых решений. Исследования по этой тематике шли в США в университете Мэриленда в 1989 году, правда курировали всё это из" NAVAL SURFACE WARFARE CENTER" конторы американского ВМФ (на вопрос "зачем флоту парашют" я ответить сходу не могу).

Ссылка на мой блог в шапке профиля!

Интересный факт, аэродинамическая труба в Мэриленде выполнена скрытой, расположена под землёй, часть находится под одним из корпусов, а часть идет под двором. Скрины схемы лаборатории из её описания, подготовленного ещё в 1954 году. Размер рабочей части аэротрубы - 2,1х3,35 метра.