Хороший человек, часть вторая
На какой разум это рассчитано? Не глумлюсь, просто интересно. Возможно это шутки?
Технологические амбиции и реальность:
Компания Бюро 1440 показала линейку тарелок, включая флагманский терминал 1440.УЛЬТРА со скоростью до 700 Мбит/с. Выглядит красиво, дело нужное, но эксперты не разделяют восторга. Почему?
Главный повод здесь - катастрофическая разница в спутниковых группировках. Чтобы обеспечить заявленную скорость и покрытие, нужны тысячи работающих аппаратов на орбите. В системе Starlink Илона Маска на данный момент уже развернуто более 11000 активных спутников, а в его глобальных планах расширения значится цифра до 42000 аппаратов.
У российского аналога сейчас летает всего пара десятков тестовых аппаратов. Более того, часть запущенных летом спутников Рассвет-2 даже не смогла подняться на рабочую орбиту.
Пока получается классическая ситуация: терминал уже готов, а вот ловить сигнал ему просто не откуда. Также забавно выглядит речевка про терминал 1440.ЗЕМЛЯ - для поездов РЖД. Дескать его создали для работы на скорости до 400 км/ч, хотя в России поезда с такой скоростью просто не ходят. Ну если с прицелом на будущее, то хорошо.
Новое - это хорошо забытое старое. Аэростаты заграждения, как последний рубеж обороны.
В эфире Вестей недели показали запуск системы ВАЗ - воздушно-аэростатного заграждения от Спец-радио. Идея из начала прошлого века - поднять аэростатами стопки кевларовых сетей и нитей, чтобы беспилотники наматывали их на свои винты и вообще пачками врезались в них а не в НПЗ. Технический абсурд ситуации очевиден,но видимо не всем.
Современные скоростные дроны-перехватчики вроде украинского P1-SUN от компании SkyFall или аналоги, оснащены бортовыми модулями искусственного интеллекта и машинного зрения. Они не зависят от связи с оператором и РЭБ им не помеха. Нейросеть издалека распознает огромный неподвижный пузырь аэростата и скорректирует маршрут, чтобы облететь препятствие сверху или сбоку. Но не для того что бы попасть в НПЗ, а что бы уничтожить аэростат.
Некоторые версии перехватчиков развивают скорость до 370 -450 км/ч( с ускорителем). Для такого аппарата привязанный 150-кубовый аэростат это огромная статичная мишень. Их можно запустить прямо из авто за 5-20 км от цели. А новые модели летают дальше и способы подниматься на взрослую авиационную высоту.
Первая же волна скоростных дронов гарантированно уничтожит сами воздушные шары за считанные минуты, после чего вся сеть рухнет на землю. Попытка защитить стратегические объекты технологиями вековой давности сегодня выглядит как признак бессилия.
Пластиковый шар с кевларовым шнурком против напечатанного на 3D-принтере скоростного охотника с искусственным интеллектом - наглядная демонстрация технологического разрыва.
Видимо тот кто это предлагает и одобряет ни разу не был на охоте по перу. Дрон - летающее крыло( типа p1sun) он сильно меньше утки в профиль и летит 300+ км/ч., а то и быстрее. Добавьте сюда огромную незащищенную мишень в которую просто невозможно не попасть. Потом дальность полета этих скоростных крыльев 19-34 км, на высотах до 5км. Даже если его и увидит стрелок оберегающий аэростат и НПЗ, то он не успеет ничего сделать.
Услышать дрон в вечернем небе можно, за 500м, если очень тихо, если шумновато ~300м. При скорости 300+ , один километр дрон пролетит за 12секунд, 500м за 6 секунд, 300м за 3.6 секунды. Таким образом у расчета будет от 2.5 до 4.5 секунд на обнаружение , выцеливание и открытие огня. Целая вечность для машины и мгновенье для человека. Надеюсь понятно выразился.
P. S. Желающим что то кинуть в автора могу предложить только задуматься над тем, что возможно быть все таки лучше, чем казаться.
Ну а спутниковая связь это ведь и вправду хорошо! Наверное поэтому нам так усердно блокируют нашу земную проводную, что бы мы побыстрее переходили на космическую или даже божественную?)
И аэростаты это тоже здорово, к нему можно приделать моторчик и сбрасывать что-то полезное селянам до которых дороги так и не дошли.
Я не спорю что спутниковая связь и защита от дронов это хорошо, но хорошо это будет когда будет и не так как пока есть.
Послесловие
У нас все для защиты от дронов есть, но только на бумаге. Многие не знают суровой изнанки: срок получения патента на полезную модель в Роспатенте составляет около 270+ дней, а патент на полноценное изобретение оформляется годами.
Но и это не всё. Если разработка напрямую касается гособороны и армии, срок рассмотрения документов увеличивается в разы из-за бесконечных согласований и проверок секретности. Наше патентное право и бюрократическая машина просто физически не рассчитаны на скорость современной войны. Для того чтобы в армии появилось хоть что-то реально новое и нужное, должны пройти долгие годы бумажной волокиты и никак иначе.
Пока чиновники одобряют бумажки, дроны с искусственным интеллектом эволюционируют каждые несколько месяцев.
Ссылки на официальные российские источники:
О презентации линейки терминалов «Бюро 1440» (1440.УЛЬТРА, МИНИ, ЗЕМЛЯ) на форуме: Статья в зарегистрированном российском ИТ-издании CNews и официальный анонс на Хабре.
О тестировании терминалов в условиях Заполярья (первый кадр на скриншоте): Репортаж российского информационного агентства «Красный Север».
Об официальном репортаже Александра Рогаткина про воздушно-аэростатные заграждения (ВАЗ) от «Спец-радио»: программа «Вести Недели» от 04.10.2026 на государственной медиаплатформе СМОТРИМ (ВГТРК).
О сравнении масштабов с группировкой Starlink и планах Илона Маска по расширению сети: Аналитический материал на РБК Космос.
1.
