184

Ответ на пост «Мопед "Кроха"»

"Циклоп".

Я делал подобие "Крохи" в те годы, в старших классах. Как раз он стоял в "Зените", что и надоумило меня, что Д-8, купленный за 630 р. там же, может встать в раму от "Кросса", который в посте упомянули без названия.

"Кросс" - советский BMX, весьма неплохой велик. Движок в раму встал, но в верхней трубе пришлось выпилить кусок и приварить сбоку арматурину - свеча не помещалась.

Про освещение - враньё. На движке стояло магдино с 2 выводами - на зажигание, и 12 В 6,5 Вт на свет - 5 Вт на фару, и полтора назад.

Остальное по кусочкам подбирал у мужиков на рынке возле "Зенита".
Бак - от "Дельты", вместо багажника.
Колёса, вилка, руль - штатные.
Педали снял (движок занял место звезды), и вместо каретки сделал откручивающиеся подножки из сгонов 3/4", муфт, гаек, и натянул толстенный армированный шланг.
Тормоз задействовал от задней втулки, зацепив кусок цепи через пружину, и вывел на педаль.

Когда прикрутил велокомп и замерил скорость, то разочаровался - 25-27 максимум.

Движок перегревался временами, необкатаный же. По городу я на нём особо так и не поездил, больше делал.
Только к моменту продажи догадался поменять свечу с 17 на 23, и тогда он перестал греться.
Потом на даче появились нормальные мопеды, и я его продал за 2000 какому-то чуваку, который собирался на нём своим ходом до дачи ехать)

Вот такой он был, мой первый "Циклоп".


Мото

6.9K поста12.3K подписчика

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

0
Автор поста оценил этот комментарий

Магдино, магдено.... Это устройство называется магнето! И никак иначе.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, щас тебе.

Магнето - выдаёт высоковольтный импульс. Его обмотка является катушкой зажигания.

Триммеры, бензопилы, магнето тракторного пускача...

У старых Дэшек так и было.


А у Д8 - двухобмоточный генератор, который в паспорте обозвали "магдино". Я хз, почему и зачем так назвали, но факт остаётся фактом.

Катушка зажигания ТЛМ-3 (или типа того) здесь выносная, вон на раме висит.

Так что тут ни хрена не магнето.

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
Вместо резки верхней трубы рамы, лучше было отрезать, выгнуть и заварить на место нижний кусок. Опустил бы двигатель, поместилась свеча, ниже центр тяжести да и чисто эстетически намного лучше было б. Одни плюсы
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Ясен пень)

Варил знакомый дядя у себя в автобусном парке.
Всё, что я мог своими силами - сверление, пиление, болты, немного гибка.

Отчасти из-за этого далеко и не ездил - опасался за жёсткость рамы.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А, ну точно. У крохи тоже, скорее всего, скорость ниже. С двигателя можно было снять больше, но там изощряться нужно было.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Угу. Вон, в исходном посте и писалось про те же 25-28 км/ч.


В Моделисте-конструкторе тех лет мне попалась статья по доработкам Д-шки.

Кик-стартер на крышку сцепления, вторая задняя звезда с переключающим суппортом...

Но это был хайтек и изврат на фоне нормальных мопедов)

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Это какой год, что движок шесть сотен стоил? В мои годы молодые такой тридцатку стоил ЕМНИП
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
год 98, где-то.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне так и не пришлось даже рассмотреть его нормально, не говоря уж о покататься.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Мне довелось проехаться на его поздней версии, с китайским 4-тактным мотором как на "Альфе" и "Дельте".
Понял немного, разве что, то, что он довольно высокий)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да, я тоже читал ту статью..)

Я хотел замастырить переключение сзади, но избиратель нужно было где-то родить, тогда ещё не было китайских Шимано за копейки, да и копеек особо не было. Кик я и не думал ставить, у меня карб кривой был, иногда заводился тупо, приходилось побегать. Мечтой тогда была дельта, а верхом мечт ЗИд-50, который примерно в то время появился, иногда некоторые мажоры на таком мелькали.

Вообще у нас тогда было поветрие среди пацанов: ставить обтекатель, туда нужно было всунуть магнитолу и динамики с боков, на багажнике аккум - и ты король аськи) ещё лампочек насовать везде. Я музыку не цеплял, а вот лампочки лепил - тогда я и узнал, сколько тянет осветительная обмотка, и как соединять, чтобы нагрузка не сажала генератор.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Респект)
Да, ЗиД Пилот был хорош...
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Чел объяснил что рама самопал, ну наверное доноры были какие-то. Кстати аппарат очень тихий. Вот еще фото

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Движок - китайский КД, по головке видно.
Раму он переверил капитально, конечно)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Помнится, во дворе нашем умелец один (где ты, Лёня..?) мопедный движок как то замондрячил на велик "Бабочка". Долго он с ним возился.. помню всем двором толкали - заводили. Даже проехался он на нём пару раз)
Это вот такое, если что)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Мой первый велик))
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хм, странно маленькая скорость, а что у него с задней звездой было? Так-то д8 Ригу 13 разгонял до своих 40, даже с плюсом при удаче, а лёгкий велик лететь должен был

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Тут колёса 20 дюймов, у Риги они гораздо больше были, насколько я помню. Здесь по оборотам больше было уже не раскрутить.


Звезду какую отхватил на рынке, такую и поставил)

По идее, ведь эти движки ставили на большие велосипеды с закрытой рамой! Колёса там - ого-го. Вот и звезда под них была подобрана.

А тут ослика вместо коня запрягли))))

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это в каком таком СССР сделано? 630р мотор? 370р Восход 3м новый стоил. 108 рублей мопед Карпаты-2 родители покупали брату, Восход кстати тоже.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не цепляйся к тэгам. "Кросс" вполне советский. Д8 - тоже, скорее всего, советская разработка. Не нравится - подправь.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Прикольная реализация ножного тормоза!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Там только без фанатизма надо было тормозить. А то во втулке перескочит механизм - и без тормозов останешься))
0
Автор поста оценил этот комментарий

Извини, автор, но ты сказал посмотреть руководство по эксплуатации, я привел скриншот, он тебе не нравится - приведи свой скриншот, пожалуйста.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот, ознакомься. Только что до компа добрался, настриг скринов.


Именно этот мануал у меня и был.

Почитал.

А-а-а, видишь, как они завернули!

"Магдино" они называют генератор вместе с катушкой зажигания!

Генератор и так имеется, и назван генератором.

Бобина тоже имеется и названа как полагается.

Нафиг они это "магдино" придумали?...

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня бабушка Макдональдс называла Мандолядсом, но это не говорит о том, что это правильно.

Так и тут, я полагаю, просто неправильно произносили наименование - тогда, да и сейчас, часто старики неправильно выговаривали слова: мурмалад, клупнига и т.п.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кто произносил?
Авторы паспорта к двигателю?)

Магдино - "Магнето" + "Динамо".
Всё логично.


#comment_401816388

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня был двигатель д8э.

Как выходят провода - сути не меняет, т.к. у д6, как ты верно заметил, провод сразу на свечу шёл, а у д8 - сперва на катушку, а уж оттуда на свечу.


Я привел в пример доказательство моего мнения, а вот ты не привел.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я привёл ещё вчера.
Сказал же, перечитай ветку.
Магнето - это высоковольтный генератор, вырабатывающий ТОЛЬКО искру.
Если напряжение не высокое, да ещё есть доп. обмотки - это просто генератор.
Почему Красный Октябрь окрестил его "магдино" - вопрос не ко мне.
Сейчас появилось время, погуглю правильный чертёж.

И, да, у меня был не Д-8Э. Уменя или просто Д-8, или Д-8М.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да нет, обычный велосипед. Такие движки на алике продаются, можно поставить на любой велосипед, маломощная мопедка получится.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я имею в виду, что на "Циклопе" нет педалей.
Он с толкача заводился.

А так - да, ставь куда хочешь.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Велосипед с мотодвижком

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Беговел, скорее)
Педалей-то нет...
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, насчет Тулы ты прав, там династартер.

А вот насчет Д-8 - неправ, там именно магнето, а никакое не магдино (я такого названия ни разу в жизни не встречал).

Я хорошо это помню, в детстве не один день провозился с сим агрегатом, настраивая его.

Да и в упомянутой тобой инструкции именно магнето.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Перечитай ветку сначала.
Потом посмотри на фотки Д-8, хотя бы на моём Циклопе.
Потом посмотри на этот чертёж.
И обнаружь, наконец, что чертёж - не от Д-8, а от более раннего движка. Д-5 или Д-6.
И - да, на чертеже магнето, всё верно.
Вон, высоковольтный провод влево из картера выходит.
У Д-8 2 обмотки, и 2 вывода из картера, один над другим.
Какой тз них свет, а какой - искра, я сейчас не вспомню.

В каком году у тебя детство было?
В 70-е?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Автор напутал. Там магнето. А магдино (генератор и стартер в одном) было у мотороллера Турист, если верно помню.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А вот и нет)
У меня 3 тульских движка лежит на даче.
Там другая дичь!)
Там династартер.

А на Д-8 именно магдино.
Скачай мануал и глянь, если не веришь)
Я хз, зачем они его так назвали.
По мне - так просто генератор с 2 обмотками как на Шавке или 139FMB.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Такой аппаррт мну привлек по пути в автомагазин, там де и сфоткал

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я бы сказал, что из "Камы" сколхозили, но дико высокая рулевая колонка с толку сбивает. А так - да, на мопедном форуме Мотодом, где я в нулевые тусил, мужики подобное делали.


Кстати, китайцы сейчас эти движки клепают. "КД", вроде, называются.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества