ОСАГО и тотал авто⁠⁠

Здравствуйте, господа юристы. Случился такой вот неприятный случай.

Было у нас в семье авто (старенький хечбек VW POLO, 1999 Года выпуска). Всем устраивало, были планы по реставрации. Но как-то раз, жена возвращалась на нём домой ... и в неё перестроился УАЗ (Патриот). Не очень сильно, правая часть бампера, крыло, поворотник. Ну что делать, поставили сзади треугольник и начали оформлять европротокол. И в процессе его оформления (жена сидела за рулём нашего авто), сзади прилетела мадам на Лендкрузере. И не просто прилетела, а она наехала на водительскую сторону, въехала колесом в салон (в голову жене). Машина оказалась зажата между двумя внедорожниками и почти сложилась пополам. Дальше скорая, гаи, вот это вот всё. Но это присказка. Суть вопроса такова.

начала страховая попыталась меня убедить, что "это всё одно дтп". ГИБДД сказало "Нет, это разные ДТП. По первому есть европротокол, а второе вообще произошло спустя пол часа". Ок, страховая согласилась и выплатила по первому ДТП. Разбирательства по второму затянулись на пол года (ковид, результаты обследований потерялись, ГИБДД не могло провести судмедэкспертизу и т.д.). Вот свершилось, документы на руках, экспертиза от страховой... и мне сообщают "Вам положена выплата 77к, а годные остатки оставляете себе. Это средняя рыночная стоимость, за вычетом стоимости ГО". Очевидно, что была занижена средняя стоимость авто (подобных авто на автору вообще нет в продаже, а то, что есть... в районе 130к рублей и более худшей комплектации). Годные остатки точно не могут стоить с половину стоимости авто (их почти и не осталось). Собственно сам вопрос - как поступить в данном случае? Логика подсказывает мне, это провести независимую экспертизу и направить досудебную претензию в страховую компанию, с требованием доплатить разницу + стоимость экспертизы. Но есть ли шансы? Сколько не гуглил, так и не нашёл ответа на вопрос "Как страховые компании считают среднюю стоимость автомобиля".