90е, в воинскую часть приезжают братки. Подходят к салдатику перед ангаром. Эй, боец, продай калаш! А он, бляя, вы охуелии? Не кипятися, пацан, 300 баксов дадим!! А солдат говорит, а вдруг учения, а у меня, оружия нет! А братки говорят, ну ты веточку возьмёшь и будешь бегать туда сюда в небо. Пух. Пух. Тратата. Во время суматохи, никто не заметит. Ну продал, короч автомат. Через день сирена, учения, алярма, алярма. Солдат берет палочку и бегает, пух, пух, говорит. Тратата. Вдруг, ща спиной открывается ангар, а от туда выскакивают два офицера, расправив руки, как у самолёта, со звуком уууууууууууууу, блядь.
Херня эти панели, на самом деле еще не доведенная до ума технология. В Узбекистане 90% ездят на газе. Если говорить конкретно - на белых шевроле) кто был - поймет.
Этим летом была гонка электромобилей в Казахстане, в полдень некоторые ехали ~40км/ч только на силе солнца, без использования накопленного заряда в аккумуляторе. Плюс есть технологии перенаправляющие солнечные лучи падающие на панель по касательной, в вертикальные, что тоже повышает эффективность. Так что как жоповозку собрать такую штуку вполне реально
Ты не прав. Как раз с накоплением заряда в аккумуляторах. Буквально только что смотрел видео одного из блогеров где он сказал что преимущество у Капли, где ёмкость аккумуляторов у него самая большая. Едут утром и вечером, остальное время дни набирают заряд, а ночью спят до первых лучей солнца
Вряд ли эта машина покупалась для столь дальних поездок, явно человек не планирует ехать на ней на Байкал или в Карелию, а изредка можно и от генератора подзарядиться.
