4

Ответ Smartpk в «Утильсбор»9

ох, блять, мамкины аналитики и советчики.

как вы, блять, не поймёте, что ограничение цен ведёт к дефициту?

советский союз, куда стремится куча народа, видимо, примером не напоминает это?

да поймите, что ограничение цен государством, в лучшем случае приведёт к тому, что очень быстро исчезнет из свободной продажи, либо (это скорее вариант автоваза) - будет следующая цепочка:

цена ограничена. затраты автоваза растут ( инфляция на материалы, удорожание импорта, рост зарплат, рост накладных расходов (стоимость ремонта, содержания оборудования, энергоресурсов и т.д.), следовательно, автоваз очень быстро приходит к тому, что продукция становится убыточной. автоваз ставит ультиматум (но прекрасно понимает, что первого "или" никогда не допустят, а 3 вариант нереальный):

1. или я прекращаю выпуск и закрываю к едрени фене завод

2. отменяйте госрегулирование цен на авто

3. вводите госрегулирование на остальные затраты

4. дотируйте мне часть затрат, которые не покрывает цена.

все. как видно, сработает или 2 или 4 вариант.

ну ок, для покупателей, если будет выбран 4 вариант, наверное, цена будет фиксированной, но это самообман, ибо разницу доплачивать будет государство, и догадайтесь, в ущерб чему? (выберите вариант: здравоохранение, образование, пенсии, наука....? продолжите список сами)

так что нехер говорить про регулирование я это путь в жесточайший пиздец

Бесит!

3.3K пост3.3K подписчиков

Правила сообщества

Не бесите других людей! Помните, им и так тяжело.

Соблюдайте общие правила пикабу.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Скоро 3 года как у китайцев нет конкуренции на нашем рынке с европейцами и японцами и... где заводы? У Хавала завод был ещё до ковида и как бы всё.
Там, кстати, недавно китайское министерство настоятельно НЕ рекомендовало своим компаниям открывать новые заводы в России.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

так в этом же и дело

зачем строить завод, если нет конкуренции и машины и так купят?

заводы строят из-за того, что либо рабочие руки дешевле в стране сборки и это экономически выгоднее, либо жёсткие требования от страны, чтобы была локализация.

а тут бинго - и выгоднее не будет - купят за любые деньги и требования по локализации вроде возможно и есть, но их выполнять, тогда не будет автомобилей долго, а значит, дефицит, ухудшение качества жизни, которое станет заметно, что сейчас не приветствуется, поэтому только поставки, только целые и без заводов.(

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества