Моя первая машина⁠⁠

Следуя за учеником 20 км/ч, ибо обгон запрещён, у меня появилось время вспомнить свою первую машину. Не, не так. Свой первый гемор, за который я лично уплатила деньги. Это была вишневая семерка. Я не помню, какой у неё был пробег, но, по моему столько не живут в приличном обществе. Ну всем известна народная мудрость "учится надо на машине которую не жалко коцнуть". Ну-ну. Послушав грамотных пацанов(а среди моих родственников и друзей исключительно все пацаны эксперты по автомеханике, просто непризнанные ростовские генрифорды) я, в общем,покупаю сие ведро по известной схеме"он следил за машиной, там все в порядке, свой чел", за сумму, примерную, как мне предлагали за мой 3летний китайский ноутбук. Она даже завелась! Ну почти! После того, как поменяли свечи, сьездив за ними на такси! Потом, по дороге домой начался ливень и конечно, что? Один дворник не работал. Со стороны водителя. Зато работала магнитола. И с этого момента, деньги у меня начали вылетать как из пенсионного фонда. В неизвестном направлении. Впрочем, финансовые вливания в чудо-агрегат помогали ненадолго. Работала за всех безукоризнено только магнитола. Даже когда её не просили. Жизнь моя заиграла новыми красками. А как иначе, если зимой в дороге вдруг,( хотя почему вдруг, вполне закономерно), отказывает печка и стекла вокруг тебя все запотевают. Оттираешь, машешь и улыбаешься. Улыбкой Джокера. Кстати, именно в таком виде меня остановил гаец, с вопросом, почему я передвигаюсь с выкл. Фарами. Сначала я сказала, что забыла, а потом выяснилось, что и они не работают. Зато работала магнитола. Он посмотрел на меня внимательно, молча отдал мне права. Потом, позже, они никогда не были такими милосердными ко мне. После этого я задумалась, заказала справку НДФЛ о доходох и взяла автокредит. Эпопея "сначала поучись водить на ржавой машине " была завершена.