Как на самом деле строили пирамиды?
Великая пирамида Гизы. Она стоит в египетской пустыне уже более 4600 лет. На протяжении большей части существования человеческой цивилизации она была самым высоким зданием в мире. Она была построена так, чтобы стоять вечно, ведь в ней должен был поселиться бог. Она пережила землетрясения, эрозию и войны. Бесчисленные грабители, британские исследователи, прокладывавшие себе путь с помощью динамита, и даже Мистер Зверь. Кто-то 4500 лет назад установил этот камень именно здесь.
2,3 миллиона каменных блоков, некоторые из которых весят до 50 тонн, делают его одним из самых тяжёлых рукотворных объектов в истории. Кроме того, он построен с невероятной точностью. Ее основание примерно равно семи нью-йоркским кварталам и почти идеально ровное, отклонение составляет не более дюйма. Четыре стороны ориентированы по сторонам света с почти идеальной точностью — за тысячи лет до того, как был изобретен компас.
До сих пор никто не знает, как именно она была построена. Чтобы по-настоящему понять Великую пирамиду, мы смоделировали ее целиком и рассмотрим три интересные теории ее строительства. Это безумная инженерная мысль, воплощенная в пирамидах.
Хуфу, фараон Древнего Египта
Это Хуфу, фараон Древнего Египта. Он — правитель самого богатого государства на планете и бог. Он будет жить вечно, и ему нужно место, где он сможет провести свою бессмертную жизнь, — дом, который простоит вечно. Он должен быть невероятно прочным, чтобы вместить все его богатства, и при этом выглядеть потрясающе. Здесь похоронен его отец Снофру, тоже бог.
Он — фараон, который научил Египет строить пирамиды. Но линии на его статуе не совсем идеальны. Что-то пошло не так. Хуфу может сделать лучше. Он может принести Египту еще больше славы. Народ все еще скорбит по Снофру. Хуфу хочет поднять людей, вовлекая их в самый невероятный проект, который когда-либо предпринимало человечество. И тогда, конечно, они полюбят его, а потом и будут помнить. Больше, чем его отца.
Такой грандиозный и амбициозный проект, как Великая пирамида, мог быть реализован только очень богатой и хорошо организованной нацией. Нация Египта именно такова, во многом благодаря Нилу.
Каждый год Нил разливается и удобряет землю плодородным слоем почвы. Это давало Древнему Египту возможность выращивать избыточный урожай, чтобы обеспечить продовольствием производство и содержать постоянную армию.
Армия регулярно выходит в походы и терроризирует соседей Египта, грабя их и привозя богатства домой для фараона. Так что у Хуфу есть все деньги, которые ему нужны, чтобы построить нечто очень, очень масштабное. Но деньги — это еще не все. Хуфу также нужен самый умный архитектор, чтобы тот спроектировал здание, которое обеспечит ему вечную славу. На эту должность подходит только один человек — сводный брат Хуфу, Хеми Уну. Он был рожден для этой роли, он — гений, появляющийся раз в поколение. Проект его пирамиды не просто пойдет по стопам его отца, он превзойдет его во всех отношениях.
Он представляет себе пирамиду гораздо более грандиозную, сложную и надежную, чем все, что было построено до нее. Настоящий качественный скачок в архитектурном мастерстве.
КАКвыгнлядип пирамида
Хемиуну планирует построить пирамиду в основном из цельного камня. Внутри будут три погребальные камеры, к каждой из которых ведет проход. Первая камера расположена под землей на случай, если Хуфу умрет в начале строительства пирамиды. Вторая будет скрыта за ложной стеной, чтобы никто не смог разграбить сокровища внутри. К третьей, самой верхней погребальной камере ведет величественный коридор с потрясающе высокими кессонными потолками — Большая галерея.
Царская камера будет потрясающей — это шанс для Хеми-Уну показать себя. Она будет огромной по меркам Древнего Египта. Она будет полностью построена из монолитов розового гранита, добытых далеко от Асуана, и подогнана друг к другу настолько точно, что между ними не просунуть даже лезвие бритвы. В гранитном саркофаге наконец упокоится Хуфу.
После завершения внутренней отделки пирамида будет облицована идеально гладким белым известняком. Она будет ослепительно сиять на солнце и мерцать в лунном свете. Наконец, на вершине будет установлен золотой пирамидальный камень. Когда все будет готово, Хуфу будет готов к вечности.
У Хеми-Уну нет времени на раскачку. Пирамиду нужно построить как можно быстрее, чтобы хотя бы одна из погребальных камер была готова до того, как смертная оболочка Хуфу испустит дух. Хеми-Уну планирует завершить весь проект за 20 лет. Он подсчитал, что для строительства Великой пирамиды потребуется до 25 000 строителей — значительная часть населения Древнего Египта, составлявшего около миллиона человек. Так что начался масштабный набор рабочих. Но как именно они это делали?
Что ж, этого никто не знает. Споры на эту тему не утихают уже сотни лет, и исследователи постоянно находят новые археологические свидетельства и причудливые инженерные решения, которые порождают новые теории — иногда с помощью передовых технологий, а иногда просто по счастливой случайности. Есть теории, подкрепленные научными исследованиями, о которых мы расскажем, и множество сомнительных теорий, основанных на диких домыслах, которые мы проигнорируем. Мы рассмотрели три научные теории о том, что может скрываться за египетской загадкой, в порядке возрастания сложности.
Представьте, что вам и вашим коллегам нужно поднять на высоту 130 метров блок весом с двухэтажный автобус. Из инструментов, которые вам дал начальник, — только веревка, дерево и обломки. Если у вас что-то тяжелое, вам нужно поднять это на высоту. Самый простой и очевидный способ — просто затащить его по пандусу. Вы обвязываете его веревкой, просите помощи у всех, кто может поместиться на пандусе, и вместе поднимаете его. По мере роста пирамиды пандус нужно поднимать и удлинять, чтобы он соответствовал увеличивающейся высоте. Легко, никаких сложных механизмов не требуется.
Большинство египтологов традиционно поддерживали теорию внешней рампы. Она до сих пор считается наиболее вероятным объяснением того, как это было сделано. Существует множество археологических свидетельств, подтверждающих, что древние египтяне постоянно использовали большие рампы при строительстве. Но нет единого мнения относительно размера, формы и угла наклона такой рампы. Дело в том, что после достижения определенной высоты теория внешней рампы начинает разваливаться.
Чтобы поднять двухтонный блок вверх по склону, нужна команда из примерно 12 рабочих. А по мере того, как пирамида начинает расти, пандус должен становиться либо круче, либо длиннее, чтобы добраться до вершины.
Желательно, чтобы уклон был как можно более пологим, иначе работа будет слишком напряжённой и рабочие начнут падать один за другим. Судя по останкам рабочих, большинство из них были в относительно хорошем, но не идеальном состоянии. Это были обычные люди, а не суперпрофессиональные спортсмены. Многие умирали, не дожив до 40 лет, из-за невероятно тяжёлой работы. По расчётам инженеров, 8% — это самый крутой уклон, при котором среднестатистический рабочий может выполнить свою задачу.
Следовательно, пандус должен быть длиннее. Чтобы построить пандус на всю высоту пирамиды — 147 метров — с достаточно пологим уклоном, он должен быть очень, очень длинным. То есть намного длиннее километра. Для этого потребовалось бы несколько миллионов тонн материала — в три раза больше, чем объем всей пирамиды. Остатки такого огромного пандуса не найдены, а на его строительство потребовались бы десятилетия и тысячи рабочих. У Хуфу не было таких десятилетий. Есть способ сделать пандус короче.
Можно построить пандус в виде штопора, который будет огибать пирамиду по спирали, как дорога, вьющаяся вверх по склону горы. Каждый раз, когда пирамида увеличивается, пандус растет вместе с ней и в конце концов становится частью самой пирамиды. Это довольно изобретательный способ сэкономить место и материал, и он объясняет, почему мы не нашли никаких остатков пандуса. Но он порождает целый ряд новых проблем.
Треугольные грани пирамиды должны быть ровно 51 см в длину.9 градусов от основания к вершине. Геодезистам необходимо постоянно измерять грани, чтобы убедиться в отсутствии отклонений. Если вы ошиблись хотя бы на несколько сантиметров в основании, то в вершине ошибка может составить несколько метров.
Поскольку спиральная рампа закрывает обзор, практически невозможно убедиться, что все линии пирамиды действительно прямые, из-за чего в итоге пирамида получится кривой. И, как мы знаем, Великая пирамида на самом деле не кривая. Это подводит нас ко второй теории.
Французский инженер Анри Оден
Конец 90-х. Французский инженер Анри Оден смотрит документальный фильм о пирамидах. В фильме строительство пирамид объясняется с помощью теории внешних пандусов, но Анри настроен скептически. Для его инженерного ума это просто не имеет смысла. Он звонит сыну своего архитектора, Жан-Пьеру Одену, и спрашивает его мнение. Жан-Пьер заинтригован. Ничего не зная о Древнем Египте и даже не побывав у пирамиды, он начинает размышлять о других способах подъема блоков.
Он одержимо трудится над этим вопросом в течение многих лет, пока наконец не готов поделиться своими соображениями с египтологами.Большинство из них не обращают на него внимания, он чужак, а в этой области, как известно, принято не пускать посторонних. Но с тех пор его теория набирает популярность, потому что Одан поставил себя на место Эмину, продумав все до мельчайших деталей. Его теория может объяснить, как самые тяжелые гранитные балки могли быть перемещены без участия 600 рабочих.
краткое изложение. Для первой части пирамиды, высотой примерно до 60 метров, Эми-Уну действительно использует внешнюю насыпь. Но он не просто строит насыпь из бутового камня. Нет, его насыпь сделана из известняка — тех самых известняковых блоков, из которых позже будут сложены верхние слои пирамиды. Это объясняет, почему мы не нашли никаких остатков насыпи вокруг пирамиды. Они прямо перед нами.
Короткая внешняя насыпь используется для строительства самых широких нижних уровней пирамиды. Его также использовали для перемещения тяжелых гранитных балок, из которых состоит погребальная камера фараона. Но сотни рабочих, которые тащат 50-тонный блок в ограниченном пространстве, — это сложная логистическая задача, поэтому Адам считает, что Эми-Уну использовал длинный 46-метровый коридор, Большую галерею, в качестве хитроумной системы противовесов.
Она была построена напротив внешнего пандуса, а ее размеры и уклон использовались в качестве противовесов, которые помогали рабочим поднимать гранит в царскую камеру. Большая галерея — странное помещение в Великой пирамиде. Некоторые ее детали долгое время озадачивали археологов: например, почему она такая высокая и узкая и почему внутри нее расположены каменные скамьи. Один считает, что Большая галерея помогала перемещать невероятно тяжелые камни, выполняя функцию железнодорожного полотна.
Каменные скамьи на самом деле являются рельсами для тележек на деревянных роликах. Помните: никаких колес. По сути, огромный гранитный блок в нижней части внешнего пандуса будет соединен веревкой с вагонеткой, нагруженной тяжелыми блоками, в верхней части Большой галереи. Когда вагонетка будет катиться по Большой галерее, тяжелый гранитный блок будет подниматься по пандусу. В Большой галерее есть даже следы от многократных ударов чего-то тяжелого, так что это возможное объяснение того, для чего использовался этот уникальный коридор.
После того как тяжелые гранитные балки были установлены, внешняя рампа выполнила свою функцию. Теперь пирамида стала слишком высокой для такого использования, поэтому строители внесли изменения. Они разбирают внешнюю пандус-лестницу и используют ее блоки, чтобы начать строительство остальной части пирамиды изнутри наружу с помощью внутреннего пандуса, похожего на подъездную дорожку, которая поднимается по спирали внутри гаража.
Этот второй пандус строился снизу вверх с уклоном около 7%. Он шел бы прямо вверх, пока не уперся бы в одну из сторон пирамиды, после чего резко поворачивал налево и поднимался по другой стороне с тем же уклоном. Пандус продолжает зигзагообразно подниматься вверх по пирамиде, при этом его участки становятся короче по мере сужения пирамиды. Длина внутреннего пандуса от основания до вершины составляет более километра.
Перемещение тяжелых блоков вверх по склону — задача выполнимая, особенно если использовать салазки по гладкому известняку. Но каждый раз, когда пандус поворачивает, перед рабочими встает невероятно сложная задача — разворачивать тяжелые камни. Ходонг подсчитал, что ширина пандуса должна была составлять менее трех метров, и рабочим нужно было где-то стоять, чтобы повернуть блок.
Поэтому он предполагает, что в конце каждого пролета пандуса должно было оставаться большое свободное пространство, чтобы рабочие могли поворачивать блок, возможно, с помощью деревянных рычагов или кранов. Пустые пространства также могли служить местом, где рабочие могли бы передохнуть. Одно из таких пространств действительно существует. Примерно на 83-м метре высоты пирамиды есть выемка, происхождение которой ранее не было объяснено, но которая соответствует предположениям О'Дона о том, как могли выглядеть эти пространства. Теории О'Дона о Большой галерее и внутреннем пандусе предлагают жизнеспособные решения двух самых больших загадок пирамиды.
как поднимали на такую высоту двухтонные блоки и как перемещали 50-тонные балки, не оставляя места для сотен рабочих, которые должны были их тащить. Но если он прав, то конструкция пандуса была бы очень сложной. Его траекторию нужно было бы прокладывать с особой тщательностью, чтобы она не пересекалась с какими-либо проходами или камерами внутри пирамиды. Критики его теории либо сомневаются в том, что ее существование подтверждается археологическими находками, либо считают внутреннюю рампу слишком сложной.
Многие предполагают, что теория внешней рампы более правдоподобна, поскольку она проще, но древнеегипетское мастерство демонстрирует необычайно высокий уровень точности во многих аспектах.Почему бы не применить эту способность при строительстве очень сложной конструкции пандуса? А еще почему бы не рассмотреть еще более сложную теорию о том, как были построены пирамиды?
В 2024 году в ряде газетных статей было объявлено, что загадка пирамид наконец разгадана благодаря совершенно новым археологическим находкам. Как оказалось, Нил может стать ключом к разгадке тайны строительства пирамид. В наши дни плато Гиза находится в засушливой части пустыни Сахара, в нескольких километрах от пышных берегов Нила.
Но во времена строительства пирамид ландшафт мог выглядеть совсем иначе. Исследование, проведенное в 2024 году, объединило радиолокационные спутниковые снимки с методом глубокого отбора проб грунта. Таким образом удалось обнаружить, по всей видимости, давно исчезнувшую ветвь Нила, протекавшую вдоль большинства пирамид. Строители пирамид, вероятно, использовали эту ветвь, чтобы доставлять тяжелые камни прямо к основанию пирамид, а не тащить их из далеких каменоломен. Вполне вероятно, что строители использовали Нил для транспор
Еще одно рецензируемое исследование, опубликованное в 2024 году, выдвигает интересную теорию. В ней предлагается радикальная и спорная идея. Древние египтяне могли использовать гидравлическую энергию для подъема тяжелых камней. Другими словами, это был лифт с водяным приводом. Идея такого лифта не нова, но долгое время авторитетные египтологи считали подобные теории маргинальными и ненаучными, всего лишь домыслами. Звучать они могут круто, но никаких доказательств в их пользу не было.
Возможно, до сих пор.Исследователи, в том числе гидрологи, инженеры-механики и географы, нашли доказательства того, что самая ранняя египетская пирамида могла быть построена с помощью плавучего деревянного подъёмника, способного поднимать тяжёлые камни с гораздо меньшими трудозатратами. Водяной подъёмник работал примерно так.
дождевая и паводковая вода собиралась в близлежащем сооружении, выполнявшем функцию дамбы. Система подземных каналов направляла эту воду в шахту, идущую из-под пирамиды вверх по её центральной оси, — примерно как в вулкане. Именно в этом внутреннем стволе создается движение вверх. Внутри ствола, на поверхности воды, находится тяжелая деревянная платформа, которую рабочие загружали тяжелыми камнями с уровня земли.
Затем они открывали и закрывали клапаны в нижней части ствола, через которые подавалась или сливалась вода. Таким образом, регулируя уровень воды, можно было поднимать и опускать деревянную платформу, как лифт. С его помощью можно было поднять платформу на высоту не менее 17 метров. Затем рабочие выгружали камни и возводили пирамиду изнутри наружу.
Ведущий автор исследования утверждает, что его теория также может объяснить, почему более поздние пирамиды не такие большие, как Великая пирамида. По мере того как климат в регионе становился все более засушливым, строители не могли собирать достаточное количество воды для гидравлической подъемной системы. Им приходилось полагаться на силу человека, чтобы поднимать тяжелые камни. Так что же, эта теория имеет право на существование? Эксперты настроены в основном скептически.
Захи Хавасс, ведущий специалист в области египтологии, утверждает, что эта теория в корне неверна. Пирамида, о которой идет речь в исследовании, не только меньше Великой пирамиды Хеопса, но и отличается по своей структуре и построена из гораздо более легких камней. Так что если бы пирамида Хеопса была построена с использованием некоего водного лифта, она должна была бы быть больше и, возможно, сложнее. Пока что в Великой пирамиде не обнаружено ничего похожего на шахту.
Однако пандусы встречаются повсеместно при археологических раскопках в Древнем Египте, поэтому наиболее распространенные теории по-прежнему предполагают, что пандус был основной строительной конструкцией. Существуют и другие потенциально жизнеспособные научные теории, которые пытаются сложить кусочки этой головоломки. Один из экспертов, с которым мы беседовали, предполагает, что строители использовали несколько небольших пандусов со всех сторон, чтобы сократить время строительства, но до сих пор нет общепринятой теории о том, как они это сделали. В любом случае стоит с осторожностью относиться ко всем заявлениям о том, что загадка наконец разгадана.
Каждый хочет стать тем, кто окончательно разгадает эту загадку,
Великая пирамида — последнее из семи чудес света, которые у нас остались. Они такие древние, что даже Клеопатра считала их вечными. Но, несмотря на то, что они существуют уже тысячи лет, очень странно, что мы не нашли никаких чертежей пирамид. Древние египтяне были одержимы документированием. У нас есть их налоговые отчеты, любовные стихи, квитанции о покупке корма для ослов, датированные 4000 лет назад. Но папирусы с чертежами пирамид так и не были найдены. Мы не знаем, были ли эти планы утеряны, спрятаны или намеренно уничтожены.
Но то, что мы знаем и что наука, возможно, вот-вот подтвердит, уже само по себе невероятно. В 2017 году учёные обнаружили в Великой пирамиде загадочную пустоту с помощью новейших методов физики элементарных частиц. Исследователям ещё предстоит проникнуть в эти пространства. Некоторые археологи считают, что большая пустота не так уж загадочна и, вероятно, является частью конструкции, построенной для того, чтобы внутренние помещения не обрушились. По мнению некоторых, она помогла усовершенствовать теорию Удона о системе противовесов Большой галереи.
Другие, в том числе ведущий египетский археолог Захи Хавасс, предполагают, что пустота может быть настоящей погребальной камерой Хуфу. Потому что это еще одна великая неразгаданная тайна пирамид. Мумия Хуфу и все его сокровища так и не были найдены. Для чего бы ни предназначалась эта огромная пустота, очевидно, что для полного понимания Великой пирамиды необходимы дальнейшие исследования.