Не пацанская машина⁠⁠35

Это еще что.. У меня как-то на мойке такой-же мудень спросил, что машина такая грязная

Не в тему "женских/мужских машин", а в тему того, что работники сервиса позволяют себе комментировать авто клиента.
Приехал я на своем ведре старом (Chaser jzx100) на сервис, сделать развал/схождение. Вроде и был на этом сервисе несколько раз, вопросов никогда не было к качеству.
В подвеске у меня сзади стоят регулируемые рычаги (втулкой в рычаге), а с завода стоят обычные рычаги, и ругелтруется все болтами с эксцентриками в подрамнике. С ними всегда проблемы, они закисают, грани подрамника от времени деформируются и настроить ровно все получается с трудом или вообще не получается и делают плюс минус.
Так вот мастер поднял машину, начал крутить эксцентрики. Я говорю "погоди те, у меня втулкой в рычаге регулируется". Он попробовал тем же ключом, а он не подошёл, ему нужно было идти за другим и мастер повернулся ко мне и сказал "вот где ставил этот колхоз на саое ведро, туда и едь"., я покусался с ним, что нечего мою машину ведром и колхозом называть, и он продолжил делать. Работа у него заняла 5 минут! Потому что втулкой очень быстро и точно углы меняются.
В итоге я уехал (перед он мне не стал выводить по максимуму, оставил минус 1 и сказал "это все").
Написал отзыв в 2гисе на них подробный , поставил 1 звезду.
Позвонил директор, сказал, что с сотрудником провели беседу, приезжайте, бесплатно сделаем ещё раз, когда вам нужно будет. Но ехать туда больше не хочется.

Чистые машинки вызывают дождь!

Просто для кавказца западло мыть машину пассивного гея.

А меня интересует, почему клиенты автосервисов и прочих мест, где им оказывают какие-то услуги, считают себя дохуя господами, к которым надо обращаться исключительно "чего изволите, ваше высокоблагородие". Не нравится - не слушай или скажи ему словами через рот, что его мнение тебе неинтересно. А то охуеть - холоп рот раскрыл и барину что-то говорить себе позволяет.

Меня же интересует почему работники автосервисов вообще считают что могут обращаться к клиенту на "ты" и давать свое мнение нехорошее о машине клиента и еще в качественных определениях, не относящихся непосредственно к их работе.

Ваще забей, на гетсе катаю, в городе кайф , и не разу никто не щемил, а тачке одни комплименты от рандомных людей

Кстати, машина у Вас отличная) в условиях большого города очень удобна

У меня знакомый кузнец на матизе катается.. причем ещё с аэрографией ромашками. До сих пор понять не могу как он туда помещается.

А нужно было бы ещё этого "пацанчика" на хуй послать.
Вам удобно и комфортно на этой машине, этого достаточно.

Сотрудник мойки какой-то странный. Это да. Пацанская - не пацанская - так себе критерий для выбора.

Но у меня вопрос к ТСу и тем, кто пишет, что покупают такие машины для комфортной езды по городу.

А в чем комфорт?

Не, я без подъёбок или издевок. Ваще не мое дело на чем вы там ездите. Просто интересно. Правда.

Мне просто реально стрёмно на таких ездить. Не потому, что там сотрудник мойки что-то обо мне подумает. А чисто физически стрёмно. Когда едешь рядом с фурой и тебя трясет потоком воздуха, а на уровне глаз крутится колесо - стрёмно.

Вот тс пишет:

"Да и в городе у нас такие автомобили, как у меня, чаще подрезают, и не пропускают в поток, а на светофоре, если ты даже трогаешься вовремя - сзади все равно найдется мудень, который начнет сигналить."

Это что-ли комфортно?

Или вопрос в парковке? Но, если честно, я не помню случая, чтоб я не нашел места для парковки даже на старексе. В разметку влазишь вроде. Или вы между мест паркуетесь? Или речь о ситуациях, когда принципиально поставить машину во дворе многоквартирного дома?

Правда, объясните, пожалуйста, в чем удобство. Мож мне тоже надо, а я дурак не знаю об этом.

Бля, жиза. Такие же диалоги были, только ответы у меня немного другие

-А у меня была такая, итальянцы собирали/из немецкого металла/собранную на заказ/с итальянским двигателем/настроенную дедом раллистом (само собой все это хуета, ведь я знаю историю этих машин- никаких итальянских двигателей и немецкого металла в них не было никогда)- тут добавить нечего

-Не продаешь? За 40 возьму.

"За 40 я тебе разве что колеса от нее продам"

-Че не затонируешь?

"Потому что я не долбоеб и не чурка ебаная".

-Зачем тебе это ведро?

"Ведро- это пизда твоей жены".

-У тебя мотор троит.

"А ничего, что я ещё минуту назад тебе говорил, что у меня там широкофазный вал стоит с фазой 330 градусов на впуске. Ясен хуй ее будет коноебить на холостых в 1400 оборотов".

-Я не верю, что у тебя жигулёвский мотор стоит. (Открываю капот со словами "а от чего тогда? Вот маркировка и номер блока, что тебе ещё надо?")

Да всё просто. Ход рассуждений примерно такой:

Человек работает на мойке. На работу ездит на метро. Мечтает, что накопит себе на крутую тачку и купит, и будет как реальный пацан жить. Считает, что статус в виде тачилы для него сильно важен.

А тут человек разбивает его мечту. Не заботится о своём статусе. А вдруг забота о статусе не так уж важна? Вообще статус не нужен в жизни? Нет-нет, человек же не может мечтать о какой-то фигне, это в корне подорвёт его самооценку. Наверное, этот клиент, который не заботится о своём статусе, ничего в жизни не понимает. Лошара.

Ох как я вас понимаю. У меня оранжевая subaru xv. В основном на таких ездят девушки. Тоже куча подколов от "реальных пацанов" на мойке/шиномонтаже. Но вот зимой они что-то свои шуточки не отпускают, да и некогда им, свои "заниженные-крутые-черныевкруг понторезки" откапывают.
А яркий цвет мне очень понравился, приметная, на больших парковках сразу машину видно, в унылые серые осенние дни на дороге тоже безопасней, видят издалека. Да и достаточно редкий цвет и марка, опять же меньше шансов что угонят.
Джиперы конечно посмеиваются на мой "полный" привод, но тоже только до того момента пока его в действии не увидят. И уазика из сугроба вытаскивал, и ниву.

Как Вам зимой загородом на такой тачке? По сугробам лазить удобненько? А в глухой глубинке по бездорожью ничо так?

Мозг - самый энергозатратный орган у человека. Он, мысля стереотипами, просто экономит калории :)

Каким именно, пердежа или говнорепчика? :)

Наверное, тот был не совсем в хорошем состоянии, ещё и 5 человек нагрузки для движка 0.9 литра это многовато.

Да это понятно, что автомобиль по большей части городской ) Просто шуткую, вспоминая как пытался до 60 разогнать матиз, в котором было 5 человек на экзамене ГИБДД в городе и это реально было сложной задачей )

Кстати, как он на ходу, в городе и за городом? Я видел вживую такой только раз, с дизельным рычащим движком еще, сначала с морды подумал что это Caddy-каблучок. Потом понял что только морда его, а дальше уже не тот зверь))

Как-то тоже слышал обсуждение моего припаркованного авто от пары, где девушка была в восторге, а парень сказал, что в жизни не сядет за руль красной машины, ведь это не мужской цвет)))

Ну что сказать... Есть такая группа "Хуй забей" называется.

Никакой самый кривущий двор не проблема для тебя, можешь запарковаться в щель между "жипами", жрет мало, заправляешь быстро, мыть удобно, снег с крыши счищать удобно, легче маневрировать, налог меньше, никто не просит тебя возить какую-нибудь херню по ремонту/даче и тд, потому что думают, что не влезет), обслуживание дешевле

зачем платить, если есть ОСАГО? я уже заплатил, когда страховался

Наоборот, чаще. И страховка на красные машины стоит дороже. Секрет внутренней кухни страховиков

Меня только смущает 54 л. с., она хоть 100 км/ч едет?

Зато очень по-пацански на гнилом вазовском ведре, подкладывать дощечки для переезда лежачего полицейского (мегамозг спилил пружины), пердеть прямотоком (как альфасамца увидеть) долбить из говнобасов говнорэп. Вот тут он скажет тебе вайй внатуре четко, жи есть.

Конечно, это жи ВАГ!

Любой чоткий пацан, знает, что надо наклеить ВАГ и будет круто!

А если еще клеить ваг не на жигуля, а на реальный ваг, то ващще огонь!

ПС: тоже любил свою канарейку, у меня фабия была ебически жёлтая. Мне прям очень нравилось.

Моя бывшая красная бестия)

Мне тоже мозги первое время парили:
Ситроен не машина; Льва пизду и елку не ремонтинуем; анекдоты какие-то про французских механиков рассказывали... За три года уже перестал внимание обращать) это как бабульки, у которых должно быть все как у людей.

Раз этот пост появился, делаем вывод, что зацепили таки слова этого автомойщика.

Ну, так-то если это сказать какому-то одному щеглу, то ни чем не лучше этого патлатого мойщика будешь.

Такая же фигня, для города VW Lupo 1l - сложил задние - получил каблучок для работы:) бензин нюхает, влезает везде - вообще пофиг че мне скажут))) главное, что мне удобно! Кстати тоже красный и предвестник твоего fox'a , если помню правильно

ага )

тут неделю назад был тренд на пикабу все писали что ездят на малолитражках и никого нигде никто никогда не зажимает и не сигналит, сегодня прямо другой тренд прорвало, про 2-х метровых дядек которых зажали на малолитражках,а  они так вышли сурово посмотрели и все обосрались. Мне порой кажется весь пикабу сборище фантазеров просто. Бля какая разница у кого какой рост, неужели кто то считает что 2-х метровый человек всем ужас и страх внушает, ну чем он отличается от 180 см человека, почти ничем.

Они и стоят не много. В Беларуси цена от 3.5к вечнозеленых. Прям впечатляет. Нужно завтра по объявкам покататься, посмотреть в живую. Но машинка конечно классно выглядит!

Ведущая: какие машины попадают в мой любительский женский обзор - а те в котором за рулём невозможно представить мужчину.

Даже женщины признают что это ЖЕНСКИЙ автомобиль

YouTube●26:06

или рычаг КПП в форме дилдака.

У меня хоть и не красная, но гелики дорогу уступают.

А мне понравилась. ТС, как она вообще в обслуживании? Что по топливу?

Автор, забей. Единственное что меня тоже малость раздражает это то, что в зависимости от авто на дороге другие участники движения немного по разному к тебе относятся. У меня два автомобиля - Веста св 2022 года и митсубиши l200 2014 года. С вестой всё понятно, фотку л200 приложу, я про то что л200 - здоровый дизельный рамный сарай, ещё и с удлинённой жопой (серия у которой на пол метра длиннее багажник), даже на фоне других пикапов выглядит массивнее (ну конечно не на фоне патрола, субурбана и подобных гигантов). Так вот, если еду на Весте то бывает зачастую то подрезать то обогнать пытаются там где обогнать явно не успеют, дураки не знают что с конца 2021 года у Весты с завода новая прошивка и она совсем не та медлительная машинка что была раньше. А вот если еду на л200 то такое случается значительно реже, даже знакомый один заявил что Весту я зря купил, на л200, мол, солиднее смотрюсь. Ну ну, на Весте я езжу взад-вперед, а л200 у меня для рыбалки и туризма, я долго планировал покупку повседневной машины с небольшим расходом и дешёвую в ремонте, но блин всем вокруг лучше знать почему-то. Единственное жалею что Весту не решился купить раньше, за месяца 2-3 до спецоперации, дешевле бы вышла.

Кстати, прикол - и новую Весту марте и поддержанную л200 летом 2020 я купил за абсолютно одинаковые деньги в 1,5 миллиона рублей. Вот только это были очень разные 1,5 миллиона рублей.

Это же распространенный сюжет сказки в пацанских кругах.
Вот вам сага в трёх частях:
https://vt.tiktok.com/ZSReo26ay/?k=1
https://vt.tiktok.com/ZSReokhCF/?k=1
https://vt.tiktok.com/ZSReo8Cu7/?k=1

Никогда не понимал зачем люди вешают себе кучу наклеек: "Чайник, ребенок в машине" и тд. Ты рога еще себе оленьи нацепи и потом возмущайся почему с тебя все на дороге стебутся.

А vw fox на автомате бывает? Только с механикой встречал

Чем меньша тачила, тем больше вероятность, что за рулем пикабушник! :D

ТС вот ты и показал кто ты есть, а ведь мог бы ебасос расхуярить

Спустя месяц Ваш вопрос актуален ?
На трассе машина отличная, правда после 100 км/ч машину начинает покачивать, плохую дорогу не любит. Но в целом не плохая машина. Если интересует , можем списаться в л/с @toasttofreedom в телеграм.

У меня вообще Chevrolet Spark M300. При росте 183 и весе в сотню. Нормальная машина.

то есть надо было после дтп на месте наликом 463тр отдать потерпевшему? я ж говорю, что не понимаю людей, которые на месте отдают 10-30-50 тыс, а не вызывают аваркома и оформляют дтп честь по чести.

Как разберёшься - пили пост) думаю, есть люди , которым такой автомобиль интересен ) у меня их только два продаётся на авто.ру сейчас, но ценник для второй машины вполне приемлемый

Надо бы рассмотреть её, в качестве замены Лупо через время) как у неё по болячкам? И цена владения интересно сильно от лупы отличается?

Да хоть бы и они, но уж точно не красные маленькие машинки. Они же для девушек.

А он точно именно так сказал? А не так:

Ты чё, пидар ёпта? На какой-то пиздовозке бабской приехал.

Автомобильное западло
или пацанский дорожный кодекс
1. Маленькие машины - стыдно и западло. Но! ФВ Гольф не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый Черокки 86-года) на дороге главнее, чем Пежо 306 и прочие карлики и недоноски.
2. Корейские машины - западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может стоить 20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыс. Ибо на немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) - нет. Западло также Шкода Октавия, а ее брат Гольф - нет. Не западло ТАЗы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке). По определению также западло все французские машины. Дуплить машины, которые западло - хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля нах.
3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному бимеру или мерину и джипу любой модели. В прочих случаях - унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с ней равенство и, в результате, запомойвливаешься.
4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания - сгон уебана из левого ряда на МКАДе ксеноном.
5.К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не следует, штобы не запомоиться. Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных бимеров, джипов и мериноф, ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф, которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на фр и корейских помойках, ибо те скорее всего заработали на их покупку сами и незакрышеваны). Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае.

Из 2005

Тогда придётся ценник повышать, а это потеря клиентов и прибыли.

Ответ автору

Я автолюбитель и начал читать твой пост с интересом и будучи на «твоей стороне»

Обращение на ТЫ согласен неверное начало для разговора, Но когда дочитал до конца ТВОЙ пост я расстроился и понял что ты чсвшный человек и тут как раз таки получается смотря на тебя и вдобавок в этой машине, тот паренёк и обратился к тебе на ТЫ

(Чтоб ты понимал насколько я с нетерпением пишу тебе комментарий, я даже на Пикабу зарегестрировался чтобы тебе ответить😂)

Как все происходит со всеми этими стереотипами

Блондинка (я блондин)

Красная маленькая машина ( в которой сидишь ты )

Не русская внешность (Махачкала салам алейкум)

Страшный внешне человек

Инвалидность

И можно много добавлять и дальше, но суть таже

Итак эти стереотипы становятся ошибочными когда мы первым делом это видим, думаю грамотные и воспитанные люди не начинают смотреть на первые параметры какие либо они не были. В твоём же случае я как и ранее написал был за тебя.
(Правильно что нельзя так «с высока относиться к человеку»

Итог то какой)

В 30 лет ты только получаешь права, что странновато
(Да это стереотип, но который доказывает что ты……
В конце напишу))

Как я понял там ещё и чайник наклеен у тебя ( что на дороге крайне редкий оповещательный знак)

И встану теперь на сторону того парнишки
Думаю правильно он тебе все сказал)
И из его слов ты должен для себя на СЕБе увидеть пример как лучше не стоит (одеваться, выглядеть и в чем сидеть)

Значит тебе просто это не подходит и возможно я думаю
Тебе пошло бы это на пользу
(Перевоплощение, преображение)


Сам по суди ты мойщик или просто прохожий который захотел поинтересоваться у автомобилиста о чем либо

Чёрный джип в нем большой Дядя.
Ты даже не подойдёшь к нему о каких то вопросах)
И втемболее не скажешь «ты»

А теперь представь себя и ту ситуацию
То есть что получается, нужно поработать над собой и своими мыслями, чтобы к тебе не подходили и не обращались на ТЫ.

Я перед вами извиняюсь заранее, не принимайте близко к сердцу.

Хочется только чтоб как лучше было и не повторялось такого с Вами

Ciao!