-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов. -в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
Ниссан хтрэйл,кипел до 120 про поездке из Питера в Нижний,в нижнем сняли и …ну получше чем на фото,но спрессованая грязь уже вросла в соты радика.Обратно ехали, темп выше 90 не поднималась
Тут человеку сильно повезло, что коробка механическая, потому что охлаждение АКПП на опеле завязано на основной радиатор и при таких температурах коробка повесилась бы быстрее чем мотор..
Бля, у нас в мазда чате был тип, у которого мотор перегреваться начал на трассе и он прикинув писю к носу решили, что чем быстрее ехать, тем быстрее сильнее будет обдуваться радик и двигатель. Логично же? Вроде логично. Но есть нюанс. По итогу покупка контрактного мотора.
В астра-клубе, лет 6-7 назад встречал забавный расчёт у одного товарища - суть в том, что при установке сетки в бампер мелкие ячейки увеличивают сопротивление воздуха, что может приводить к повышению рабоч. температуре двигателя и т.д. Хотел заслать туда эту фотку, но ресурс уже закрылся (наверно перебрались в ТГ, как большинство "клубов") З.Ы. Фотка радиатора сделана в 2023г, машина до сих пор ездит и с двигателем всё норм)))
В том, что если сетка не москитная с ячейкой 1 мм, то погрешность от защитной сетки стремится к нулю, поскольку ячейки радиатора меньше ячеек защитной от камней сетки.
Дело в том, что если у тебя радиатор не забит мусором,а банально не включается вентилятор охлаждения при 95-98 градусах (из-за отказа электрики или датчика температуры). То езда на большой скорости на самом деле лучше остужает двигатель как бы заменяет вентилятор. А вот в пробке все - перегрев
Если "по серьёзке", то в случае с "пляской" уровня топлива в 99% виноват датчик уровня топлива (при условии, что никто в бак до поломки не лазал) Ну и неплохо было бы указать, что за "колесница богов" у тебя)))
Уверен на сто процентов. В прошлом году начал прикалывается, если жара на улице, то показатели походу движения начинали расти. А сейчас показывает хрен знает что. То в ноль падает, то полный бак. При этом панелька говорит, что ещё км на 500 бенза. Как-то так)) А " колесница" VW Scirocco)
Печаль немного с датчикам ур. топлива - оригинал стоит, как колесо от боинга, а все Оналоги)) только из китая, зато дешево-сердито :)).. Смотрел на сиротинушку 2011г, хз какая у тебя
Автомобильное сообщество
33K постов51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.