Катер Волга.пост #4 "веселье"
Остановились мы на том ,что меня поймали орнитологи и окольцевали
Орнитолог
Зная по рассказам что такое семейная жизнь,и что все запрещают,все отжимают,решил действовать на опережение.
Четырехлитровый должен быть пакет молока
Снимаю мотор и продаю хорошему другу,имя называть небуду,его жена незнает про мотор....
Он его спокойно себе ставит, кайфует
ДовольныйДовольный.Красота
А это мы с ним нахлобучиваем Метеор Конструктор Алексеев.нам мужики с кабины махали и класс показывали
Давайте, называйте меня долбойобом.продал такой классный мотор.И наверно на первый взгляд так и есть.И на второй тоже.Но если присмотреться -то так и есть.Вобщем захожу на Авито (будь оно неладно,надо запретить мне туда входить)и натыкаюсь на него
На деле его разворовали ,катушек нет,генератора ещё чегото
Счастье выглядит так
Мотор от кабана шестисотого.М120.982 V12 6.0литра.это не жалкие какие-то 4литра узета.и шуточки от тракториста про триста сил....денег от продажи узета хватило на м120 и ЭБУ мегасквирт3
Красавец
Пока мы катались по Армениям и Турциям,мотор и мозги приехали.все разобрал,помыл,покрасил клапаные крышки.теперь если гимс попросит капот открыть-то нестыдно будет это сделать,пусть любуются и охуевают))))
Пару слов про мотор:м120 это два отдельных м104 работающих независимо друг от друга.у них все отдельное,дросселя,расходомеры,у каждой половины свой датчик колена и распредвала.Эбу мегасквирт же поддерживает полноценный фазированый впрыск на 12цилиндров!!!можно любые датчики,любые катушки,любые форсунки.есть автонастройки топливных карт по шдк.тоесть получаем полноценный мотор,работающий как одно целое,на одном эбу,и на современных компонентах.
О компонентах:все собрано из подножного корма.дад+дтв от шкоды фабии(валялся давно),дтож-родной,дпдз-ваз,рхх-ваз,форсунки калина,катушки ваг vr6
Мерс и калина
Форсунки думал родные оставить но они потекли со всех щелей.а калинофорсунки стоят 1000₽ за 4шт с рампой и проводкой,даже разъемы Мерседес не пришлось менять
Вот что с родными было
А,ещё маховик,подошло от ларгуса,чуть расточил посадочное и буртик снял,чтоб в пластину гидротрансформатора влез
После всех мытарств первый запуск
,С мотором пока все,потом коллектор покрашу как тепло станет и он впринципе готов для установки в машинное отделение.
Теперь о нем:оно подтекало,немного но текло,литр в день,а мож два.оно было грязное и темное.но у нас на флоте главное правило какое?Всему что движется мы отдаем честь,все что недвижется мы красим!!!
Об этом в следующий раз
На этом закончился третий год владения катером.в 2024 на воду неспускал.в мае умер отец,потом я с крыши гаража упал и сломал ребра,потом зубы ремонтировал,потом хеликобактер лечил и не до этого было,ну и в августе развелся с женой.с голой жопой на мороз так сказать.но руки не опустились.
Пост ограничен количеством медиа.так что в следующем поговорим про крылья,винты,корозию...и покраску машинного отделения
Несколько красивых Волг напоследок