Мой тюнинг велосипеда Stern⁠⁠1

> Теперь встал вопрос замены переключателя. Какой брать, из Shimano?

У вас в какой-то странной последовательности вопросы встают.

По хорошему первым должен был бы встать вопрос с заменой макета вилки zoom на вилку (возможно даже НЕ амортизационную, если "типа спортивная" посадка и, видимо, езда по рельефу вам чужды).

Вторым - вопрос о замене самой кассеты на 8 звёзд на 10(11,12 в зависимости от кошелька) и выкидыванием нафиг двух передних звёзд и переднего переключателя (да, эта операция потребует и замены заднего переклюка (или по крайней мере его роликов + проставку-удлинитель). А ещё и цепи. Но смысл затеи - именно избавиться от передних звёзд, а не смены надписи tourney на более понтовую)

За год начало сыпаться? На deore за 15000км кроме износившийся системы ничего не менял

Как рядом может находиться такая гидравлика и алиэкспрессные грипсы?

От диоры и выше. С той же аливией разница очень заметна. Ну и, со звездой вы конечно поспешили немного. 9-10 поудобнее бы было.

С гидравликой как минимум мороки меньше: раз в сезон прокачал (а то и забил), да колодки меняй по мере износа в ноль.

А механику, чтоб нормально работала, чуть не после каждой поездки регулировать нужно.

Ну и да. Теоретически механика работает не хуже гидравлики. Практически же это работает если рассматривать *хорошую* механику (привет авидам бб). Всякие же tektro novela и им подобные работают сильно хуже даже сравнимой с ними по цене гидравлики с алика (пока последняя не течет)

Так а гидравлика нахуя, если обычные нормально справляются? Дрочить на них чтоль?

в чем смысл то?)

втулки один дешман на другой поменял утяжелив вел)

наменял кучу всего, ради чего?)

вилку нужно было менять в 1ю очередь)

Рискну предположить что менял он то что сыпалось в первую очередь на то что сыпется не так быстро.

7-8-9 скоростей у шимано переключатели совместимы, разные только манетки (не берем редкую экзотику). У меня сейчас девятискоростной Deore M592 на семискоростной кассете и все прекрасно работает.

Не слишком прислушивайтесь к тем, кто советует с ходу менять трансмиссию на 1-10, 1-11. Все компоненты резко дороже 7-8 скоростных, в весе выиграете копейки. Для такого перехода нужно конкретно понимать - зачем. И готовить кошелек ;)