Хитрованы⁠⁠

Я думаю это абстрактное "пидоры куда вы все едете" в лютой пробке. Хотя понятно что никто не виноват и все едут туда же куда и я по своим делам.

Потому что тс быд#ло?

Ну давайте вспоминать:
Многие НПДД уже легализовали, как то Невыезд на загруженный перекресток, теперь это Вафля, только раньше об этом не надо было сообщать отдельным пунктом пдд, у людей итак голова срабатывала.
Многими НПДД пользуются сейчас повсеместно, то же "спасибо" аварийкой\двумя короткими гудками, левый\правый поворотник на трассе, когда моргают сообщая о засаде, когда моргают пропуская.
О каких то НПДД где то слышали но не более, ДайДорогуДураку или Не влезай между фурами. Не совершай маневров в слепой зоне грузовиков.
Какие то НПДД отчаянно отказываются использовать, как то Гребенка, когда едут через одного на загруженном участке дороги, вот слишком овощи переживают что он пропустит кого-то и на душе будет свербить, специально прижимаются чтоб не пустить. Не приживается.
Оставлять свой номер когда бросаешь машину запирая кого то. Вроде несложно но овощи не умеют в логику.
В час пик занимать широкую однополоску в два ряда.
Не занимай левый ряд, Левый ряд лишь для обгона (опережения) и поворота налево.
Не держать спидлайн ниже разрешенной скорости.
Таксистам не занимать левый ряд. Во первых они всегда очень медлительны и нерасторопны из за клиентов и мониторинга скорости, а во вторых у них итак есть дополнительная полоса ОТ которую они могут использовать в отличии от других. Не приживается, даже наоборот, выехав на дорогу каждая бабушка, каждый дачник, каждый кредитошнот старается максимально быстро занять левый ряд и ковыряться в телефоне волочась еле-еле.
Смотри на несколько машин вперед.
На трассе стараться держаться правой части полосы и если ктото пошел на обгон то быть готовым в случае чего дать ему влезть.

Парковаться так что бы водительская дверь окружающих машин могла нормально открыться.

На парковке (и на всяких макавто) выключать ближний свет и не слепить в упор всех вокруг.
Когда встречное авто совершает маневр (паркуется\сдает назад) выключи ближний, не слепи.
Зимой держать бОльшую дистанцию.Перебегающие дорогу могут подскользнуться.
В туман\снегопад тоже увеличивать дистанцию, сбавлять скорость и использовать заднюю туманку, она собственно для этого и придумана.

В мокрую погоду сбавлять скорость перед лужами, во избежании аквапланирования и что бы не обрызгать пешеходов.
В мокрую погоду ехать ВНЕ колеи а в снежную наоборот В колее.
Если первый стоишь на перекрестке под стрелку то не отвлекайся, не спи а то кроме тебя никто проехать и не успеет.
Если едешь за мотоциклистом то увеличь дистанцию, он затормозит быстрее.
Оставлять для мотоциклистов свободным междурядье в левой полосе.
Во дворах красться, ожидая что из за любой машины может выскочить ребенок. Ребенка видишь? Нет! А он есть!
Если стоишь на светофоре на поворот то проверь включен ли у тебя поворотник.
Притормаживать если все остальные ряды это делают. Это может быть снят асфальт а может там перебегают дорогу. Казалось бы логично, надо просто быть внимательным за рулем а не писать смс-ки\не смотреть ютьюбчик\не долбиться в глаза, но нет, у овощей это не принято.

Если тебе моргают сзади то это не повод озлобленно кукарекать себе под нос а повод обратить внимание. Сначала пропустить торопящегося. Если он не обгоняет а продолжает моргать то возможно что то случилось, у вас отвалился госномер или включена задняя противотуманка, не закрыт багажник, или еще что то требует вашего внимания.

Ну и три основных НПДД:
Внимательость! За рулем не отвлекаться на всякую поебень, только дорога.
Взаимовежливость! Стараться никому не мешать. Кто к нам с мечом придет...
Предсказуемость! Сначала поворотник, потом зеркала, и только потом маневр.

Что то мог забыть.

Есть еще один один многогранный вопрос который я специально не затронул, но чувствую у овощей и без него пердаки полыхают, они и без этого выльют реки своей зловонной желчи.