Ответ на пост «КП-74. Валидатор советской эпохи»⁠⁠2

Пользовался всеми тремя в советском транспорте. КП-74 самый удобный. Просто потому что он четко пробивал дыры на талоне ("абонементе"). А следующая модель не совсем. И контроллер мог доебаться если ему скучно.

Некоторое уточнение.

Скан "абонементов" по 10 коп. без даты. А до 1983 года проезд в Ленинграде стоил

трамвай 3 коп.

троллейбус 4 коп.

автобус 5 коп.

Но потом все сделали по 5 коп. Как всегда в советское время "по просьбам трудящихся".

Статьи были в "Ленинградской правде" мол пятачки всегда в кармане есть в кассу кинуть а так чтобы разнобой монетный... Еще были рассказы про корыстных граждан которые в час пик стояли у кассы и якобы кинув туда 20 коп. "собирали сдачу". И про продвинутых мамаш у которых дети якобы в рамках игры сто раз пробьют талон в компостере и его не идентифицировать.

Вот никогда не понимал почему испорченный/неправильно пробитый талон должен повышать плату за проезд. :-)