Ответ на пост УАЗ "Патриот"⁠⁠

Много писать не буду. Авто 19 года выпуска, пробег сейчас 105000 км. Бездорожья приблизительно 20%. Предминимальная комплектация. Из всех плюшек - только лебедка. :-)
На 12000 заклинило поршень тормозного суппорта. Оживил, мозги не делает.
На 20000 потек сальник коленвала. Несильно, но подкапывает. Наблюдаю.
На 24000 порвался ремень. Причина - заклинило паразитный ролик. Кстати ремень у ЗМЗ Про один и хер куда вы без него поедете.
На 40000 развалился передний мост. Перебрали, но воет так же как выл с новья. Поставил хабы - жить можно.
На 83000 мост умер опять. Опять сделал. Опять воет. Совет мастеров - после каждой лужи менять масло. Ибо сальники "ни в звезду, ни в Красную Армию".
На 96000 заклинило поршень другого суппорта. Профилактика и замена поршней не помогли - на 100000 поставил новый суппорт.
Про всякие еженедельные мелочи типа очередного сломанного кронштейна дверной ручки или резинок в подвеске писать не буду. Ну и про сборку (типа гаек болтающихся на болтах в дверных картах играющих роль проставок) тоже нет смысла плакать. Раздатка подвывает, коробка вибрирует - все как всегда. И да, авто вообще не цветет, кроме кромки капота!
Выводы каждый сделает сам. Для тяжелых условий эксплуатации и при наличии рук за 700000 руб - огонь тачка. Но был бы простым городским жителем - охерел бы. И да, сейчас это "удовольствие" за 1500000 - нахрен не взял бы.