Ответ на пост «Мой тюнинг велосипеда Stern»
Понимаю, что немного поздно нашел сей пост. Но...
Итак, "стерн урбан 2.0". Точнее, то что от него осталось)) Два сезона катал на том, как было из магазина. Потом, немного въехав в тему (до этого знал, что велосипед имеет два колеса и педали), начал переделку того, что работало "не очень" или достало. Первой КЕМ пошла родная вилка и вынос. Ибо родная резьбовая и "регулируемый" типа вынос - лютое нечто, которое жестко закрепить никак. Постоянно качающийся руль достал первым. Замена на безрезьбовую не требует на этом веле каких то изысков, ибо шток хоть и на резьбу, но стандартный 1,1\8. Поэтому куплена примерно похожая по параметрам вилка, вынос (без регулировки), кольца и набор (любой, где есть якорь и подшипники, цена - 8500 вилка, 450 набор, 600 вынос) Нижнее кольцо подшипника переставлено родное, стаканы в штоке менять тоже не надо. Все подходит. Смазано, собрано, ходит отлично. Далее: тормоза механические... когда вечная подстройка натяжения тросов и положения калиперов достала в конец, куплен комплект гидравлики Saiguan UB-001, перед и зад - решает проблему на раз. Один раз поставил и все. Заменил передний диск на что то похожее - родной согнул.
И тут " Остапа понесло"... замена заднего колеса полностью - втулка под кассету, вместо родной трещетки. Поставил 32-12 (8 ск) от шимано. Резину родную городскую 35 мм, сменил на 25 мм, кевлавр (СOMIRON Roadmovie 700x25C 60TPI). Педали - "люминь" с шипами на промах. Переклюк - микрошифт RD-M26S, шифтер Saiguan KD-71-8SI. Выпала (из за модификации) передняя звезда на 28, но ей и не пользовался никогда. Далее - передний сингл на 44t, по практическим ощущениям подбирал (убрал передний переклюк и тройную систему), для моих целей и условий мне ни три, ни две звезды не нужны. Три дня назад катал полтиник как тренировку - прекрасный накат и 2ч 15 мин уложился.
Естественно, смазка втулок, обслуживание, замена цепи. И претензий к родному обвесу, за его цену - нет. Отработал. Ну да, дешевый. Но все, что менялось - работало. Пусть плохо, но работало. Катаю на работу, по делам, просто для себя по 50 - 60 км. Менять не хочу, сейчас все устраивает. Фото еще с "тройником".
